На продаж виставили унікальний 2500-сильний Dodge Challenger, побудований в Австралії з використанням компонентів Roadster Shop, Baer, Wilwood та інших відомих виробників. Під капотом — компресорний V8 9.4 HEMI від Stanton Racing Engines, розроблений для гоночних автомобілів Mopar. Попередня оцінка цього кастомного маслкара становить від 325 до 375 тисяч доларів.

На перший погляд, Havoc виглядає як класичний Dodge Challenger, проте насправді це кастомна розробка майстерні Rides by Kam. Автомобіль побудовано на шасі Roadster Shop, а в салоні встановлені спортивні сидіння від Holden VF Commodore. Дизайн створений і реалізований в Австралії, а двигун — робота Stanton Racing Engines. Основа силового агрегату — 9,4-літровий V8 HEMI, доповнений приводним нагнітачем F3 ProCharger, що дозволило досягти неймовірної потужності понад 2000 кінських сил.

Механічна коробка передач Tremec T56 Magnum працює у зв’язці з дводисковим керамічним зчепленням і диференціалом Roadster Shop. Гальмівна система складається з компонентів Baer і Wilwood, а рульове управління запозичене у гоночних машин NASCAR. Підвіска — пневматична, що дозволяє змінювати дорожній просвіт, а 20-дюймові колеса American Legend Blackhawk завершують агресивний образ автомобіля.

Інтер’єр Havoc вражає поєднанням фарбованого металу та шкіри. Тут встановлені цифрові прилади Dakota Digital, подушки безпеки Ridetech та вбудований у передню панель iPad, який виконує роль центру керування підсвічуванням і медіасистемою.

На виставці SEMA 2019 цей Challenger відзначився низкою престижних нагород, увійшовши до фіналістів конкурсів Battle Of The Builders, Goodguys Gold Award і Best On Roadster Shop, а також отримав нагороду SEMA Show Stopper Award. Тепер цей винятковий кастом виставлений на аукціон Mecum у каліфорнійському Глендейлі, де його оцінюють у 325-375 тисяч доларів — результат трирічної роботи та понад 10 тисяч годин, витрачених на створення одного з найбільш унікальних Dodge Challenger у світі.

Японське тюнінг-ательє Liberty Walk протягом багатьох років створювало ефектні широкі кузовні комплекти для Dodge Challenger, додаючи автомобілю ще більш агресивний і виразний вигляд. Незважаючи на те, що класичний Challenger був замінений новим електричним Charger, тюнери продовжують працювати з уже знятою з виробництва моделлю. Нещодавно вони представили оновлений обвіс для Challenger R/T, зробивши його візуально ще потужнішим.

Для автомобілістів, які прагнуть наблизити свій Challenger до вигляду Hellcat Widebody, але не мають змоги придбати офіційну версію, Liberty Walk пропонує більш доступну альтернативу. Тюнінговий комплект включає модифікації передньої частини, боковин і заднього бампера. Найбільш виразним елементом стали широкі болтові розширювачі крил, які роблять авто схожим на ексклюзивну спортивну версію. Вони значно ширші, ніж у заводської версії Challenger Widebody, а їхній чорний колір контрастує з кузовом, підкреслюючи агресивний стиль.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Wataru Kato (@libertywalkkato)

Цей конкретний екземпляр також оснащений опціональною передньою губою Liberty Walk, яка кріпиться до штатного бампера та доповнює загальний вигляд автомобіля. Задню частину модернізовано за рахунок спойлера в стилі «качиний хвіст», що додає спортивного характеру.

Щоб підсилити ефектний вигляд, Liberty Walk рекомендує встановити комплект пневматичної підвіски, яка дозволяє знизити кліренс до мінімуму. Це не лише надає Challenger ще більшої харизматичності, а й робить його ідеальним для участі в автошоу. Крім того, автомобіль оснащений 20-дюймовими дисками зі спортивними шинами Pirelli P Zero, які чудово заповнюють широкі арки, особливо коли підвіска опущена.

Безперечно, такий занижений Challenger не призначений для щоденного використання, однак у якості виставкового екземпляра або унікального проєкту для любителів ексклюзивного тюнінгу він виглядає бездоганно, демонструючи справжній потенціал японських майстрів кастомізації.

Ram готується випустити лімітовану серію пікапів 1500 RHO 2025 року з ексклюзивним пакетом аксесуарів Mopar. Всього буде зібрано 250 таких автомобілів, а їхня вартість у США складе 88 730 доларів.

Особливістю Mopar Package стали тримач запасного колеса, підніжки, буксирувальні гаки спереду та ззаду, а також унікальне забарвлення Diamond Black Crystal Pearl Coat із синьо-сірою графікою Mopar. Крім того, у кожному пікапі є табличка з порядковим номером, набір із 83 інструментів і USB-порт для підключення смартфона.

Під капотом Ram 1500 RHO встановлений трилітровий бітурбований двигун Hurracane потужністю 540 к.с., який працює в парі з 8-ступінчастою автоматичною трансмісією. Вартість самого пакета Mopar становить 6,5 тисячі доларів, і продажі стартують навесні цього року через обрані дилерські центри.

Паралельно марка Ram планує повернути у виробництво легендарні двигуни HEMI V8. Очікується, що 1500 знову отримає 5,7-літровий агрегат, а більш потужну 6,4-літрову версію запропонують для оффроуд-модифікацій. Також можливе відновлення випуску 1500 TRX з компресорним 6,2-літровим V8, який раніше розвивав 712 к.с. і 880 Нм крутного моменту.

Наразі Stellantis замінив HEMI на рядні шестициліндрові двигуни Hurracane, доступні у двох варіантах форсування — на 426 і 548 к.с., які вже встановлюються на пікапи Ram 1500 п’ятого покоління.