Записи с меткой ‘BMW’

Представлено найшвидший і найдорожчий седан BMW. Новинки світового авторинку

У Німеччині презентували новий BMW Alpina B8 GT. Заряджений варіант седана-купе BMW 8 Series Gran Coupe випустять лімітованою серією із 99 авто вартістю від 225 000 євро. Подробиці новинки розкрили на офіційних сторінках німецького виробника.

В основі Alpina B8 GT лежить модифікація BMW M850i Gran Coupe. Потужність його 4,4-літрового V8 твін-турбо збільшили з 530 до 634 к.с., а піковий крутний момент виріс із 750 до 850 Нм.

Повноприводний BMW Alpina B8 GT здатен розігнатися до 100 км/год за 3,3 с, а до 200 км/год — за 10,5 с. Максимальна швидкість становить 330 км/год. Це найшвидший і найдорожчий седан BMW у сучасній лінійці марки. Також доопрацьоване шасі авто.

Від BMW M850i Gran Coupe новий Alpina B8 GT відрізняється чорною решіткою радіатора, скромним карбоновим обвісом та фірмовими 21-дюймовими дисками. 20 авто отримають ексклюзивне двоколірне забарвлення.

Тюнінг BMW 8 Series від Alpina включає оздоблення салону дорогою шкірою, замшею та алюмінієм.

На центральній панелі та сидіннях з’явилися автографи засновника Alpina Буркарда Бовензіпена.

BMW відмовляється від системи управління жестами. Техніка і технології

Баварський автовиробник ухвалив рішення відмовитися від функції управління жестами у своїх автомобілях. Ця інноваційна технологія, презентована ще 2015 року, давала змогу водіям керувати деякими функціями автомобіля за допомогою жестів рук. Однак, як показав час, ця функція не набула широкого поширення серед автомобілістів.

За словами представників компанії, розвиток технологій штучного інтелекту призвів до значного поліпшення систем голосового управління. Тепер водії можуть виконувати більшість команд голосом, що набагато зручніше та інтуїтивно зрозуміліше, ніж управління жестами. Крім того, дослідження показали, що функція управління жестами не користувалася великою популярністю серед автовласників.

Це рішення пов’язане із запуском нової лінійки автомобілів BMW Neue Klasse. Ці автомобілі будуть оснащені передовими технологіями, включно з проекційним дисплеєм на все лобове скло та мінімальною кількістю фізичних кнопок. Натомість, управління здійснюватиметься переважно за допомогою сенсорних екранів і голосових команд.

Відмова від управління жестами є логічним кроком для BMW. Незважаючи на свою інноваційність, ця технологія не змогла закріпитися на ринку. Сучасні автомобілі дедалі більше стають цифровими пристроями, і голосове керування є одним із найзручніших та найінтуїтивніших способів взаємодії з ними.

Рішення BMW відмовитися від управління жестами свідчить про те, що автовиробники постійно шукають нові способи зробити автомобілі більш зручними та безпечними. Голосове управління і сенсорні екрани все більше стають стандартом в автомобільній промисловості, і відмова від експериментальних технологій, таких як управління жестами, є частиною цього процесу.

BMW отказывается от функции управления жестами в пользу голосовых команд

BMW считает, что её новая система голосового управления настолько продвинута, что вам не нужно убирать руки с руля, чтобы изменить настройки.

BMW представила функцию управления жестами для новой на тот момент 7 серии (G11/G12) в уже далеком 2015 году. Можно вращать палец, чтобы регулировать громкость, пролистывать меню влево или вправо, менять песню и выполнять некоторые другие функции. Эта технология со временем распространилась и на другие модели, однако с появлением новой системы iDrive X, представленной на выставке CES 2025, ей наступил конец.

BMW объяснила, что её новая система голосового управления настолько продвинута, что необходимости в управлении жестами больше нет. Автомобили «Neue Klasse» получат интеллектуального персонального помощника BMW на основе искусственного интеллекта, который может обрабатывать естественную речь. И в этом действительно есть смысл. Управлением жестами в автомобиле можно похвастаться перед друзьями, но в повседневном использовании удобнее пользоваться обычными клавишами или сенсорными элементами управления. 

Кстати, кроме подвинутого голосового помощника в новых BMW будет огромный проекционный дисплей на всю ширину лобового стекла в его нижней части, новый 3D Head-Up Display, большой центральный тачскрин и многофункциональное рулевое колесо. Всё это будет работать под управлением операционной системы под названием BMW Operating System X.

Источник: BMW Blog