Записи с меткой ‘автомир’

ОККО встановила ще 24 Ultra Fast Chargers на 19 АЗК. Ринок бензину та дизельного палива

За перше півріччя 2025 року мережа АЗК ОККО встановила 24 нові ультрашвидкі зарядні станції — Ultra Fast Chargers — на 19 автозаправних комплексах. Таким чином компанія продовжує системну розбудову сервісу для електромобілів і відповідає на виклик часу — нестачу зручної трасової інфраструктури для електрокарів.

Нові зарядки з’явилися як на ключових міжміських маршрутах — Київ-Одеса, Київ-Львів-Чоп, Бориспіль-Дніпро-Запоріжжя, — так і у великих містах: Києві, Львові, Дніпрі та інших. Загалом сьогодні в мережі вже працює 60 Ultra Fast Chargers на 36 АЗК. Компанія інвестує у розвиток інфраструктури, яка дозволяє електромобілістам зарядити батарею до 80% усього за 30-40 хвилин — і продовжити подорож без довгих зупинок.

«Ми побачили проблему: електромобілі активно використовують у межах міст, але на міжміських маршрутах їм бракує якісної інфраструктури. Тому ще в 2023 році ми прийняли стратегічне рішення системно розвивати сервіс і на трасах. Так ми спрощуємо життя водіям, які хочуть подорожувати електрокарами на далекі відстані», — зазначає Василь Дмитрів, віцепрезидент ОККО з маркетингу.

За словами Дмитріва, ОККО завжди аналізує та оперативно реагує на запити клієнтів.

«Наприклад, найбільший зарядний хаб для електромобілів з’явився біля села Левків у Житомирській області — на трасі з Заходу України до Києва. Тут одночасно можуть заряджатися 12 авто. Ми постійно аналізуємо поведінку клієнтів і будуємо там, де їм справді зручно», — додає він.

Нагадаємо, мережа почала розвивати напрямок зарядних станцій для електромобілів ще у 2014 році. У 2023-му компанія взяла курс на масштабування сервісу і стала одним із перших гравців на ринку, хто системно вкладає у мережу ультрашвидкісної зарядки. Сьогодні зарядні станції різної потужності і з різними типами портів доступні вже на 52 АЗК мережі.

За даними Головного сервісного центру МВС, станом на початок 2025 року в Україні зареєстровано вже понад 160 тисяч електромобілів — у 2,5 рази більше, ніж у 2023-му. Для зручності планування маршрутів водії можуть скористатися інтерактивною картою зарядних станцій на сайті ОККО.

Агентство по охране окружающей среды США хочет запретить систему Start/Stop

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) утверждает, что миллионы американцев считают эту функцию для автомобилей раздражающей и разочаровывающей.

Start/Stop отключает двигатель, когда автомобиль стоит, и запускает его при необходимости, помогая экономить топливо и снижать вредные выбросы. В настоящее время автопроизводители заинтересованы в установке этой системы в свои автомобили, поскольку EPA поощряет их за это. Однако скоро это может измениться.

Еще в мае глава EPA Ли Зелдин (Lee Zeldin) заявил, что эта технология — не более чем награда за участие в борьбе с изменением климата. Недавно его администрация сообщила AutoNews, что технология Start/Stop в автомобилях вызывает недовольство у миллионов американцев. EPA намерено решать эту «проблему».

Несомненно, есть немало обычных водителей, которым эта функция не нравится. Сторонники наличия Start/Stop, настаивают на том, что такие люди могут просто отключить её.

«Думаю, людям нравится экономить на бензине, а если нет, то его [Start/Stop] можно отключить», — сказал Альберт Гор, исполнительный директор Ассоциации транспорта с нулевым уровнем выбросов. «Не понимаю, почему нужно лишать людей этой возможности». Возможно, решением будет оставить систему, но сделать её по умолчанию выключенной, а не включенной.

Источник: Autonews

Обновленные Opel Astra и Astra Sports Tourer PHEV мощнее и имеют увеличенную батарею при неизменной цене

Opel обновил линейку силовых агрегатов для моделей Astra и Astra Sports Tourer. Подключаемый гибрид стал немного мощнее — теперь развивает до 144 кВт (196 л.с.). Но самое интересное, что на стоимость это не повлияло.

Система состоит из 1,6-литрового бензинового турбодвигателя мощностью 110 кВт (150 л.с.) и электродвигателя, мощность которого теперь составляет 92 кВт (125 л.с.) вместо прежних 81 кВт. Максимальный крутящий момент составляет 360 Нм.

Новинкой также является электрифицированная семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, специально разработанная для увеличенной мощности подключаемого гибрида. Она заменила предыдущую шестиступку.

Ключевое техническое обновление коснулось аккумуляторной батареи: вместо 12,4 кВт⋅ч в Astra теперь емкость 17,2 кВт⋅ч. Это увеличивает запас хода моделей на электротяге на 26 километров — до 83 километров по циклу WLTP. Одновременно с этим снизился расход топлива. Opel указывает комбинированный расход энергии 12,7-13,1 кВт⋅ч и расход топлива 2,2-2,4 литра на 100 километров (средние значения по циклу WLTP).

Характеристики соответствуют стандартным компактным автомобилям с гибридным приводом: Astra разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды, Sports Tourer — за 7,7 секунды. Максимальная скорость составляет 225 км/ч.

Стандартное оснащение включает информационно-развлекательную систему с двумя 10-дюймовыми дисплеями, беспроводную интеграцию со смартфоном (Apple CarPlay/Android Auto) и бесключевой запуск двигателя. Начальная цена Astra Plug-in Hybrid в Германии составляет 38 460 евро, а Sports Tourer — 39 960 евро.

Источник: Opel