В 2014 году концерн PSA вывел DS из ранга премиального подразделения марки Citroen, сделав самостоятельным брендом. Однако наполеоновские планы по захвату автомобильного мира буксуют. И пандемия здесь ни при чем.
Чтобы стимулировать продажи, французы готовы идти на самые неожиданные меры. Если верить испанским коллегам из издания Motor.es, DS всерьез подумывает над запуском компактного паркетника, отличающегося… консервативным дизайном.
Новая машина будет базироваться на платформе и агрегатах дебютировавшего в 2018 году DS 3 Crossback (на видео ниже), однако нацелится на более широкую аудиторию. В компании откажутся от «сложных» задних дверей и поколдуют над интерьером, сделав его более традиционным.
Рыночный дебют модели может состояться в первой половине 2023 года.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор DS 3 Crossback от команды InfoCar.ua:
Нынешний DS 4 отпраздновал премьеру пять лет назад, но по факту модель вдвое старше, ведь это не что иное, как рестайлинговый Citroen DS4, который лишился двойного шеврона и обзавелся приподнятой версией с пластиковым обвесом и рейлингами на крыше. Но теперь в премиальном подразделении группы PSA подготовили действительно новую машину, и мы знаем, как она будет выглядеть. Во всяком случае, догадываемся.
Формальный разрыв с материнским брендом ради закрепления собственного премиального статуса не помешает этому DS 4 оставаться очень похожим на новый Citroen C4: близкое родство отчетливо различимо в очертаниях купеобразных кузовов. Но дело, разумеется, не только в дизайне: технически это очередной продукт на модульной архитектуре CMP, общей для Peugeot 2008, нового Opel Mokka и того же DS 3.
Таким образом, в случае с новым DS 4 мы говорим об автомобиле длиной около 4,36 метра, который должен получить хороший выбор бензиновых и дизельных двигателей, сочетающихся с шестиступенчатой механикой или восьмидиапазонным автоматом, и безальтернативный передний привод. Появится и полностью электрическая версия на платформе e-CMP, скорее всего – с уже знакомыми нам 136-сильным мотором и батареей на 50 киловатт-часов.
Очевидно, в плане качества отделки и богатства оснащения премиальный кросс-хэтч должен превзойти вышеупомянутый Citroen, а тот никак не назовешь бедным – со всеми его возможностями персонализации дизайна, панорамным люком, особо комфортными креслами и большим набором технологий, включая частичный автопилот. C4 первые европейские покупатели получат до конца 2020 года, а новый DS 4 должен поступить в продажу в 2021-м. На российском рынке модель предыдущего поколения формально представлена, но доберется ли до нас ее преемница – пока сказать сл ожно.
Рекомендуем посмотреть подробный тест-драйв DS 3 Crossback от команды InfoCar:
Новые комплектации предложены с бензиновым и дизельным двигателем в двух вариантах форсировки и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Продажи кроссовера DS 3 Crossback на украинском рынке стартовали в мае этого года. Изначально кроссовер предлагался в исполнении Performance Line Plus с турбомотором PureTech мощностью 130 л.с. и 8-ступенчатой АКПП. Сейчас объявлено о доступности двух новых комплектаций: So Chic и Grand Chic.
В комплектации So Chic кроссовер выделяется оригинальной черной решеткой радиатора «DS Wings» с хромированными элементами, черной крышей и 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками Madrid. Салон отделан черным текстилем с бронзовыми вкраплениями. В стандартном оснащении система предотвращения фронтального столкновения с функцией автоматического экстренного торможения Active Safety Brake, функции контроля рядности и распознавания знаков ограничения скорости.
Комплектации Grand Chic проложены матричные светодиодные фары DS Matrix Led Vision, 18-дюймовые колесные диски Shanghai и пара хромированных патрубков выхлопной системы (для двигателя PureTech 155). Салон отделан алькантарой и украшен логотипами Performance Line. На педалях — алюминиевые накладки. В списке систем активной безопасности и помощи водителю помимо всего перечисленного для So Chic доступны адаптивный круиз-контроль с возможностью полной остановки «Stop & Go», активная система удержания в полосе движения, контроль «слепых зон» зеркал и проекцион ный дисплей «Head Up Display».
Обе версии кроссовера укомплектованы мультимедийной системой с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, беспроводной зарядкой для смартфона, камерой заднего вида и датчиками парковки.
В моторной гамме бензиновый двигатель 1.2 PureTech в двух вариантах форсировки: 130 и 155 л.с. Максимальный крутящий момент — 230 и 240 Нм соответственно. Также в гамму вошел дизельный двигатель 1.5 BlueHDi мощностью 130 и 155 л.с. Коробка — 8-ступенчатый «автомат».
В комплектации So Chic бензиновый DS 3 Crossback стоит — от 680 400 грн, дизельный — от 720 900 грн. В версии Grand Chic — от 796 200 грн и от 819 900 грн соответственно.