DS Automobiles показала в Парижі електричний концепт F3VER із фарбою, що змінює відтінок, і незвичними задніми ліхтарями. Вони створюють ефект світлового тунелю, який ніби тягнеться вглиб кузова. Так французька марка шукає нові рішення для своїх майбутніх автомобілів.

Назва F3VER обігрує англійське слово fever — «лихоманка». Дизайнери прагнули створити машину, яка одразу привертає увагу. Для цього поєднали низький силует, виразні грані кузова та колір Cosmic Blue. Залежно від освітлення він переходить від яскраво-синього до глибокого фіолетового.

Концепт має довжину 4,19 м, ширину близько 1,85 м та висоту 1,46 м. Колісна база становить 2,70 м, а багажник вміщує 400 літрів. За задумом DS, таких розмірів достатньо, щоб зберегти компактність і водночас запропонувати простір для щоденних поїздок та подорожей.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений DS Automobiles (@ds_automobiles)

Спереду розташована вертикальна панель із підсвіченою емблемою марки. Її доповнюють Y-подібні світлові елементи. Позаду цю композицію повторює панель із цифровим логотипом DS.

Найскладніша частина світлотехніки — задні ліхтарі. Вони складаються із 16 світлодіодних панелей на легкій магнієвій конструкції. Її форму підказав склепінчастий дах паризького Гран-Пале. Розташування панелей створює ілюзію нескінченної глибини.

Світло також стало частиною індивідуального оформлення. Для задньої панелі передбачені різні анімації. Вони мають змінювати вигляд автомобіля та передавати інформацію людям навколо.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений DS Automobiles (@ds_automobiles)

Персоналізувати можна й декоративне обрамлення панорамного даху. Двоколірне фарбування теж використали незвично. Межа кольорів проходить до задніх ліхтарів, а потім охоплює двері багажника, боковини та бампер. Це візуально змінює пропорції кузова.

Окрему увагу приділили колесам. Диски отримали геометричний малюнок, деталі кольору шампанського та дрібний рельєфний візерунок Clous de Paris. Такі елементи доповнюють оформлення кузова без великих декоративних накладок.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений DS Automobiles (@ds_automobiles)

Зменшення кількості деталей було одним із завдань проєкту. Фари й денні ходові вогні об’єднали в один блок. Бампери зробили суцільними. Додаткові пластикові елементи навколо колісних арок і внизу кузова прибрали. У DS цей підхід називають Design Intelligence. Він має спростити конструкцію та зробити поверхні ціліснішими.

F3VER створила власна команда DS. Під час розробки вона використовувала цифрові інструменти та рішення зі штучним інтелектом від Stellantis. Вони допомагали швидше порівнювати варіанти й залишати більше часу на доведення дизайну.

Технічні характеристики поки не розкриті. DS заявляє про великий запас ходу, але не називає конкретної відстані. Даних про потужність, батарею та заряджання також немає. Серійний випуск F3VER не підтверджено. Наразі концепт показує дизайнерські ідеї, які марка розглядатиме для наступних моделей.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений DS Automobiles (@ds_automobiles)

DS Automobiles в Україні виступив партнером мистецького проєкту «WLive: Світло МІФУ», присвяченого пам’яті видатного українського оперного співака Василя Сліпака та підтримці нового покоління українських вокалістів. Концерт відбувся 27 вересня у Колонній залі Національної філармонії України в Києві.

Василь Сліпак — один із тих українських митців, чия історія поєднала Україну та Францію. Народжений у Львові, він 19 років прожив у Франції, де побудував міжнародну кар’єру та виступав на провідних оперних сценах, зокрема в Паризькій національній опері та Opera Bastille.

Та попри міжнародне визнання, його зв’язок з Україною залишався нерозривним. Після початку російсько-української війни Василь Сліпак повернувся на батьківщину та став на її захист. Саме у війську він отримав позивний «МІФ», який і дав назву мистецькому проєкту.

«Для DS Automobiles культура, мистецтво та творчість є важливою частиною ДНК бренду. Саме тому для нас цінно підтримати «Світло МІФУ» та Конкурс молодих вокалістів імені Василя Сліпака. Його історія поєднала Україну та Францію, а його талант продовжує жити в новому поколінні українських артистів. Ми віримо, що підтримка молодих талантів і культури — це внесок у майбутнє України та її голос у світі», — зазначив Руслан Акімов, директор Stellantis Україна

Підтримуючи «WLive: Світло МІФУ», DS Automobiles долучився до проєкту, який поєднує дві важливі складові — пам’ять про видатного митця та можливість для нового покоління талантів бути почутими. Адже мистецтво, як і подорож, не має завершуватися в одній точці. Воно продовжується — у нових голосах, нових історіях та людях, які несуть його далі.

Відчуйте французьке мистецтво подорожі та знайдіть свій DS серед актуальної модельної гами бренду.

У суботу 19 та неділю 20 вересня 2026 року Єлисейський палац відкриє свої двері для відвідувачів з нагоди 43-го Дня європейської спадщини. Маршрут дозволить гостям оглянути робочий кабінет Президента Республіки, бальну залу, Головний двір та парк палацу. У Головному дворі також будуть представлені кілька автомобілів, якими користувалися президенти Французької Республіки.

У цьому неймовірному місці поруч із DS 21 PALLAS, якою користувався генерал де Ґолль, DS Automobiles представить DS N°7 ELYSEE. Розташовані разом у самому серці палацу, ці два автомобілі демонструють понад шістдесят років особливого зв’язку між брендом DS, а згодом DS Automobiles, та Президентом Французької Республіки.

DS N°7 ELYSEE: новий розділ президентської історії

Приєднавшись до президентського автопарку Французької Республіки для участі в параді 14 липня 2026 року, DS N°7 ELYSEE став першим офіційним автомобілем Президента зі 100% електричною силовою установкою.

Створений як повністю захищений мобільний офіс, цей ексклюзивний автомобіль відповідає вимогам президентського статусу. В його основу покладено DS N°7 AWD Long Range, проте модель отримала повне бронювання, збільшену на 25 сантиметрів колісну базу порівняно із серійною версією, а також спеціально розроблену гідропневматичну підвіску, що забезпечує високий рівень комфорту та керованості.

Повністю переобладнана задня частина салону, комплекс систем безпеки та бічні вікна з регульованим ступенем тонування дають змогу Главі держави працювати та пересуватися з максимальним комфортом і безпекою.

DS N°7 ELYSEE вирізняється ексклюзивним кольором Liberty Blue. Підсвічена решітка радіатора DS LUMINASCREEN оживає у кольорах Французької Республіки — вони також присутні на емблемі капота, декоративній накладці кришки багажника та центральних ковпачках коліс.

В інтер’єрі оздоблення сидінь зі шкіри Nappa та Alcantara® кольору Eternal Blue, виконане у стилі годинникового ремінця, перлинна строчка Light Gold та тиснені декоративні елементи підкреслюють майстерність фахівців DS Automobiles. Панель приладів оздоблена вставками з ясена з лазерним гравіюванням у вигляді мотиву Маріанни.

Оснащений 100% електричною силовою установкою E-TENSE потужністю 350 к.с., акумуляторною батареєю ємністю 97,2 кВт-год та повним приводом, DS N°7 ELYSEE також є прикладом високого рівня французького промислового виробництва. До його розробки залучені фахівці та виробничі компетенції з регіонів Бретань, О-де-Франс, Гранд-Ест, Окситанія та Овернь-Рона-Альпи.

DS 21 PALLAS генерала де Ґолля: свідок історії

Представлений поруч із DS N°7 ELYSEE, DS 21 PALLAS, яким користувався генерал де Ґолль, нагадує про витоки особливого зв’язку між цією знаковою моделлю та Президентством Республіки.

Автомобіль залишив завод у Жавелі 29 вересня 1965 року, а вже 2 жовтня 1965 року був введений в експлуатацію з реєстраційним номером 1737 RX 75. Цей спеціальний автомобіль мав унікальне оснащення, призначене для офіційного використання: бічні сонцезахисні козирки для задніх пасажирів, кріплення для прапорців, інтегровані в передній бампер, а також розетку та тримачі для документів на панелі приладів.

Переважно автомобіль використовували для поїздок генерала де Ґолля між Єлисейським палацом та його резиденцією в Коломбе-ле-Дез-Егліз. У листопаді 1967 року автомобіль продали керівнику молочного кооперативу Коломбе-ле-Дез-Егліз, у родині якого він залишався до 2021 року.

Президентська традиція, що триває понад шістдесят років

Від самого початку П’ятої республіки моделі DS та SM були присутні у знакові моменти французької історії. Від DS 19 генерала де Ґолля до великих парадних автомобілів, створених кузовним ательє Анрі Шапрона, цей зв’язок продовжувався протягом десятиліть.

У новітній історії Президент Франсуа Олланд обрав кабріолет DS 5 для своєї інавгурації у травні 2012 року. У 2017 році для інавгурації Президента Еммануеля Макрона було представлено DS 7 CROSSBACK PRESIDENTIAL. Згодом DS 7 CROSSBACK ELYSEE, а пізніше DS 7 ELYSEE, увійшли до президентського автопарку.

У 2025 році DS N°8 PRESIDENTIAL, повністю електрична парадна версія, супроводжувала Президента Республіки під час пам’ятних заходів з нагоди 80-ї річниці перемир’я 8 травня 1945 року.

Від 14 липня 2026 року цю історію продовжує DS N°7 ELYSEE — повністю електричний офіційний автомобіль Президента Французької Республіки.