Записи с меткой ‘BYD’

«Механика» и 4 педали: новое авто для автошкол. Новости мирового авторынка

Китайский автопроизводитель представил электрический седан для обучения в автошколах.

Электрокар BYD e3 выделяется наличием имитации 5-ступенчатой «механики» и четырьмя педалями. Три педали дают возможность обучающимся автошкол освоить «механику», а четвертая играет роль дублирующего тормоза для автоинструктора.

Кроме того, у электрического седана имеется в оснащении аккумуляторная батарея, емкость которой меньше на 20%, что ограничивает запас хода в пределах 350 км.

Среди отличий можно выделить дополнительные зеркала заднего вида, дублирующую кнопку клаксона для инструктора и довольно износостойкую обивку сидений. Стоит отметить, что эксперты сомневаются, что такая новинка будет иметь высокий спрос на рынке. И причина популярности в её цене: BYD e3 предлагается за 131 800 юаней.

GM, Tesla, BYD и VW пополи в список 100 самых влиятельных компаний Time. Новости мирового авторынка

Американский журнал Time впервые в своей истории составил список 100 самых значимых компаний в мире, которые, по мнению издания, «оказывают наибольшее влияние на будущее». В их число попали четыре автопроизводителя: американские General Motors и Tesla, немецкий Volkswagen и китайский BYD.

Концерн General Motors, руководитель которого Мари Барра попадала на обложку журнала, отправили в категорию «Гигантов». Компанию включили в список за ее вклад в развитие «зеленых» технологий. При этом редакторы отметили существенное отличие между GM и Tesla.

 

Tesla, в свою очередь, оказалась среди «Разрушителей» с характеристикой «относительно молодого автопроизводителя, который стал одним из лидеров в области возобновляемых источников энергии».

Китайский BYD, за которым стоит американский инвестор Уоррен Баффет, попал в категорию «Новаторов» за разработку самых разных средств мобильности на электрической тяге.

Наконец, Volkswagen включили в список «Лидеров» за попытку возглавить гонку разработчиков электромобилей. Стоит отметить, что немцы намерены к 2025 году стать крупнейшим в мире производителем транспортных средств с нулевым количеством вредных выбросов.

Напомним, в апреле 2021 года электрический кроссовер Volkswagen ID.4 стал победителем конкурса «Всемирный автомобиль года» (WCOTY). По итогам голосования в финале немецкая модель обошла городской электрокар Honda e и компактный хэтчбек Toyota Yaris.

Бестселлер BYD Song Pro прошёл лёгкий рестайлинг. Новинки мирового авторынка

Семейство BYD Song состоит из девяти моделей. Бензиновыми моторами безо всяких надстроек оснащаются только три кроссовера: Song, Song Pro, Song Plus. Остальные — гибриды либо электрокары. При этом BYD Song Pro, рождённый в 2015 году, сделался в Китае настоящим бестселлером: за прошлый год продано 132 130 единиц (+46 660) по ценам от 89 800 до 129 900 юаней (13 700–19 800 долларов). В начале апреля на рынок КНР выйдет рестайлинговый «Сун-профессионал» с новым декором и оборудованием.

Логотип с иероглифом прежде был заключён в кружок, а теперь едва заметен на верхней планке решётки, которая расширена и приспущена к земле. Оба бампера — новые. Капот, диодные фары и крылья не изменились, как и размеры машины: 4650?1860?1700 мм, между осями 2712.

Материалы отделки стали разноцветными. Мультируль, селектор «автомата» и кресла — новые. Восьмидюймовая цифровая приборка утратила антураж и скукожилась, тогда как дефлекторы вентиляции поменяли дизайн и съехали вниз, освободив «утёс». Консоль под ним реорганизована. Диагональ тачскрина от медиацентра DiLink, как и раньше, насчитывает 10,1 либо 12,8 дюйма.

Изгиб выштамповки на дверях сохранён, а контрастная задняя стойка теперь выделена текстурой. Колёсные диски — образца 2019 года. Типоразмеры шин: 225/65 R17, 225/60 R18.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Турбочетвёрка 1.5 TI (BYD476ZQB) по-прежнему развивает 160 л.с., 245 Нм на пару с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом» при переднем приводе. Некоторые китайские СМИ пишут, будто на Song Pro теперь ставится модернизированный двигатель (BYD476ZQD) с отдачей 185 л.с., 288 Нм и семидиапазонным «роботом», но они ошибаются, путая Plus и Pro. Вскоре аналогичную реформу претерпят гибрид Song Pro DM (324–473 л.с., 525–775 Нм) и электрокар Song Pro EV (120–135 кВт, 163–184 л.с., 280 Нм) с запасом хода в 405–502 км.

Было — стало