Записи с меткой ‘автомир’

Toyota презентувала недорогий компактний седан. Новинки мирового авторынка

Лінійку Toyota Yaris поповнив новий седан Ativ. Бюджетну модель почнуть продавати до кінця року за ціною від 15 000 до 19 400 доларів. Про це повідомляє офіційний сайт Toyota.

Нову Toyota Yaris Ativ розробили в співпраці з Daihatsu. Седан побудований на спрощеній версії платформи TNGA, яку використовує і хетчбек Toyota Yaris. Автомобіль відчутно більший за побратима.

Розміри Toyota Yaris Ativ:

  • Довжина — 4425 мм
  • Ширина — 1740 мм
  • Висота — 1480 мм
  • Колісна база — 2620 мм

Крім того, чотиридверна версія разюче відрізняється дизайном. У неї похилий аркоподібний дах і рельєфні боковини. Передня частина виконана в дусі старшої Toyota Corolla: широка решітка радіатора поєднується з продовгуватими діодними фарами.

У салоні з’явилася цифрова панель приладів, але в центральній панелі розміщений великий сенсорний екран діагоналлю 8 чи 9 дюймів (залежно від версії моделі). Об’єм багажника складає 476 л.

Базовий седан Toyota Yaris Ativ отримав безключовий доступ, ESP, 6 подушок безпеки та кондиціонер. У топовій версії додані шкіряний салон, клімат-контроль, камеру заднього виду, адаптивний круїз-контроль. Крім того, в найдорожчому варіанті передбачили автоматичне гальмування, контроль розмітки та «сліпих» зон.

Нова Toyota Yaris Ativ дебютувала з 1,2-літровим бензиновим двигуном потужністю 94 к.с., що витрачає в середньому 4,3 л/100 км. Пізніше додадуть ще економічнішу гібридну модифікацію на 116 к. с. Усі версії оснащуються варіатором.

Корейские ученые разработали лакокрасочное покрытие, которое самозаживляет царапины за 30 минут под солнечным светом

Найти новую царапину на автомобиле всегда неприятно, но возможно, в будущем незначительные нарушения лакокрасочного покрытия будут исчезать еще до их выявления.

Новое самовосстанавливающееся покрытие разработали ученые Корейского научно-исследовательского института химических технологий (KRICT). Исследование опубликовано в ACS Applied Polymer Materials. 

Покрытие содержит полимерную сетку на основе акрилполиола с так называемой пространственно-мочевинной структурой. Полимеры имеют динамические химические связи, которые могут разрушаться в ответ на воздействие, а затем собираться в своем первоначальном расположении, эффективно восстанавливая незначительные повреждения, такие как царапины. В этом случае на пораженный участок воздействует тепло, которое обеспечивает органический фототермический краситель, улавливающий инфракрасный свет.

В ходе испытаний на модели автомобиля команда показала, что покрытие заживляет царапины за 30 минут под полуденным солнечным светом. Теоретически это означает, что кто-то может поцарапать элемент кузова вашей машины, но царапина исчезнет до того, как вы вернетесь.

Исследователи установили, что процесс можно значительно ускорить при концентрированном свете. Для этого можно использовать обыкновенное увеличительное стекло.

Ученые говорят, что новое покрытие имеет несколько преимуществ по сравнению с существующими самовосстанавливающимися покрытиями. Использование органических фототермических красителей означает, что для работы требуется гораздо меньше энергии, чем для обычных неорганических красителей, которые «активируются» тепловыми пушками или концентрированным ультрафиолетовым излучением. Кроме этого новое покрытие может заживлять царапину в одном и том же месте несколько раз.

Новое покрытие прозрачно, оно не смешивается с основным цветом и может наноситься с использованием существующих методов распыления. Помимо автомобильной отрасли эту технологию можно применять в других сферах, например в строительстве и бытовой электронике.

Источник: Eurekalert

Suzuki зняла з виробництва «попередній» Jimny. Новости мирового авторынка

Рамний позашляховик Suzuki Jimny переступив у четверте покоління ще у 2018 році, проте модель попереднього покоління не поспішали знімати з конвеєра. Донедавна «третій» Jimny вироблявся на заводі у Бразилії, і лише зараз його відправили у відставку.

Цікаво, що модель мала стабільний попит, а зняти її з конвеєра довелося через посилення екологічних норм у Латинській Америці. Іншими словами, попередній Jimny і надалі міг би продаватися паралельно з моделлю актуального, четвертого покоління, проте для цього потрібно модернізувати старий двигун під нові еконорми. Вкладати в це кошти для Suzuki економічно невигідно.

Бразильські дилери ще мають запаси «третього» Jimny на складах, тому позашляховики ще деякий час буде продаватися. На тамтешньому ринку Suzuki Jimny представлений з 1,3-літровим бензиновим мотором потужністю 85 к.с.