Пікап Ram 1500 невдовзі отримає електрифіковані варіанти. Першим із них стане Ramcharger, який виведуть на ринок у другій половині нинішнього року. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Новий Ram 1500 Ramcharger кине виклик електропікапам Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning та Chevrolet Silverado EV. Він отримає два електромотори (по одному на вісь), які сумарно розвивають 663 к.с. та 833 Нм.

Цього достатньо, аби розганятися до 100 км/год за 4,5 с та буксирувати 6,3-тонний причіп. Вантажопідйомність становить 1191 кг.

Ram 1500 Ramcharger має невелику батарею ємністю 92 кВт-год. Її достатньо, аби проїхати 233 км. Швидка зарядка потужністю 175 кВт дозволяє додати 80 км за 10 хвилин.

Крім того, пікап Ram отримав 3,6-літровий бензиновий V6 на 271 к.с., який не обертає колеса, а виконує роль генератора. 102-літрового бака вистачає ще на 877 км, тобто загальний запас ходу Ram 1500 Ramcharger на бензині та електротязі становить 1110 км.

У 2026 році з’явиться і «чистий» електромобіль Ram 1500 REV. Він отримає таку ж силову установку, проте буде оснащений більшою батареєю на 168 кВт-год і зможе проїхати 560 км без підзарядки.

Електромобілі Ram 1500 пропонуватимуть у багатих комплектаціях. Зокрема, пікапи отримають три дисплеї на передній панелі, камери та електропакет.

Маслкар Dodge Challenger Demon 170, роздрібна вартість якого становить близько 200 тисяч доларів, виставили на аукціон Copart. Автомобіль готові віддати переможцю торгів за будь-яку суму, що робить цю пропозицію привабливою на перший погляд.

Цей Demon 170 є абсолютно новим і жодного разу не виїжджав на дороги. Це підтверджує його одометр, на якому лише 30 миль (близько 48 км) — пробіг, що виник під час заводського калібрування. Однак є серйозний нюанс: автомобіль став жертвою повені. Імовірно, він опинився під водою під час урагану «Хелен», який у вересні 2024 року завдав значних збитків у США.

Вода повністю затопила Demon 170, проникнувши не лише в салон, а й у моторний відсік. Зовні автомобіль виглядає відносно непогано, проте всередині ситуація значно гірша. Салон залитий брудом, а панель приладів заповнена конденсатом, що свідчить про можливі незворотні пошкодження електроніки. Також існує висока ймовірність, що внаслідок затоплення двигун і трансмісія вийшли з ладу. Однак точний масштаб пошкоджень можна буде встановити лише після детальної діагностики в майстерні.

Ремонт такого автомобіля може виявитися надзвичайно дорогим, а можливість повного відновлення — сумнівною. Найімовірніше, Dodge Challenger Demon 170 у такому стані стане донором деталей для інших авто цієї моделі, оскільки його унікальні компоненти залишаються цінними навіть після контакту з водою.

Лінійку комерційного RAM ProMaster поповнила електрична модифікацію. Фургон надійде в продаж у США з другого кварталу нинішнього року за ціною від 58 490 доларів. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Фургон RAM ProMaster є заокеанським побратимом Citroen Jumper, FIAT Ducato та Opel Movano. Саме в цих моделей запозичили електричну установку з 272-сильним мотором на передній вісі та батареєю ємністю 110 кВт-год.

Залежно від модифікації запас ходу становить від 264 до 290 км. Комерційний електрокар підтримує швидку зарядку потужністю до 150 кВт.

Новий RAM ProMaster EV пропонують у версіях із довжиною вантажного відсіку 3,66 та 3,96 м зі стандартною або збільшеною висотою. Вантажопідйомність становить від 1304 до 1369 кг.

У салоні RAM ProMaster EV встановлено 10,1-дюймовий тачскрін мультимедійної системи UConnect. Серед опцій є камери кругового огляду, навігація та бездротова зарядка смартфонів.

Примітно, що ProMaster EV — перший серійний електромобіль RAM. Згодом до нього приєднається електропікап RAM 1500 BEV, який почнуть продавати восени.