У відповідності до нового прогнозу Bank of America, General Motors активно готується до розширення гібридної лінійки: до 2029 року компанія планує запустити щонайменше дев’ять нових SUV-моделей із гібридними силовими установками. Серед них очікуються гібридні версії добре відомих моделей на платформі T1 — Chevrolet Tahoe та Suburban, GMC Yukon і Yukon XL, а також Cadillac Escalade та Escalade ESV.

Це рішення виглядає відповіддю на зростання споживчого попиту на проміжні силові системи, які поєднують економічність із звичним форматом великих позашляховиків.

Хоча ще три гібридні моделі залишаються не підтвердженими, на думку галузевих аналітиків, ідеться про оновлені версії Chevrolet Traverse, GMC Acadia і Buick Enclave. Додатково GM підтвердила, що вже у 2027 році поверне на північноамериканський ринок підключаємі гібриди (plug-in hybrids), що може включати нові покоління пікапів Chevrolet Silverado та GMC Sierra.

Ці плани засвідчують корекцію стратегії GM у відповідь на помірне зростання продажів електромобілів та запити клієнтів, які прагнуть енергоефективних, але не радикально нових рішень. Гібриди — зокрема з можливістю заряджання — дедалі більше сприймаються як золота середина на шляху до повної електрифікації.

Представники Агентства відновлення разом із партнерами з Румунії обговорили подальші кроки розбудови масштабного інфраструктурного проєкту — міжнародного пункту пропуску «Біла Церква — Сігету-Мармацієй». Про це Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури повідомило у Фейсбуці.

«Працюємо над реалізацією масштабного інфраструктурного проєкту — міжнародного пункту пропуску «Біла Церква (Україна) — Сігету-Мармацієй (Румунія)» з під’їзними шляхами та прикордонним мостом через річку Тиса», — йдеться у повідомленні.

Наголошується, що представники двох країн обговорили деталі реалізації проєкту, який впроваджується зараз на українському кордоні, та перспективи подальшої розбудови прикордоння між Україною та Румунією.

Майбутній пункт пропуску буде функціонувати в цілодобовому режимі для автомобілів та вантажного транспорту без обмежень ваги. Інфраструктура матиме 6 легкових, 2 автобусні та 6 вантажних смуг для транспорту. Добова пропускна здатність: 900 легкових автомобілів (це близько 1800 осіб), 80 автобусів (від 3 000 до 4 000 пасажирів) та 400 вантажних автомобілів.

Румунська сторона фінансує будівництво автодорожнього мосту, зокрема на території України. Ведуться роботи зі зведення мосту та налаштування тимчасового об’їзду.

Наступними кроками стануть створення спільної Українсько-Румунської комісії для прийняття та передачі об’єкта, укладання угоди про технічне обслуговування мосту та внесення змін до Угоди між урядами щодо митного режиму, контролю і логістики.

На кордоні України з Румунією зараз функціонує лише два пункти пропуску.

Оперативні спроможності прикордонників 7 прикордонного Карпатського загону суттєво зросли — завдяки благодійній підтримці бійці отримали нову партію техніки на суму понад 8,5 мільйона гривень.

До загону передано 10 одиниць багі, які вже найближчим часом вирушать у зону бойових дій. Ці легкі та маневрені машини — справжнє підсилення для виконання оперативних завдань: від швидких маневрів до евакуації поранених чи доставки спорядження в найважкодоступніші ділянки.

Крім того, благодійна організація «БФ Ангел Добра» спільно з командою VIP Тернопіль передала повнопривідний Hyundai, а приватний меценат Андрій Яковчук — шість сучасних мотоциклів, які стануть у нагоді на складних ділянках рельєфу, де потрібна швидкість і максимальна мобільність.

«Передана техніка — це про маневреність, швидку доставку та ударну мобільність. Кожен транспортний засіб — це потенційно врятовані життя, здатність оперативно реагувати та ефективно боронити кожен метр нашої землі», — наголосив начальник загону Олег Трофіменко.

Така підтримка — не просто матеріальна допомога, а підтвердження того, що тил працює разом із фронтом, забезпечуючи наших воїнів найнеобхіднішим для успішного виконання завдань.