Рух автотранспорту на дорозі між Львовом та міжнародним автомобільним пунктом пропуску «Рава-Руська — Гребенне» ускладнений, але водії з розумінням поставилися до незручностей.

Капітальний ремонт 33-кілометрової ділянки траси М-09 від с. Воля-Висоцька до прикордонного пункту пропуску ведеться без припинення руху. Він ускладнений, але лишився інтенсивним, оскільки тут пролягає основний коридор Транс’європейської транспортної мережі, що веде з Києва до Варшави.

Роботи на згаданій ділянці шляху веде знана в Україні та за кордоном компанія «Автомагістраль-Південь». Обсяг запланованого великий, практично це повна реконструкція автодороги з підведенням її характеристики до сучасних стандартів дорожнього руху.

Окрім капітального ремонту наявної дороги, будівельникам потрібно за межами населених пунктів збудувати додаткову третю смугу. Завдяки цьому автомагістраль буде розширена й осучаснена.

На ділянці шляху, точна відстань якого 33,4 кілометра, належить демонтувати й перебудувати шість мостів, що перебувають в аварійному стані, на чотирьох мостових переходах потрібно замінити бетонні труби. Також належить створити кільцеву розв’язку.

Будівельники ведуть демонтаж старих мостових конструкцій, влаштовують на місці майбутніх штучних споруд буронабивні палі.

Для підтримки трафіка й сприяння руху транспорту обабіч цих об’єктів влаштували об’їзди. До нинішніх рясних дощів встигли переналаштували дощові каналізації.

Що ще передбачає проєкт:

• з обох сторін біля зупинок транспорту, перехрестів, примикань, додаються перехідно-швидкісні смуги;
• повністю заміниться дорожня основа, влаштовується нове покриття з трьох шарів асфальтобетону;
• влаштується система водовідведення (та очищення) дощової води. Наразі її взагалі не було;
• будуть зроблені тротуари, велодоріжки.

Нагадаємо, ще до війни ЄБРР провів аудит безпеки дорожнього руху, аналіз економічної доцільності, екологічну та соціальну оцінку. У 2020 році між Україною та банком була підписана угода про фінансування низки проєктів, серед яких і капремонт М-09.