Суббренд Fangbao, який належить BYD, опублікував у Weibo та інших платформах тизер нової моделі — Leopard 5. Це дозволило роздивитися кузов майбутнього серійного позашляховика до офіційної прем’єри.

У Leopard 5 характерний для автомобілів цього сегменту коробчастий кузов. Передня його частина прикрашена декоративною товстою планкою з логотипом марки. Решітка радіатора оточена «прямокутником» фар. Нижче видно широкий бампер з декоративними вставками. На кормі — масивний бампер, багажні двері на петлях та короб для запасного колеса.

Хардкорний характер «Леопарду» дизайнери наголосили на чорних деталях екср’єру. Зокрема, у чорний пофарбовані декоративні вставки на бічних дзеркалах заднього виду, дверні стійки та ручки, рейлінги на даху та накладки на колісних арках.

За попередніми даними, Leopard 5 оснащений новою гібридною силовою установкою BYD DM-o та інтелектуальною системою керування кузова Cloud-p. Позашляховику обіцяють два двигуни, повний привід та три блокування диференціала. Запас ходу перевищить 1000 км.

Офіційна прем’єра Leopard 5 очікується у серпні. Тоді й з’явиться більше подробиць про новинку.

BYD Auto розширює свою європейську лінійку за рахунок комерційної моделі ETP3. Компактний електричний фургон почали продавати в Нідерландах, а пізніше він з’явиться і в інших країнах. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Під назвою ETP3 в Європі продаватимуть BYD M3 — його перейменували, адже права на торгову марку M3 належать BMW. Електрокар коштує від 28 490 євро.

У BYD ETP3 — типовий для фургонів однооб’ємний дизайн із великим кутом нахилу лобового скла. У вантажному відсіку об’ємом 3,5 куб. м можна перевозити до 805 кг поклажі.

Розміри BYD ETP3:

• довжина — 4460 мм;
• ширина — 1720 мм;
• висота — 1875 мм;
• колісна база — 2725 мм.

Салон BYD ETP3 оздоблений шкірзамінником, авто отримало цифровий щиток приладів і 7-дюймовий тачскрін. Комплектація доволі багата, як для комерційної моделі — безключовий доступ, клімат-контроль, підігрів сидінь, парктронік, камера.

Китайський електромобіль оснащений 136-сильним мотором і батареєю ємністю 44,9 кВт?год. Його максимальна швидкість становить 100 км/год і він розганяється до неї за 13 с. Запас ходу електрокара BYD сягає 238 км.

У модельному ряду BYD незабаром з’явиться новий великий седан Seal DM-i. Гібрид Е-класу надійде в продаж за ціною приблизно від 170 000 юанів ($23 500) під кінець нинішнього місяця. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий BYD Seal DM-i — серійна версія концепт-кара Destroyer 07, представленого навесні на автошоу в Шанхаї. Примітно, що в лінійці марки є ще й електрокар BYD Seal, проте гібрид є абсолютно іншою моделлю і більшим за розмірами.

Габарити BYD Seal DM-i:

• довжина — 4980 мм;
• ширина — 1890 мм;
• висота — 1495 мм;
• колісна база — 2900 мм;
• маса — 1830 кг.

Новий BYD Seal DM-i відрізняється від тезки і дизайном. У нього широка решітка радіатора, тоненькі фари і рельєфні боковини. Салон гібрида не показали, але відомо, що він отримає віртуальний щиток приладів і тачскрін, що обертається.

Китайський седан запропонований у двох версіях. Обидві вони оснащені 1,5-літровою 138-сильною турбочетвіркою, а потужність електромотора становить 197 або 217 к. с. Запас ходу в електричному режимі — 200 і 121 км, відповідно. Це рекордні показники для гібридів, що підзаряджаються.