Записи с меткой ‘автомир’

10 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Honda Elevate змінив зовнішність і став комфортнішим

Honda оновила компактний кросовер Elevate для індійського ринку. Він отримав нове оформлення кузова та вентиляцію сидінь в обох рядах — незвичне оснащення для автомобіля ціною від 1,18 млн рупій, або приблизно 12 200 доларів. Базова версія після рестайлінгу не подорожчала, хоча дорожчі комплектації дещо зросли в ціні.

Elevate дебютував у 2023 році. Його виробляють на заводі Honda в індійській Тапукарі та експортують до Японії під назвою WR-V. Першою оновлений кросовер отримала Індія, де замовлення вже відкриті.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений hondacarindia (@hondacarindia)

Найпомітніші зміни зосереджені спереду. Решітка радіатора отримала великий комірчастий малюнок і глянцеве чорне оздоблення. Емблему Honda перенесли на край капота, а між фарами з’явилися сегментовані світлодіодні габаритні вогні. Ззаду ліхтарі тепер з’єднує світлова смуга. Також змінили оздоблення 17-дюймових дисків і додали зелений колір Nordic Forest Pearl, який можна поєднати з чорним дахом.

У салоні стало більше м’яких матеріалів. Вставки під дерево на передній панелі поступилися оздобленню штучною шкірою, з’явилися помаранчеве фонове підсвічування та світло-чорна кольорова гама. Для версії ZX+ Black передбачені повністю чорний салон і чорні колісні диски.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений hondacarindia (@hondacarindia)

Головне доповнення до оснащення — вентиляція передніх і задніх сидінь. Передні крісла також можуть мати електрорегулювання: вісім напрямків для водія та чотири для пасажира. Honda поліпшила шумоізоляцію, додала камери кругового огляду, передні паркувальні датчики й роз’єми USB-C для обох рядів. Доступна й система очищення повітря з індикацією рівня забруднення.

Центральний екран залишився 10,25-дюймовим. Він підтримує бездротові Apple CarPlay та Android Auto. Перед водієм розташована комбінована панель приладів із 7-дюймовим кольоровим дисплеєм.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений hondacarindia (@hondacarindia)

Техніку істотно не змінювали. Elevate завдовжки 4312 мм побудований на спільній із седаном Honda City платформі та має дорожній просвіт 220 мм. Єдиний двигун — атмосферний бензиновий агрегат об’ємом 1,5 л потужністю 121 к. с. і з крутним моментом 145 Нм. Він працює із шестиступеневою механічною коробкою або варіатором. Привод залишається переднім.

Шість подушок безпеки входять до стандартного оснащення всіх версій. Для дорожчих комплектацій передбачений Honda Sensing з автоматичним гальмуванням, адаптивним круїз-контролем та допомогою з утриманням у смузі. На автомобілях із варіатором круїз-контроль тепер підтримує рух за машиною попереду на низькій швидкості. Серед нових функцій також є електричне стоянкове гальмо з автоматичним утриманням автомобіля.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений hondacarindia (@hondacarindia)

Найдоступніший Elevate SV із механічною коробкою коштує 1,18 млн рупій. Верхня межа цін — 1,84 млн рупій, або близько 19 000 доларів, за ZX+ Black із варіатором. Це ціни в Делі без реєстраційних витрат і страхування.

Оновлення відбувається на тлі перегляду планів Honda в Індії. Частка марки на місцевому ринку знизилася до 1,3%, і компанія визнала, що їй бракує моделей із привабливим співвідношенням ціни та оснащення. Із 2028 року Honda планує додати нові кросовери, зокрема модель завдовжки менш ніж чотири метри.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений hondacarindia (@hondacarindia)

9 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Porsche анонсувала новий електричний спорткар. Рекламні тизери нових автомобілів

Porsche готує новий середньомоторний суперкар, який розташується вище за 911 у модельному ряду. Перший погляд на нього дасть концепт Mission S — його представлять 15 жовтня. Компанія вже опублікувала тизери, але поки не розкриває всіх подробиць.

Mission S має стати основою для окремої лінійки спортивних автомобілів. Її поява пов’язана з новою стратегією Porsche: виробник хоче більше заробляти на дорогих та ексклюзивних моделях, зменшуючи залежність від обсягів продажів.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche Newsroom (@porsche_newsroom)

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Одна з небагатьох технічних деталей з’явилася в другому тизері. Він показує червону зону тахометра на позначці 8000 об/хв. Звуку двигуна у відео немає, тому визначити його конструкцію за цим фрагментом не вдається.

Серед можливих варіантів називають опозитний восьмициліндровий двигун. Однак Porsche цього не підтвердила, як і наявності гібридної системи. Потужність, динаміка та строки появи серійного автомобіля також залишаються невідомими.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche Newsroom (@porsche_newsroom)

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

На офіційній сторінці Mission S компанія наголошує на лаконічному дизайні та увазі до водія. Концепт називають присвятою спортивному автомобілю й баченню Феррі Порше. Самі зображення поки дають лише часткове уявлення про майбутню модель.

За попередніми очікуваннями, серійний наступник Mission S зможе конкурувати з Ferrari 849 Testarossa та McLaren 750S. Для Porsche це означатиме вихід у сегмент, де марка раніше представляла окремі флагманські моделі, а тепер планує створити постійну лінійку.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche (@porsche)

9 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Mitsubishi готує для Австралії електричний ASX із дизайном Pininfarina. Електромобілі та електрокари

Mitsubishi розкрила характеристики електричного кросовера ASX VR-e для Австралії. Найпотужніша версія GSR розвиває 465 к.с. і перевершує навіть британський Lancer Evolution X FQ-440 MR. До 100 км/год новинка розганяється за 3,9 секунди.

Попри знайому назву ASX, цей автомобіль має тайванське походження. Його виготовляє Foxtron, а основою стала модель Bria, дизайн якої створила Pininfarina. Mitsubishi обрала готову розробку партнера замість того, щоб самостійно проєктувати новий електромобіль. Продажі в Австралії мають розпочатися наприкінці 2026 року.

Покупцям запропонують чотири комплектації: LS, Aspire, Exceed і GSR. Перші три мають задній привод та один електромотор потужністю 171 кВт, або близько 233 к.с. Крутний момент становить 350 Нм, а розгін до сотні займає 6,8 секунди.

У GSR додали електромотор на передній осі. Разом два двигуни видають 342 кВт і 700 Нм. У спортивному режимі система автоматично змінює розподіл тяги між передніми та задніми колесами від 50:50 до 30:70. Для всіх версій передбачені режими Eco, Comfort і Sport, п’ять рівнів рекуперації та можливість керувати прискоренням і сповільненням однією педаллю.

Батарея в усіх комплектаціях однакова — літій-залізо-фосфатна, ємністю 57,7 кВт-год. Вона підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 134 кВт, а від джерела змінного струму — до 6,6 кВт. Через функцію V2L автомобіль також може живити зовнішні електроприлади.

Запас ходу для австралійських версій поки не оголосили. Водночас для новозеландського ринку вже заявлені 380-403 км за циклом WLTP для задньоприводних модифікацій і 328 км для повноприводної GSR.

За розмірами ASX VR-e належить до компактних кросоверів: його довжина становить 4315 мм, а колісна база — 2800 мм. Зовні він майже повторює Foxtron Bria, зокрема має обтічний кузов, вузьку світлодіодну оптику та ручки дверей, які не виступають за поверхню кузова.

У салоні встановлені 15,6-дюймовий центральний екран і цифрова панель приладів діагоналлю 9,2 дюйма. Бездротові Apple CarPlay та Android Auto входять до стандартного оснащення. Для кліматичної системи залишили фізичні кнопки, тож керувати нею можна без пошуку потрібного меню на екрані.

Дорожчі версії додають підігрів і вентиляцію передніх сидінь, камери кругового огляду та автоматичне паркування. Exceed і GSR також отримають панорамний скляний дах, електропривод дверей багажника та аудіосистему з 12 динаміками. У базове оснащення всіх автомобілів входять адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, контроль сліпих зон і допомога з утриманням у смузі.

Ціни в Австралії Mitsubishi оголосить ближче до початку продажів. Гарантія на автомобіль становитиме п’ять років або 100 тисяч км. За умови обслуговування в дилерській мережі її можна продовжити до десяти років або 200 тисяч км. На батарею діятиме окрема гарантія — вісім років або 160 тисяч км.

  • Популярное видео