Китайська компанія Voyah, що належить державній корпорації Dongfeng, випустить оновлений кросовер Free. Зображення новинки потрапили до бази Мінпрому КНР.

Автомобіль отримав новий передній та задній бампер та оновлена решітка радіатора. Салон моделі поки не розсекретили, але не виключено, що і він зазнав змін.

Габарити кросовера наступні: 4 905 мм завдовжки, 1 950 мм завширшки і 1 660 мм заввишки. Колісна база — 2960 мм. На вибір запропонують 19 або 20-дюймові колісні диски в трьох варіантах дизайну.

Силова установка електричного Voyah залишиться незмінною. Однак послідовно-гібридні комплектації отримають новий 1,5-літровий турбодвигун потужністю 150 кінських сил.

Ринковий дебют оновленого Voyah Free має відбутися найближчим часом. Цінник на новинку поки що не повісили.

Китайська компанія Dongfeng EV, дочірній підрозділ Dongfeng Group, почала продавати у Китаї новий бюджетний кросовер. У стандартній комплектації він коштує всього 8 800 доларів.

Nano Box — це субкомпактний кросовер із електричною силовою установкою. Його довжина становить 3732 мм, ширина — 1579 мм, висота — 1515 мм, а колісна база — 2423 мм. Порт для заряджання акумулятора знаходиться попереду. На даху встановлені рейлінги. Компонування — 2+2. Задні сидіння можна скласти.

Екстер’єр та інтер’єр виконаний у двоколірному стилі. Цей електричний кросовер отримав 7-дюймову панель приладів і інформаційно-розважальну систему з 10-дюймовим дисплеєм. У спеціальному додатку є дистанційне керування дверима, дистанційне керування кондиціонером, визначення місця розташування автомобіля, контроль рівня зарядки батареї, діагностика стану автомобіля. Матеріал сидінь — штучна шкіра.

Електрична силова установка складається з електромотора потужністю 33 кВт і 125 Нм крутного моменту, і літій-залізо-фосфатної акумуляторної батареї на 15,97 кВтг. Запас ходу невеликий — 201 км, але цього має вистачити для поїздок по місту. Цей електромобіль до 50 км/год розганяється за 6 секунд.

Nano Box має можливість швидкої підзарядки батареї. Але такої функції немає у стандартної версії. У стандартної версії для того, щоб повністю зарядити батарею, потрібно 3 години.

Потрібно відзначити, що Nano Box побудований на базі електромобіля Renault City K-ZE, який у свою чергу створений на базі Renault Kwid. Для Європи розробили спеціальну версію — Dacia Spring. Тому не дивно, що Dacia Spring та Nano Box зовні дуже схожі.

У Китаї Nano Box у стандартній комплектації коштує 8 800 доларів. Топова комплектація трохи дорожча — 9 600 доларів, але у неї більше обладнання і є можливість швидкої підзарядки акумуляторної батареї. Погодьтеся, ціни дуже привабливі. Такі кросовери могли б мати гарний попит в Україні.

Компанія Dongfeng EV спеціалізується на розробці та випуску невеликих електромобілів. Протягом найближчих п’яти років вона планує випустити на ринок від 3 до 5 нових електромобілів. Серед них будуть кросовери та седани. Їх збудують на новій електричній платформі, яка поки що перебуває на стадії розробки.

У розпорядженні порталу CarNewsChina опинилося відео, зняте на вулицях Китаю: у кадр потрапив новий агресивний позашляховик Dongfeng лінійки Warrior. Ця модель побудована на базі цивільного пікапа Warrior M50, який, у свою чергу, має і армійський варіант. Свого часу Dongfeng виділила цивільні версії військових машин в окремий бренд M-Hero, Mengshi в КНР, і тепер готується до розширення модельного ряду.

Warrior M20 є повнорозмірним позашляховиком у стилі мілітарі, з навмисне грубими рисами, позашляховими шинами, дворівневою оптикою, лебідкою спереду і винесеним на п’яті двері запасним колесом. Точні габарити не наводяться, проте на відео видно, що позашляховик має значний дорожній просвіт.

CarNewsChina припускає, що в ширину позашляховик досягатиме 2,16 метра — за цим параметром він лише трохи поступається Hummer H1. Довжина автомобіля, ймовірно, становитиме 5,5 метра. Що ж до силового агрегату, то тут теж поки що одні здогади: ймовірно, рух Warrior M20 буде приводити 6,7-літровий дизельний двигун.

Орієнтовна вартість моделі — 300-400 тисяч юанів (приблизно 44-59 тисяч доларів).

В арсеналі Dongfeng є й інший Warrior, електричний. Це пікап з індексом M18 та установкою з піковою віддачею 1070 кінських сил. Ємність батареї становить 140 кіловат-годин, а заявлений запас ходу — 500 кілометрів. З місця до 100 кілометрів на годину Warrior M18 розганяється менш як за п’ять секунд.