Записи с меткой ‘автомир’

Бывший шеф-дизайнер Apple Джонни Айв разработал интерьер первого электромобиля Ferrari

Интерьер Ferrari Luce, созданный бывшим главным дизайнером Apple Джонни Айвом (Jony Ive), сочетает цифровые технологии с физическими органами управления и элементами ретро-дизайна.

Модель получила имя Luce, что в переводе с итальянского означает «свет». Хотя внешний вид Ferrari планирует показать лишь в мае, компания уже раскрыла интерьер, стремясь доказать, что электрический Ferrari может сохранить характер и эмоции бренда.

Дизайн разработала студия LoveFrom, основанная Джонни Айвом и Марком Ньюсоном. Несмотря на репутацию Айва как автора культовых сенсорных устройств iPhone и iPad, в этом проекте он настоял на широком использовании физических элементов управления.

В салоне Luce видны настоящие кнопки, тумблеры и поворотные регуляторы с чётким тактильным откликом. По словам Ferrari, прототипы прошли 20 итераций усовершенствований, чтобы добиться идеального ощущения и звука каждого переключателя. Особое внимание уделили тумблеру Launch Control, который размещён над головой водителя в авиационном стиле.

Руль выглядит так, будто пришел из 1960-х годов: три тонкие спицы, открытый алюминий и компоновка, вдохновлённая классическими болидами Формулы-1. Он особенно легкий, хотя и вмещает на себе множество органов управления, позволяющих обходиться без постоянного обращения к сенсорному экрану.

Позади руля расположен приборный блок, разработанный совместно с Samsung Display. Два тонких OLED-экрана частично перекрываются, создавая эффект глубины и почти аналоговый вид шкал. Вдобавок здесь используется физическая стрелка, движущаяся поверх цифровой графики.

Ferrari отмечает, что интерфейс приборов вдохновлён как историческими автомобильными решениями, так и лаконичной графикой авиации — в частности, вертолётов и самолётов.

Компания также учла прошлые ошибки. В модели SF90 сенсорная кнопка запуска на руле была воспринята негативно, поскольку лишала процесс запуска автомобиля эмоциональности. В Luce к этому подошли иначе: водитель вставляет массивный стеклянный ключ в разъём на центральной консоли, после чего его цвет меняется, а селектор “оживает” в сопровождении световой анимации.

Внешний вид Ferrari Luce покажут в мае. До этого момента можно ожидать больше подробностей о силовой установке и конструкции шасси. 

Источник: Ferrari

Купе Mercedes-Benz CL 2005 року продали за ціною суперкара. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні продали купе Mercedes-Benz CL 2005 року. За непримітне, на перший погляд, авто віддали 303 303 долари.

Така ціна Mercedes-Benz CL C215 є рекордною для моделі. Примітно, що новим це авто коштувало 182 тис. доларів. Його подробиці розкрили на сайті аукціону Bring a Trailer.

Захмарна ціна Mercedes-Benz CL зумовлена двома факторами. По-перше, це капсула часу з пробігом всього 5300 км. Купе Mercedes S-Class ідеально збереглося зовні та всередині. Воно мало їздило і більше стояло в гаражі.

По-друге, це топовий заряджений варіант Mercedes-Benz CL65 AMG. Таких автомобілів у 2004-2006 роках виготовили всього 777 і головна їхня відмінність — 6,0-літровий 612-сильний V12 твін-турбо під капотом.

З 5-ступінчастим автоматом купе Mercedes-Benz CL65 AMG здатне розігнатися до 100 км/год за 4,4 с, а його максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год. Авто отримало спортивну пневмопідвіску і поліпшені гальма.

Відрізнити Mercedes-Benz CL65 AMG можна за агресивнішими бамперами, скромним обвісом і 19-дюймовими дисками. У салоні встановлені спортивні крісла, а в оздобленні використали шкіру і каштанове дерево.

Звісно, флагманське купе Mercedes-Benz CL65 AMG багато оснащене, за мірками свого часу. Авто має ксенонові фари, безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, люк, навігацію, парктронік, CD-чейнджер, електропривод, підігрів і вентиляцію сидінь.

Tesla зареєструвала назву своєї нової моделі

Tesla зробила крок, який знову повернув увагу до давно обіцяного електричного суперкара Roadster. Компанія подала у США дві нові заявки на торговельні марки, що стосуються цієї моделі. Перша охоплює оновлене текстове написання назви Roadster, друга — графічне позначення із стилізованим силуетом автомобіля. Обидві заявки були подані 3 лютого 2026 року, і сам факт їхньої появи став найконкретнішим сигналом за тривалий час, що проєкт не заморожений.

Історія другого покоління Tesla Roadster тягнеться вже понад вісім років. Вперше новинку показали у листопаді 2017 року під час несподіваної презентації разом із електричною вантажівкою Tesla Semi. Тоді Ілон Маск заявляв, що серійна версія з’явиться вже у 2020 році, матиме стартову ціну близько 200 тисяч доларів, максимальну швидкість понад 250 миль на годину і здатність розганятися від 0 до 100 миль на годину за 4,2 секунди. Як і з багатьма іншими проєктами Tesla, ці терміни виявилися надто оптимістичними, а згодом переносилися ще не раз.

Протягом останніх років інформації про Roadster було небагато, тому нові реєстрації торговельних марок сприймаються як ознака пожвавлення робіт. Додатково інтерес підігріла і згадка моделі у свіжому фінансовому звіті Tesla, де компанія прямо зазначила, що в Північній Америці триває підготовка до виробництва Roadster нового покоління. Це формулювання обережне, але воно підтверджує, що проєкт залишається у виробничих планах.

Наприкінці минулого року Ілон Маск також заявляв про намір провести демонстраційний захід, присвячений Roadster 2, 1 квітня. За його словами, старт виробництва може відбутися через 12-18 місяців після такої презентації. Водночас сам Маск раніше вже робив подібні обіцянки щодо цієї моделі, які не були реалізовані у заявлені строки, тому ринок сприймає нові орієнтири з певною обережністю.

Попри роки затримок, Roadster залишається для Tesla іміджевим проєктом і символом технологічних амбіцій бренду. Нові торговельні марки не розкривають технічних характеристик чи фінальних термінів запуску, однак вони чітко показують, що компанія юридично й стратегічно готує ґрунт для майбутнього виходу моделі. Чи стане це початком фінальної фази перед дебютом серійної версії, стане зрозуміло вже найближчим часом, особливо якщо анонсований показ справді відбудеться.