Китайські компанії шукають нові виробничі майданчики, щоб зменшити ризики роботи з Росією. Для BYD Auto таким майданчиком став Узбекистан. 19 травня у місті Джизак розпочалося будівництво заводу з виробництва електромобілів. Проєкт BYD Uzbekistan Factory реалізується у партнерстві з UzAuto Motors.

Як повідомляється, на першому етапі на підприємстві налагодять великовузлове складання седана BYD Chazor/Destroyer 05 та кросовера Song Plus. Перші товарні електромобілі місцевого виробництва з’являться восени 2023 року.

Надалі планують запустити штампування кузовних панелей, зварювання та фарбування кузовів. Річний обсяг виробництва складе до 50 тисяч одиниць.

Новий седан BYD Chaser 07 дебютував у квітні цього року на автосалоні у Шанхаї. Тоді компанія не показала салон новинки, але завдяки фотошпигунам ми можемо заглянути в нього.

Як видно на знімках, опублікованих китайським виданням CarNewsChina, салон седана оздоблений у коричнево-білих тонах. На передній панелі вставки з натурального дерева та поворотний дисплей, ймовірно, діагоналлю 15,6 дюйма.

Передні сидіння оздоблені перфорованою шкірою. Обтягнуте коричневою шкірою кермо запозичене у Chaser 05. Дверні ручки у формі черепашок нагадують електричний седан представницького класу BYD Seal. На центральному тунелі — бездротова зарядка для смартфона, прихований відсік для «дрібничек» та висувний джойстик коробки передач.

Як повідомлялося раніше, BYD Chaser 07 укомплектований гібридною силовою установкою на базі 1,5-літрового бензинового «атмосферника» або 1,5-літрового турбомотора. Седан оснащений системою керування демпінгуванням кузова DiSus-C.

Габарити моделі — 4980 х 1890 х 1495 мм. Розмір колісної бази — 2900 мм.

Очікується, що вартість гібридного седана BYD Chaser 07 складе від 28 900 до 36 100 доларів.

Китайський автовиробник BYD планує розширити виробництво та складання електромобілів у В’єтнамі. Про це пише Reuters.

Зазначається, що виробник електромобілів, що базується в Сіані, планує відкрити завод у В’єтнамі з виробництва автомобільних запчастин з метою експорту компонентів на завод у сусідньому Таїланді.

У заяві уряду В’єтнаму, опублікованій після зустрічі між засновником і головою BYD Ван Чуанфу та віце-прем’єр-міністром Чан Хонг Ха, Ван сказав, що очікує, що В’єтнам створить сприятливі умови для завершення інвестиційних процедур BYD.

У заяві не згадується загальна сума інвестицій BYD для розширення виробництва.

Відповідно до заяви уряду, компанія BYD, яка зараз керує фабрикою зі складання електронних пристроїв і деталей у північній в’єтнамській провінції Фу Тхо, також запропонувала створити локальний ланцюжок поставок.

Присутність BYD стане прямим викликом для VinFast, в’єтнамського виробника електромобілів, який почав продавати автомобілі в 2019 році і планує підкорювати США та Європу.

У вересні минулого року BYD за підтримки Berkshire Hathaway Уоррена Баффета оголосила, що у 2024 року побудує завод зі складання електромобілів у Таїланді з річною потужністю 150 000 автомобілів.

Китай поступово витісняє світових автовиробників зі свого ринку, оскільки такі компанії, як BYD і Tesla домінують на ньому, пропонуючи великий вибір моделей електроавто.

Так, китайський автовиробник BYD вже продав понад 300 000 автомобілів, що на 70% більше минулого року. Нещодавно засновник Ван Чуаньфу заявив, що компанія прагне стати найбільш продаваним автовиробником Китаю до кінця року.