У Європі стартують продажі нового Voyah Free. Перші 500 електрокросоверів від преміального підрозділу Dongfeng прибули до Норвегії і доступні там за ціною від 719 000 крон ($72 300). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий Voyah Free — великий п’ятимісний кросовер з обтічним дизайном. Він має довгий капот, високу віконну лінію і висувні дверні ручки. Широка «паща» решітки радіатора поєднується з довгастими діодними фарами. За розмірами електрокар можна порівняти з Audi Q8 E-Tron і BMW iX.

Габарити Voyah Free:

• Довжина — 4905 мм
• Ширина — 1950 мм
• Висота — 1660 мм
• Колісна база — 2960 мм

Салон Voyah Free оброблений шкірою, а панорамний дах доповнений функцією регулювання тонування. На передній панелі встановлені три дисплеї, один із яких відведений для переднього пасажира. Крісла першого ряду отримали електропривод та підігрів, а розділяє їхня висока центральна панель.

До Європи приїхала версія з повним приводом та двома моторами сумарною потужністю 488 к. с. Вона розганяється до 100 км/год за 4,7 сек і розвиває 200 км/год, а батарея на 106 кВт.год забезпечує запас ходу в 505 км.

Примітно, що у Китаї палітра версій Voyah Free ширша. Зокрема, доступний початковий задньопривідний варіант на 347 к.с. із запасом ходу 475 км та топова 694-сильна версія.

Китайська автомобілебудівна компанія Dongfeng готує до виходу новий електричний позашляховик. Новинка вийде на ринок під окремим брендом Mengshi. Це буде серійна версія представленого у серпні концепту Dongfeng Mengshi M-Terrain.

У мережі з’явилися перші світлини новинки у камуфляжі. Судячи з фото, автомобіль точно повторює дизайн концептуальної моделі аж до фар і ґратів радіатора. Різниця, схоже, лише у вищому кліренсі, який, за чутками, завдяки пневмопідвісці можна додатково збільшувати в діапазоні до 150 мм.

Китайський позашляховик оснастять чотиримоторною електричною силовою установкою (по мотору на кожному колесі) сумарною потужністю 1070 к.с. і вражаючим крутним моментом у 16000 Нм. Також електромобіль отримає акумулятор на 140 кВт.год, який забезпечить запас ходу до 500 кілометрів.

Серійне виробництво Mengshi M-Terrain EV на потужностях Dongfeng розпочнеться у 2023 році. Позашляховик надійде у продаж за ціною від 600 тис. юанів або від 86 тис. доларів за поточним курсом.

На китайський ринок вийшов новий електричний седан зі знімною батареєю від компанії Dongfeng. Вартість електрокара під назвою Fukang ES600 складає 163,8 тис. юанів, що становить 23 тис. доларів за актуальним курсом.

Електричний седан зібраний на платформі Peugeot 408. Габарити електромобіля — 4750x1920x1518 мм, розмір колісної бази — 2730 мм. Французький 408-й виявився лише на 130 мм нижчим за свого «зеленого» послідовника.

Інтер’єр також виконаний у стилі Peugeot 408. В салоні є дисплей діагоналлю 9,7 дюйми, а замість селектора режимів руху встановлена «шайба».

Рушійною силою новинки є електродвигун потужністю 150 кінських сил. Він забезпечує максимальну швидкість у 140 км/год. Виробник забезпечив електромобіль знімним акумулятором ємністю 51 кВт.год, розроблений компанією CATL. Без підзарядки седан зможе проїхати 410 кілометрів.