Записи с меткой ‘Dodge’

Ram презентує європейську версію пікапа Rampage

Американська компанія Ram, що входить до багатонаціональної родини Stellantis, представляє європейську версію Rampage. Невеликий пікап преміумкласу поєднує в собі переваги компактного всюдихода та практичність вантажної машини.

Новий Ram Rampage буде доступний у двох версіях: позашляховий Rebel із 2,2-літровим дизельним двигуном Multijet Turbo потужністю 200 к.с. і крутний момент 450 Нм, а також спортивної R/T з потужним бензиновим мотором 2.0 Hurricane 4 Turbo потужністю 272 к.с. та моментом 400 Нм.

Обидві версії оснащені 9-ступеневою автоматичною коробкою передач з можливістю ручного перемикання за допомогою підкермових пелюстков. Постійний повний привод з автоматичним розподілом моменту між осями та функцією 4WD Low.

Автомобіль має привабливий відомий дизайн, світлодіодні фари з динамічними покажчиками повороту, протитуманні фари з функцією підсвічування поворотів та вантажний відсік об’ємом 980 літрів. Версія Rebel оснащується шинами Pirelli Seal Inside All-Terrain 235/65 R17, а модифікація R/T отримала занижену підвіску на 10 мм і стильні 19-дюймові диски з гумою розмірністю 235/55.

Інтер’єр має м’які на дотик матеріали та шкіряне або замшеве оздоблення. У списку опцій — 10,3-дюймовий екран шкали приладів, інформаційно-розважальний комплекс з 12,3-дюймовим дисплеєм і функцією бездротового підключення гаджетів, аудіосистема Harman Kardon з 10 динаміками, зарядний пристрій Ram Charger з шістьма USB-портами.

Також Ram Rampage має у своєму арсеналі широкий асортимент систем допомоги водію, включаючи Active Driver Assist та пакет ADAS 2-го рівня.

Раритетне американське авто 60-х простояло 40 років у старому гаражі. Ретро автомобілі

У США виявили покинуте купе Dodge Charger 1966 року в рідкісній зарядженій версії Hemi. Культовий спорткар не експлуатувався із середини 80-х.

Dodge Charger Hemi 1966 року — справжній раритет, адже випустили лише 468 таких авто. Про знахідку розповіли на сайті Autoevolution.

Рідкісний спорткар Dodge Charger Hemi перестали експлуатувати 40 років тому. Увесь цей час колекційне авто стояло в гаражі.

Стан Dodge Charger Hemi не найкращий. На даху, капоті та кришці багажника облізла фарба, а в салоні пошкоджене оздоблення.

Нещодавно Dodge Charger Hemi пройшов ремонт. Йому відновили карбюратори, перебрали передню підвіску, замінили паливну систему, гальма і вихлоп. Тепер спорткар здатен пересуватися самостійно.

Рідкісний автомобіль планують продати. Хоча Dodge Charger іржавий, його оцінили в $72 500. Зараз модель цінується колекціонерами.

Головна «фішка» цього Dodge Charger — величезний 7,0-літровий V8 Hemi під капотом. Знаменитий двигун на 425 сил працює в парі з 3-ступінчастою автоматичною КПП. Розгін до 100 км/год займає 6,5 с, а максимальна швидкість становить 215 км/год.

Завод Stellantis зупинений на кілька тижнів після пожежі на алюмінієвому заводі Novelis

Виробництво на заводі Stellantis у штаті Мічиган тимчасово зупинено через нестачу ключових комплектуючих, що спричинило серйозні перебої у виробничому процесі. Як повідомляє Bloomberg із посиланням на внутрішній лист компанії, робота підприємства в місті Воррен була зупинена ще 13 жовтня й залишатиметься призупиненою щонайменше до 3 листопада. У повідомленні вказано, що причиною зупинки стала «нестача деталей», проте Stellantis не розкрила деталей щодо того, які саме компоненти стали дефіцитними.

Перебої у постачанні пов’язані з інцидентом, що стався на алюмінієвому заводі компанії Novelis у місті Освего (штат Нью-Йорк) 16 вересня. Постачальник, який є одним із головних партнерів Stellantis і забезпечує алюмінієм низку великих автовиробників, підтвердив, що на підприємстві сталася пожежа. На щастя, постраждалих немає, однак інцидент призвів до тимчасового скорочення виробничих потужностей, що своєю чергою вплинуло на ланцюги постачання.

Завод Stellantis у Воррені є одним із ключових об’єктів компанії в США. Саме тут виробляють моделі Jeep і Dodge, які користуються стабільним попитом на північноамериканському ринку. Зупинка заводу навіть на кілька тижнів може мати відчутні економічні наслідки не лише для самої компанії, а й для локальних постачальників і працівників, які тимчасово опинилися без роботи.

Stellantis поки що офіційно не прокоментувала ситуацію, обмежившись лише технічним поясненням про «нестачу деталей». Це не перший випадок, коли автомобільна промисловість США стикається з перебоями через порушення в ланцюгах постачання. Подібні ситуації раніше виникали через дефіцит мікрочипів, логістичні проблеми та техногенні інциденти на підприємствах-постачальниках.

Експерти зазначають, що нинішня ситуація вкотре підкреслює вразливість сучасної автомобільної індустрії, яка надзвичайно залежить від безперебійного постачання матеріалів і компонентів. Зокрема, алюміній є одним із ключових матеріалів для виробництва кузовних панелей, підрамників і елементів безпеки, тому будь-яке скорочення його постачання безпосередньо впливає на темпи складання автомобілів.

Компанія Novelis уже повідомила, що вживає заходів для відновлення повного циклу роботи свого заводу в Освего. Попри це, експерти прогнозують, що відновлення стабільних поставок може зайняти кілька тижнів, а вплив інциденту відчуватиметься щонайменше до середини листопада.