За підсумками липня 2022 року ринок нових електрокарів в Україні вже склав 11,1% від загальних продажів нових автомобілів.
Минулого місяця було зафіксовано майже чотирикратне зростання у порівнянні з липнем минулого року. Наразі це єдиний сегмент авторинку, який зростає в поточному році (в 3,3 рази — +229%) на фоні сумарного падіння ринку на -61%.
У липні лідером з продажів нових електромобілів в Україні став Volkswagen ID.4 із долею більше 30% електричного авторинку.
На другому місці — китайський електрокар DongFeng X-NV (M-NV) з 13,3% ринку.
Замикає ТОП-3 Audi e-tron із долею 8,3% ринку.
Також наші співвітчизники купували такі моделі, як Hyundai IONIQ 5, BMW iX3 та BMW iX.
За підсумками липня на Київ та столичний регіон припало половина проданих в країні електрокарів. Ще 10% прийшлося на Одеську область та 7,7% на Дніпропетровську.
Як показує статистика, у липні продажі електрокарів (11,1%) майже зрівнялись з поставками гібридних автомобілів (11,8%), хоча раніше демонстрували значно менші показники продажів.
Toyota Camry, Nissan Altima, Chevrolet Malibu и Honda Accord провалили испытания на безопасность по новой методике IIHS, приближенной к реальным условиям.
Недавние исследования показали, что многие из реальных боковых ударов, на которые до сих пор приходится почти четверть смертельных случаев среди пассажиров легковых автомобилей, являются более серьезными, чем считалось. Поэтому IIHS разработал обновленный боковой краш-тест.
В обновленном боковом краш-тесте используется более тяжелый барьер, движущийся с более высокой скоростью.
Новый барьер весит 4200 фунтов (1905 кг), что близко к весу современных внедорожников среднего размера, и сталкивается с тестовым автомобилем со скоростью 37 миль в час (59,5 км/ч). Для сравнения, раньше использовался барьер массой 3300 фунтов (1497 кг), который на момент столкновения с автомобилем двигался со скоростью 31 миля/ч (49,9 км/ч).
В новой серии испытаний на безопасность приняли участие среднеразмерные (в американской классификации) автомобили 2022 модельного года: Chevrolet Malibu, Subaru Outback, Nissan Altima, Volkswagen Jetta, Toyota Camry, Honda Accord и Hyundai Sonata.
Оценку «хорошо» из всего списка получила только Subaru Outback. Hyundai Sonata и Volkswagen Jetta с несколько более высоким уровнем проникновения в салон автомобиля получили оценку «приемлемо».
Honda Accord, Toyota Camry, Nissan Altima и Chevrolet Malibu с испытанием не справились. У трех последних моделей помимо недопустимой степени деформации центральной стойки головы манекенов водителя либо заднего пассажира (в некоторых случаев обоих) после столкновения проскользнули под боковую шторку и ударились о дверную панель.
Примечательно, что все семь автомобилей из списка ранее получили оценку «хорошо» по старой методике испытаний.
Результаты краш-тестов
Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) — это независимая некоммерческая научная и образовательная организация, занимающаяся снижением смертности, травматизма и материального ущерба в результате дорожно-транспортных происшествий. В 2012 году IIHS первым ввел фронтальный краш-тест с малым перекрытием (25% ширины автомобиля) на скорости 40 миль/ч (64 км/ч) о несминаемый закругленный барьер. Из первых 11 проверенных автомобилей только три получили оценки «хорошо»или «приемлемо», остальные провались.
Керівник компанії Tesla Ілон Маск провів традиційний щорічний виступ перед акціонерами. Серед іншого він натякнув, що виробництво автомобілів перестане бути пріоритетом для компанії та показав фотографію рук робота Tesla Optimus, якого повністю розсекретять 30 вересня.
У виробництво людиноподібного робота Optimus планують запустити вже наступного року. Це дуже амбітний проєкт, але Маск наголосив, що саме він є пріоритетним. Мало того, глава компанії заявив, що у довгостроковій перспективі виробництво роботів, ймовірно, стане основним бізнесом для Tesla, а випуск автомобілів відійде на другий план.
Поки про Optimus відомо тільки те, що це буде людиноподібний робот, у «мозках» якого використовують напрацювання автопілота Tesla. Спочатку його хочуть використовувати на нудних та шкідливих виробництвах, де люди працювати не хочуть.
Де випускатимуть Tesla Optimus поки не відомо, але Маск підтвердив будівництво чергового, вже п’ятого заводу в Америці. Його почнуть будувати у Канаді. Про це прямо вказав сам Маск, нагадавши, що він наполовину канадець. Глава Tesla виріс у Південній Африці, звідки родом його батько. Проте мати підприємця справді народилася та виросла у Канаді.
5 августа, 2022 
