Записи с меткой ‘автомир’

У Китаї стартували продажі «наддешевого» кросовера. Новинки мирового авторынка

В КНР розпочався прийом замовлень на оновлений кросовер Kaiyi Xuanjie, який стоїть на місцевому ринку від 64,9 тис. юанів, це менше 10 тисяч доларів США за актуальним курсом.

Автомобілі марки Kaiyi раніше були відомі в Китаї як Cowin — ці бренди належать концерну Chery, який представлений у нашій країні кросоверами. Так що не виключено, що колись кросовер Xuanjie дістанеться і до українського ринку.

Довжина новинки становить 4400 мм, тобто більше Hyundai Creta. Завдяки розмірам у салоні є місце для п’ятьох осіб, та ще й багажник тут не найменший. Також є рейлінги, що дозволяє перевозити й інші вантажі.

Салон сучасний та навіть модний. По центру розташований великий 10,25-дюймовий мультимедійний екран. Також великий екран тут стоїть і на місті панелі приладів. Ще можна відзначити наявність системи контролю за тиском у шинах, камеру заднього огляду, систему автоматичного паркування, голосове керування та безключовий доступ.

Рушійною силою Kaiyi Xuanjie є 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 116 кінських сил та максимальним крутним моментом у 143 Нм. Трансмісія — МКПП або варіатор. Заявлена ??середня витрата пального — 6,7 л.

Розсекречено наступника «культового» Chevrolet Aveo. Новинки мирового авторынка

Лінійку Chevrolet вже найближчим часом поповнить нова недорога модель. Седан і хетчбек із заводським позначенням 310С надійдуть у продаж до кінця року та стануть наступниками Aveo. Про це повідомляє сайт Autohome.

Пробну партію автомобілів уже збирають на спільному підприємстві концернів General Motors і SAIC у Китаї. На місцевому ринку їх продаватимуть під брендом Wuling, а ось в іншому світі модель представлять під маркою Chevrolet. Назву моделі оголосять пізніше.

Уже заявлено, що новий Chevrolet з’явиться в низці країн Азії та Америки. Цілком можливо, що його складання налагодять і на підприємстві в Узбекистані, де нещодавно стартував випуск більшого Chevrolet Onix. І тут модель має шанси з’явитися на українському ринку.

Седан і хетчбек відрізняються простим і стриманим дизайном без вишукувань. Версії від Wuling і Chevrolet відрізняються між собою оформленням решітки радіатора.

Також стало відомо, що автомобіль оснастять 1,5-літровим 147-сильним бензиновим турбомотором, знайомим за іншими моделями Wuling. На вибір запропонують 5-ступінчасту механічну КПП чи варіатор.

Volvo побудує власний завод з виробництва акумуляторних батарей. Электромобили и электрокары

Volvo Group створить у Швеції великомасштабний завод з виробництва елементів живлення, який обслуговуватиме її великовантажні автомобілі, вантажівки та комерційні авто.

Виробник вантажівок нещодавно завершив масштабне дослідження локалізації об’єкта та визначив, що регіон Скараборг стане ідеальним місцем для об’єкта. Volvo Group повідомляє, що запропоноване місце буде розташоване в муніципалітеті Марієстад, неподалік від головного заводу силових агрегатів у Шевде.

Завод з виробництва акумуляторних елементів також отримає вигоду від існуючої промислової та логістичної інфраструктури регіону, маючи при цьому легкий доступ до багатих запасів енергії, що не містить викопних палив. Крім того, центри досліджень і розробок Volvo Groups і штаб-квартира в Гетеборзі розташовані всього за дві години їзди.

«Ми прагнемо очолити перехід до декарбонізованої транспортної системи та маємо довгострокові амбіції пропонувати нашим клієнтам рішення, які на 100% не містять викопних палив», — сказав виконавчий директор і президент Volvo Group Мартін Лундштедт.

«Уже сьогодні існує великий попит з боку наших клієнтів, і до 2030 року ми прагнемо, щоб принаймні 35% продуктів, які ми продаємо, були електричними. Це нарощування потребуватиме великих обсягів високопродуктивних акумуляторів, вироблених з використанням енергії, що не містить викопних палив, і для нас буде логічним наступним кроком включити виробництво акумуляторів у наш майбутній промисловий слід».

Volvo заявляє, що поступово збільшуватиме потужність на заводі та досягне великомасштабного серійного виробництва до 2030 року. Акумуляторні елементи будуть розроблені спеціально для комерційних автомобілів і підтримуватимуть глобальне розгортання електричних вантажівок, автобусів, будівельного обладнання та електричних приводів.

Місцева влада ще має затвердити запропоновані плани, а конкретне місце буде визначено після громадських консультацій.

Останніми роками компанія Volvo Trucks розширює асортимент електромобілів, і з 2021 року доступні повністю електричні версії всієї лінійки моделей великої вантажопідйомності.