BMW опубликовала тизер нового iX3, который станет серийным проводником марки в эпоху платформы Neue Klasse. На ней будут строиться все будущие электромобили бренда, а вместе с ней дебютирует и новый фирменный дизайн.

Фрагменты видео, опубликованного в Instagram, раскрыли оформление передней части. Ключевая деталь — фирменные «ноздри», которые теперь заметно меньше и получили вертикальные пропорции в духе исторических моделей 1960-х. Они стали подсвеченными, а фары визуально вытекают из контура решетки.

Именно с iX3 BMW начнет внедрять эту стилистику на все новые модели. Но изменения не ограничиваются внешностью. Среднеразмерный кроссовер станет первым серийным автомобилем на платформе Neue Klasse, созданной специально для электрокаров. Она обеспечит более рациональную компоновку, высокую эффективность и сохранение традиционной для марки управляемости.

По предварительным данным, запас хода составит около 640 км, в гамме будут версии с задним и полным приводом, а также спортивная модификация M Sport. В салоне появится полностью новое оформление с панелью Panoramic iDrive — двухуровневым цифровым интерфейсом, который впервые пойдет в серию.

Премьера BMW iX3 состоится на автосалоне в Мюнхене в конце недели.

Источник: BMW

Опубліковано перше офіційне фото BMW iX3. Електричний кросовер матиме запас ходу понад 800 км і дуже швидко заряджатиметься.

Новий BMW iX3 презентують 5 вересня і він стане першим представником електричного сімейства Neue Klasse. Про це повідомляється на сторінках автовиробника у соціальних мережах.

Із назви зрозуміло, що кросовер буде електричним аналогом BMW X3. Його конкурентами будуть Tesla Model Y, Audi Q6 e-tron та майбутній Mercedes GLC EV.

На тизері видно компактні фари та фальшрадіаторну решітку у стилі класичного BMW 2002, доповнену діодним підсвічуванням. Авто має доволі високий капот та масивний передній бампер.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BMW (@bmw)

Між іншим, раніше новий BMW iX3 розсекретили на патентних зображеннях. У дизайні авто переважають грані. Також відомо, що авто отримає штучний інтелект, великий 17,9-дюймовий тачскрін та тривимірну проєкцію на лобове скло.

Відомо, що в основі BMW iX3 лежить нова електрична платформа. На вибір пропонуватимуть версії із заднім та повним приводом потужністю приблизно від 300 до 600 сил.

«Фішкою» лінійки BMW Neue Klasse буде батарея із циліндричними комірками. Завдяки цій технології запас ходу сягне 800 км за циклом WLTP. До того ж, авто підтримуватиме надшвидку зарядку потужністю 400 кВт: у такому режимі поповнити запас ходу на 350 км можна буде всього за 10 хвилин.

Компанія BMW Motorrad офіційно представила свій новий концепт електричного скутера під назвою Vision CE, який обіцяє повністю переосмислити уявлення про персональний міський транспорт. Публічний дебют моделі відбудеться 8 вересня на автосалоні в Мюнхені, де німецький виробник планує продемонструвати всі особливості інноваційного підходу.

Vision CE вразив навіть тих, хто звик до сміливих експериментів BMW. Головною особливістю моделі є інтегрована система безпеки, що дозволяє пересуватися без шолома та спеціальної екіпіровки. Електроскутер оснащений міцним каркасом безпеки, сидінням з високою спинкою та підголовником, а також ременем безпеки. Така архітектура створює замкнений простір навколо водія, фактично перетворюючи скутер на гібрид мотоцикла та мініатюрного автомобіля.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BMW Motorrad (@bmwmotorrad)

Дизайн передньої частини Vision CE залишився відносно класичним для скутерів BMW, проте каркас із двома квадратними дугами, що охоплюють райдера, робить вигляд абсолютно унікальним. Серед зовнішніх деталей привертають увагу вузькі передні фари, додаткове освітлення, інтегроване в дуги безпеки, компактне лобове скло та навіть можливість встановлення прозорого даху. У кормовій частині передбачене місце для невеликого багажника, а також Bluetooth-динаміка, що підкреслює акцент на технологічності та персоналізації.

Посадка водія організована з максимальною увагою до комфорту. Окрім ергономічного сидіння з ременем безпеки, Vision CE отримав великий цифровий дисплей, традиційні кермові ручки, зручні підніжки та порт для зарядки. Додатковий захисний елемент у вигляді металевої решітки над підголовником виглядає як ще один шар безпеки для райдера.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BMW Group (@bmwgroup)

Ще однією цікавою технологічною особливістю є функція балансування, яка дозволяє скутеру самостійно утримувати рівновагу під час повної зупинки. Це не лише додає зручності, а й підвищує безпеку, особливо у щільному міському трафіку. Хоча BMW поки не розкриває точних характеристик силової установки, офіційно підтверджено, що Vision CE є повністю електричним транспортним засобом.

У BMW Motorrad підкреслюють, що концепт створений для тих, хто цінує відчуття свободи та легкості у пересуванні містом. Vision CE позиціонують як поєднання технологічності та практичності, яке може задати новий напрямок у розвитку електричних скутерів. Водночас дизайн новинки вже викликав суперечливі реакції: частина експертів порівнює її з міксом між футуристичним CE 04 і скутером для людей з обмеженою мобільністю, проте виробник переконаний, що саме такий формат допоможе відкрити новий сегмент у міському транспорті.