Записи с меткой ‘автомир’

Dacia в следующем году представит универсал с большим клиренсом

Dacia разрабатывает новый универсал, который выйдет на рынок в следующем году и станет конкурентом Skoda Octavia Scout. Рабочее название модели — C-Neo.

Новинка ориентирована на покупателей, которые выбирают практичность и доступность: стартовая цена в Великобритании ожидается менее £25 000, что дешевле аналогов в сегменте, сообщил Autocar со ссылкой на CEO Dacia Катрин Адт (Katrin Adt).

Главные особенности нового автомобиля — прочная конструкция, платформа от модели Bigster, бензиновые и гибридные двигатели, а также увеличенный клиренс. По дизайну модель напоминает удлиненный и повышенный Sandero, длина составит около 4,6 метра.

Руководство Dacia отмечает, что успех кроссовера Bigster вдохновил компанию на дальнейшее развитие и расширение линейки в сегменте «C». Сейчас бренд уже имеет сильные позиции среди городских автомобилей (B-сегмент), а появление универсала позволит привлечь новых клиентов, которых не устраивают формы SUV.

Модель под рабочим названием C-Neo призвана заполнить нишу, оставшуюся после выхода моделей вроде Ford Focus, а также предложить альтернативу более дорогим универсалам таких брендов, как Volkswagen, Opel/Vauxhall и Toyota. Dacia намерена придерживаться политики минимализма, исключая ненужные дополнительные опции ради снижения стоимости.

Все технические решения будут крайне практичными: ожидаются гибридные силовые агрегаты мощностью от 128 до 153 л.с., а также трансмиссия для легких внедорожных условий. При этом производитель подчеркивает универсальность и простоту эксплуатации: автомобиль рассчитан на повседневные поездки с семьей и для активного образа жизни.

Дата официальной премьеры модели пока не раскрывается, но руководство Dacia уверено, что сейчас оптимальный момент для выхода на рынок, где многие конкуренты сосредоточились на производстве кроссоверов и оставили вакантным сегмент семейных универсалов.

Renault випустить дешевого конкурента Skoda Octavia

Renault Group готує недорогу сімейну модель С-класу. Універсал запропонують у бензинових та гібридних версіях.

Нова модель дебютує в 2026 році та випускатиметься під брендом Dacia. Інформацію про її розробку підтвердила британському виданню Autocar CEO Dacia Катрін Андт.

За її словами, успішний старт сімейного кросовера Dacia Bigster (продано 50 000 авто за пів року) на ринку підштовхнув бюджетний бренд Renault Group до розширення лінійки та розробки більш крупних моделей С-класу.

«Наша основна територія зараз — це B-сегмент, але в нас також є пропозиції в A-сегменті, і ми почали в C-сегменті, і нам це вдалося досить добре з Bigster. Потрібно пам’ятати, що кожен автомобіль має своє місце в сегменті — своє призначення — і ви можете бути впевнені, що це буде зовсім інша пропозиція для клієнта, ніж Bigster», — повідомила Катрін Андт.

У Dacia звернула увагу, що сімейні моделі С-класу все ще користуються попитом попри засилля кросоверів. Зокрема, популярними є універсали на кшталт Skoda Octavia чи SEAT Leon. Саме із цими моделями конкуруватиме нова Dacia, проте вона буде значно дешевшою — коштуватиме до 25 000 євро в базовій версії.

Подробиць нової моделі небагато. Відомо, що нова Dacia — це універсал підвищеної прохідності зі збільшеним кліренсом. Його збудують на агрегатах Dacia Bigster, тобто в лінійці будуть бензинові та гібридні версії.

Сем Альтман з OpenAI передзамовив Tesla Roadster, а тепер не може повернути гроші. Електромобілі та електрокари

Ще у 2017 році Ілон Маск уперше показав оновлений Tesla Roadster 2.0, а перші чутки з’явилися ще понад 10 років тому. Автомобіль обіцяв виглядати як гість з майбутнього й бути швидшим за більшість суперкарів. За словами Маска, Roadster мав отримати систему реактивних прискорювачів, вентилятор для збільшення притискної сили, запас ходу 620 миль (понад 1000 км) і ціну $200 тис. Але минуло вже 8 років, вихід цієї моделі кілька разів переносили, але досі немає навіть її прототипу.

За цей час на ринку з’явилися десятки електричних суперкарів від інших виробників, але Tesla Roadster так і залишився фантомом. Люди, які заплатили компанії великі депозити — фактично надали безвідсоткові кредити, — почали втрачати терпіння. І тепер навіть Сем Альтман, керівник OpenAI і один із найвідоміших підприємців Кремнієвої долини, теж хоче повернути свої гроші.

За словами Альтмана, він оформив передзамовлення на Roadster ще 11 липня 2018 року, заплативши $45 тис. (що сьогодні еквівалентно близько $58 тис.). Коли ж він звернувся до Tesla з проханням повернути депозит, з’ясувалося, що електронна адреса, пов’язана з передзамовленнями, більше не існує.

Це далеко не поодинокий випадок. Відомий техноблогер Маркус Браунлі раніше розповідав, що теж довго намагався отримати свої $50 тис. І лише після кількох дзвінків безпосередньо до представників Tesla йому вдалося добитися часткового повернення. На форумах Reddit і Tesla Club власники таких бронювань діляться подібним досвідом і порадами, як домогтися повернення грошей — адже Roadster із реактивними прискорювачами і «надзвичайним прискоренням» так і залишився на рівні фантазії Маска. І тепер у нього нові оригінальні ідеї — літаючий Tesla Roadster.

Нам добре відомі ситуації, коли обіцянки Маска не справджувалися. Адже Маск не вперше анонсує революційні проєкти задовго до їх реалізації. Свого часу він обіцяв транспортну систему Hyperloop, яка мала пересувати пасажирів зі швидкістю 250 км/год у вакуумних тунелях, але в реальності компанія Маска збудувала лише короткий тунель у Лас-Вегасі, де звичайні Tesla повільно возять відвідувачів. Так само залишився на папері й автономний двомісний Cybercab, представлений понад рік тому.