Британский блогер Joe Achilles отправился в небольшое путешествие по стране с целью проверить, сколько может проехать на одном баке дизельная BMW 7 серии. Результат оказался впечатляющим.

Видео, опубликованное на канале Joe Achilles в YouTube, длится больше 18 минут. Однако нас интересуют начало, где Джо рассказывает о своей машине, и конец — когда на дисплее системы iDrive высвечиваются данные о поездке. Весь маршрут британец проехал на BMW 730Ld. Длиннобазный седан оснащен рядной дизельной «шестеркой» 3.0 (265 сил и 620 Нм крутящего момента) в паре с восьмидиапазонным автоматом ZF, и по паспорту потребляет 5,3–5,8 литра на 100 километров (в комбинированном режиме по циклу WLTP).

Перед поездкой Джо залил в бак «семерки» 78 литров дизеля — и следующие 14 часов и 23 минуты провел в дороге. За это время ему удалось проехать почти 1450 километра. Средняя скорость движения составила 100,9 километра в час, а расход — 4,5 литра. Показатели впечатляющие, но если бы британец взял гибрид 745Le xDrive, то цифры оказались бы ещё более внушительными. По паспорту бензоэлектрическая четырехдверка потребляет 2–2,2 литра топлива в комбинированном режиме.

BMW представит новейший мультимедийный дисплей на выставке Consumer Electronics Show, которая пройдёт в онлайн-формате 11 января 2021-го. Помимо дисплея, компания пообещала приоткрыть секреты совершенно новой операционной системы iDrive.

Премьеру технологических новинок BMW приурочила к 20-летию системы iDrive, дебютировавшей на седане 7-й серии в 2001-м. Тогда BMW решила отказаться от многочисленных физических кнопок в салоне в пользу поворотного переключателя (шайбы), с помощью которого можно было управлять функциями системы мультимедиа.

Производство серийного электрического кроссовера BMW iX, который позиционируется в качестве технологического флагмана фирмы, начнётся во 2-й половине 2021-го.