Издание Reuters пишет, что гендиректор BMW Оливер Ципсе сообщил немецкой газете Augsburger Allgemeine, что баварская марка к 2023 году значительно нарастит выпуск электрических моделей.

Руководство компании BMW сообщило, что они намерены к 2023 году увеличить производство автомобилей с электротягой, чтобы каждая пятая продаваемая машина баварской марки была электрической.

По словам Оливера Ципсе, на сегодняшний день доля электрокаров в линейке BMW составляет 8%. Также он отметил, что ускоренные темпы производства электромобилей требуют развития и зарядной инфраструктуры в Европе.

«Уже сегодня необходимо вводить в эксплуатацию 15 000 частных и около 1300 общественных зарядных станций. К сожалению, до таких показателей еще далеко», — сообщил Оливер Ципсе изданию Augsburger Allgemeine.

BMW 1M при первом появлении на рынок считался странным в модельном ряду концерна. Однако за почти десять лет с момента выхода на рынок модель 1M быстро превратилась в одну из самых желанных моделей M, когда-либо производимых немецким брендом, и пользуется большим спросом среди поклонников марки.

1M в настоящее время находится в Фениксе, штат Мэриленд. Автомобиль выставили на аукцион через Bring A Trailer. Выглядит он относительно скромно из-за тонкой схемы окраски Alpine White.

Белая окраска дополняется набором серебряных 19-дюймовых колес с шинами Hankook Ventus Evo2 размером 245/35 спереди и 265/35 сзади. Кабина отделана черной кожей Boston с оранжевой контрастной строчкой и вставками из алькантары на приборной панели, дверных панелях, стояночном тормозе, чехле переключения передач и комбинации приборов.

Будучи наиболее ориентированным на производительность вариантом 1-й серии, автомобиль также включает в себя некоторые удобства, включая регулируемые сиденья с подогревом и функцией памяти, навигацию, автоматический климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистему Harman-Kardon, комфортный доступ и Коврики M-бренда.

Под агрессивным кузовом расположен 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель N54 с двойным турбонаддувом, который в новом состоянии развивал 335 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента. Этот двигатель соединен с шестиступенчатой механической коробкой передач и дифференциалом повышенного трения, приводящим в движение задние колеса.

Автомобиль продается с заводской литературой, сервисной книжкой, двумя ключами, чехлом для автомобиля BMW и тендером на аккумулятор. Еще более желанным является тот факт, что на нем проехали всего 22 530 км.

Тюнинг-ателье Manhart добавило BMW X7 в свой каталог модифицированных автомобилей. При этом флагманский внедорожник немецкого бренда получил внедорожный облик и большую мощность.

Корпус модели вдохновлен бронированными командирскими машинами специальных подразделений. Дизайнеры обернули его специальной пленкой с матовыми черными полированными поверхностями и трехмерными заклепками. Его также оснастили ободами тюнера Black Rhino размером 20 ? 10 дюймов, обутыми в массивную резину Maxxis Bighorn MT-764 305/50, и модифицированной пневматической подвеской, которая увеличила дорожный просвет примерно на 40 мм.

Официальное название проекта — MHX7 650 Dirt Edition. Он также может похвастаться большей мощностью благодаря водосточной трубе Manhart HJS, которая снижает противодавление, выхлопной системе из нержавеющей стали с управлением клапанами и повторно отображенное программное обеспечение. В результате настроенный X7 теперь имеет 650 лошадиных сил и 920 Нм крутящего момента.

Это делает Manhart MHX7 650 Dirt Edition более мощным, чем Alpina XB7 мощностью 621 л.с. и 800 Нм, который может проехать четверть мили за 12,6 секунды и развивает скорость 290 км/ч максимальная скорость.

Для сравнения: стандартный 4,4-литровый V8 с двумя турбинами развивает мощность 530 л.с. и 750 Нм и соединяется с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом с задней частью M Sport. Эта комбинация позволяет X7 M50i разгоняться от 0 до 96 км/ч за 4,5 секунды и достигать максимальной скорости в 209 км/ч или 250 км/ч с летними шинами.