Частка електромобілів у світовому ринку за останні 10 років збільшилася у 41 раз і досягла 8,3 відсотка. Торік продаж електромобілів досяг 6,75 млн, що на 108 відсотків більше, ніж у попередньому році.

В рамках цілей боротьби зі зміною клімату країни прискорюють перехід на низьковуглецеві технології, щоб скоротити споживання викопного палива.

Реформи над ринком електромобілів тими самими темпами відбиваються на продажах. Весь чистий приріст світового автомобільного ринку минулого року припав на електромобілі.

Як повідомляє EV-volumes.com, продаж електромобілів на світовому ринку в 2021 році зріс на 108 відсотків порівняно з попереднім роком до 6,75 млн, що є рекордним показником за всю історію. Продажі електромобілів у 2020 році незважаючи на пандемію склали 3,24 мільйона.

Якщо у 2012 році частка електромобілів на світовому ринку становила 0,2 відсотка, то минулого року вона сягнула 8,3 відсотка. Таким чином, за 10 років частка електромобілів на світовому ринку зросла у 41 раз.

Найбільше електромобілів було продано в 2021 році в Китаї — 3,4 мільйона. Так, продажі в Китаї зросли на 155 відсотків, або на 2,06 мільйона, порівняно з попереднім роком.

У Європі було продано 2,3 мільйона електромобілів, що на 66 відсотків більше, ніж у 2020 році. США займають третє місце з продажу електромобілів – 735 тис., слідом йде Південна Корея – 114 тис. 500 електромобілів. Продажі електромобілів в Ізраїлі, Австралії, Індії та Японії склали понад 10 тисяч.

На Житомирській трасі 18 квітня почала працювати тимчасова переправа через річку Ірпінь біля Стоянки. Таким чином, за 13 днів було відновлено транспортне сполучення району зі столицею. Зруйнований міст уже демонтують, на його місці найближчими місяцями з’явиться новий.

Про це повідомив Міністр інфраструктури України Олександр Кубраков. Роботи розпочалися з перших днів деокупації району.

«Це один із тих напрямків, де критично важливо було швидко відновити транспортний зв’язок. Адже ще в перші дні російського вторгнення міст підірвали і сполучення зі столицею було розірвано», – зазначив Кубраков.

Полем бою стала сама Житомирська траса. Тому дорогу розчищали паралельно із будівництвом тимчасового об’їзду.

Тепер переправа через річку Ірпінь здійснюється щебеневою дорогою. Їй можуть користуватися переважно легкові та маловантажні автомобілі. Тяжковаговий транспорт поки що користуватиметься вже іншими обхідними шляхами.

«Це тимчасове рішення, адже паралельно ведуться роботи з демонтажу зруйнованого мосту. Вже за кілька місяців плануємо побудувати та відкрити один проїзд новим мостом на трасі М-06», – анонсував Кубраков.

Індійська компанія Tata Motors випускатиме 2 мільйони електрокарів на рік на підприємстві Ford. Запланованих обсягів виробництва компанія має намір досягти у найближчі роки.

Минулого місяця з’явилася інформація про те, що компанія Tata Motors виявляє інтерес до заводу компанії Ford у Сананді. Тоді повідомлялося, що угода знаходиться на завершальній стадії, і незабаром обидва автовиробники офіційно повідомлять про це, як тільки уряд штату Гуджарат вивчить усі деталі угоди.

Наразі відомо, що Tata Motors планує інвестувати додатково 20 млрд рупій і має намір досягти цього рубежу у виробництві електромобілів у 2 млн одиниць до 2026 року.

Також в компанії Tata Motors запевнили уряд Гуджарата, що жодного з працівників заводу Ford не буде звільнено.