На рынке новое BMW 4 серии появится в октябре этого года.

BMW 4 серии второго поколения стало символом новой эры в истории баварской марки. Это первая серийная модель, которой достались нашумевшие огромные «ноздри», отсылающие к классическим довоенным моделям марки. В тоже время фирменный изгиб Хофмайстера, украшающий модели BMW на протяжении последних шестидесяти лет, остался в прошлом поколении. Дополнительные передние воздухозаборники теперь есть у всех «четверок» независимо от модификации. В задней части — новые фонари в стилистике нового Gran Coupe 8 серии, а в купе с М-обвесом — небольшой спойлер на крышке багажного отделения, «диффузор» в бампере и трапециевидные патрубки выхлопной системы.

При смене поколение купе прибавило в габаритах и теперь достигает 4768 мм (+128 мм) в длину, 1852 мм (+27 мм) в ширину и 1383 мм (+6 мм) в высоту. Размер колесной базы — 2851 мм (+41 мм). Центр тяжести опустился на 21 мм, расвесовка по осям — 50:50. Коэффициент лобового сопротивления уменьшился с 0.29 до 0.25. Кроме того, в новом поколении «двухдверка» прибавила в весе. Так, снаряженная масса заднеприводного купе BMW 420d теперь составляет 1605 кг, то на 140 кг больше.

В салоне появилось рулевое колесо, как у седана 3 серий, и новые спортивные сидения. В базовым «четверкам» положены 5.1-дюймовая приборная панель и 8.8-дюймовый центральный дисплей. За доплату их заменят 12.3-дюймовой цифровой «приборкой» и 10.3-дюймовым центральным дисплеем. Также новой «четверке» досталась новая версия информационно-развлекательной системы BMW iDrive 7.0.

На старте продаж новое BMW 4 серии предложат с тремя бензиновыми и одним дизельным двигателями. Версии 420i (184 л.с., 300 Нм) и 430i (258 л.с. и 400 Нм) оснащены 2.0-литровыми турбочетверками, полноприводная M440i xDrive — 3.0-литровой рядной турбошестеркой (374 л.с. и 500 Нм). Версия 420d получила 2.0-литровый турбодизель, развивающий 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента (полный привод xDrive доступен за доплату). Позже на рынок выйдут шестицилиндровые модификации 430d xDrive (286 л.с., 650 Нм) и M440d xDrive (340 л.с., 700 Нм).

Все «дизели» и 3.0-литровый бензиновый мотор дополнены стартер-генератором, обеспечивающим дополнительные 11 л.с. Коробка — 8-ступенчатый «автомат» Steptronic, который за доплату заменят Steptronic Sport.

«В базе» все версии новой «четверки» укомплектованы 18-дюймовыми колесными дисками и полностью светодиодной оптикой. За доплату предложены: адаптивные лазерно-люминофорные фары, адаптивная подвеска, электронноуправляемый задний дифференциал, более мощные тормоза M Sport и набор аксессуаров M Performance Parts.

В списке стандартных систем активной безопасности, предупреждение о фронтальном столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения и об ограничении скорости. За доплату доступен пакет Professional Driving Assistance Professional, в который добавлен адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения, удержания в полосе движения с предотвращением боковых столкновений и автоматическим экстренны торможением при движении задним ходом.

В Германии цены на новую «четверку» стартуют от 45.8 тысяч евро.

Источник: BMW