Записи с меткой ‘Cadillac’

Cadillac передумал показывать свой новый кроссовер Liriq: в чем причина — Автоцентр.ua

На прошлой неделе Cadillac объявил о планах представить новый кроссовер Lyriq 2 апреля. Однако уже знаменитый коронавирус CONVID-19 успел наследить и здесь. Руководство компании приняло решение отменить презентацию в связи с опасением заражения гостей. По сообщению The Verge, директор по коммуникациям GM Майкл Альбано направил электронное письмо, в котором говорилось: «Нашим главным приоритетом является безопасность гостей и сотрудников СМИ, поэтому мероприятие было отменено”. “В настоящее время компания оценивает планы на будущее и скоро сообщит об изменениях”, – добавил он.

Cadillac мало чего говорил о новом кроссовере Liriq, но концепт был показан на прошлой неделе и, как уже ранее сообщалось, он на 85% соответствует серийному автомобилю. Говорят, что он имеет 23-дюймовые колеса, четырехместный салон и 34-дюймовый дисплей. Кроссовер будет ездить на третьем поколении платформы для электромобилей компании, которая достаточно гибкая, чтобы лечь в основу всего – от автомобилей и кроссоверов до грузовиков и внедорожников. В Liriq также будут использоваться батареи Ultium, которые будут предлагаться мощностью от 50 до 200 кВт-ч. Нет никаких сведений о том, насколько большой будет объем батареи в новом электрокроссовере, но ранее GM заявлял, что батареи могут обеспечить запас хода в 640 километров и более.

Концерн GM представил новую батарейную систему

Концерн General Motors поделился с планами развития электрической линейки, которую построят на новой масштабируемой платформе собственной разработки.

Первым новую электрическую «тележку» General Motors опробовал беспилотный пассажирский шаттл Origin, принадлежащей концерну американской компании Cruise. В дальнейшем она ляжет в основу целой линейки электрокаров брендов, входящих в состав GM: Chevrolet, Cadillac, GMC и Buick. Гибкая архитектура позволят строить электрокары с передним, задним и полным приводом. Как утверждается, «полноприводники» смогут ускоряться от 0 до 96 км/ч всего за три секунды.

Оснащать новинки планируют батареей собственной разработки — Ultium, способной обеспечить запас хода более 640 км. Новый аккумуляторный блок представляет собой наборную конструкцию, что позволяет компоновать ячейки с учетом специфики каждой отдельной модели, как вертикально, так и горизонтально. Планируется 19 различных конфигураций батарей. Емкость Ultium варьируется от 50 до 200 кВт•ч. Работает батарея под напряжением 400 или 800 В и поддерживает зарядку мощностью до 350 кВт.

Следующей моделью, построенной на новой фирменной «тележке», станет электрический кроссовер Cadillac Lyriq, премьера которого запланирована на апрель. 20 мая концерн представит пикап GMC Hummer EV. Также до конца этого года появится «новая версия» электрического хэтчбека Chevrolet Bolt. В 2022 запланирован запуск Bolt EUV, на котором впервые внедрят полуавтономную систему вождения Super Cruise от Cadillac. До 2023 года система появится еще на 23 новых моделях.

Выпускать электрокары начнут с конца 2021 года на заводе Detroit-Hamtramck в Детройте (D-HAM), который на несколько дней останавливали на модернизацию. D-HAM станет электрическим хабом GM. Здесь будут собирать электрические кроссоверы и внедорожники всех марок концерна. Первым в 2021 году на конвейер предприятия встанет электрический пикап Hummer. По прогнозам концерна, объемы производства электромобилей с 2025 по 2030 год увеличатся более чем в два раза, в среднем до 3 миллионов единиц.

Источник: Carscoops

Электрический кроссовер Cadillac Lyriq запитают от продвинутых батареей Ultium. Электромобили и электрокары

Концерн General Motors представил масштабируемую электрическую платформу и разработанную собственными силами продвинутую батарейную систему Ultium. Уже с этого года их начнут использоваться для постройки «зеленых» моделей входящих в состав GM брендов: Chevrolet, Cadillac, GMC и Buick. На апрель запланирована премьера первой электрической модели Cadillac — кроссовера Lyriq.

Электрическая «тележка» нового поколения дебютировала на беспилотнике Cruise Origin в конце января этого года. Архитектура довольно гибкая, поэтому GM может создавать на ней электрокары с передним, задним и двумя вариантами полного привода (в концерне разделяют обычную и спортивную версии). Батарея Ultium позволит таким машинах проезжать без подзарядки более 400 миль (644 километра).

Она разработана силами собственных научных подразделений GM и разрешает компоновать ячейки с учетом специфики каждой отдельной модели. Аккумуляторы-пакеты (pouch-bag) устанавливают внутри блока вертикально или горизонтально, что дает инженерам определенную свободу действий, уточняют в компании. Емкость Ultium варьируется от 50 до 200 киловатт-часов. Батарея работает под напряжением 400 либо 800 вольт и поддерживает зарядку мощностью до 350 киловатт.

Следующей моделью, построенной на новой платформе, станет электрический кроссовер Cadillac Lyriq, внешне похожий на Range Rover Velar. Затем состоится презентация пикапа GMC Hummer EV и Chevrolet EV. В 2022 запланирован запуск Bolt EUV, на котором впервые внедрят трассовый автопилот Super Cruise от Cadillac. Причем до 2023 года система появится еще на 23 новых моделях.

Выпускать электрокары начнут с конца 2021-го на детройтском заводе D-HAM. Сумма инвестиций в предприятие составит 2,2 миллиарда долларов.