Записи с меткой ‘автомир’

2 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Ціна дизпального в Німеччині досягла історичного максимуму. Ринок бензину та дизельного палива

Ціна на дизельне пальне у Німеччині зросла до рекордного рівня 2,327 євро за літр, перевищивши попередній максимум березня 2022 року на 0,6 цента. Про це повідомляє Tagesschau.

«Нові заходи федерального уряду проти високих цін на пальне щойно набули чинності — і вже ціна на дизель досягла нового рекорду: в середу літр коштував 2,327 євро», — йдеться у повідомленні.

За бензин марки Super E10 водіям також доводиться платити зараз значно більше. Тут ціна зросла до 2,129 євро за літр, що стало новим річним максимумом.

Зазначається, що для особливо стрімкого зростання ціни на дизель є дві причини: процес виробництва та залежність від імпорту. Європа виробляє бензин і навіть експортує його, проте дизель переважно імпортується вже готовим.

«Попереду може бути подальше зростання цін. На міжнародних ринках вартість сирої нафти підскочила під час нещодавньої промови президента США Дональда Трампа. Нафта марки Brent здорожчала приблизно на 8% — до понад 109 доларів за барель», — йдеться у повідомленні.

2 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

BMW i3 Touring: электрический универсал будут выпускать в Мюнхене

BMW официально подтвердила, что новый электрический универсал i3 Touring будет собираться на главном заводе компании в Мюнхене рядом с седаном Neue Klasse.

Баварцы наконец-то расставили точки над «і» в вопросе будущего своего самого практичного кузова. Первый в истории электрический универсал 3 Series, который получит индекс i3 Touring (заводской код NA1), будет выпускаться на «домашнем» заводе BMW в Мюнхене. Это решение выглядит символичным, ведь именно это предприятие, работающее уже более века, готовится к полной трансформации под новую эру электромобилей.

Новая архитектура и старые традиции

Слухи о том, что BMW может «убить» универсал 3 Series после завершения жизненного цикла нынешнего G21, не оправдались. Во время мировой премьеры седана i3 генеральный директор компании Оливер Ципсе (Oliver Zipse) намекнул на расширение модельного ряда, показав силуэт универсала на заднем плане. Теперь имеем официальное подтверждение: i3 Touring станет частью семейства Neue Klasse — новой платформы, на которую бренд возлагает огромные надежды.

Серийное производство седана i3 (NA0) стартует уже в августе этого года. Что касается версии Touring, то ее придется подождать немного дольше. Хотя точных дат пока не называют, логично предположить, что первые товарные экземпляры сойдут с конвейера не раньше второй половины 2027 года. Это совпадает с планами модернизации завода в Мюнхене, который с 2027 года полностью откажется от выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).

Что будет с бензиновыми версиями?

Для тех, кто еще не готов пересесть на «электричество», есть новости, которые можно трактовать двояко. BMW рассматривает возможность выпуска следующего поколения 3 Series Touring с ДВС (возможный индекс G51). Однако, даже если этот проект получит «зеленый свет», в Мюнхене его собирать не будут. Поскольку главный завод становится исключительно электрическим, производство ДВС-версий, вероятно, перенесут в Дингольфинг, где они будут делить линию с седаном G50.

Распределение сил в глобальной сети

Мюнхен — не единственная площадка для Neue Klasse. Кроссовер iX3 собирают на новом заводе в Дебрецене (Венгрия). С 2027 года к процессу подключится мексиканский завод в Сан-Луис-Потосе, где с 2028 года также будут выпускать седаны i3 для американского рынка.

Интересно, что BMW держит в секрете планы относительно завода в Регенсбурге (Regensburg). Эксперты ожидают, что там пропишется следующее поколение iX1 (NB5), прототипы которого уже неоднократно видели на тестах. Обновление самого маленького электрического кроссовера марки ожидается уже в следующем году, что вписывается в общий темп электрификации модельного ряда.

2 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Десятки безпілотних авто Baidu зупинилися просто посеред дороги і спричинили аварії. Новини таксі

Масштабний збій зупинив кілька десятків безпілотних таксі в Китаї. Автомобілі зупинилися просто на вулицях, що призвело до численних ДТП.

Серйозний інцидент мав місце в китайському місті Ухань, де в експериментальному режимі експлуатуються безпілотні таксі коропорації Baidu. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Через збій у системі автономні таксі почали різко зупинятися. Деякі машини стали просто посеред дороги на магістралях із сильним трафіком, інші — все ж змогли припаркуватися на узбіччі.

Це призвело до низки серйозних ДТП, оскільки подекуди водії машин, які їхали ззаду, просто не встигали зреагувати на різку зупинку таксі Baidu. Деякі аварії зафіксували відеореєстратори.

Мало того, деякі пасажири безпілотних таксі виявилися в пастці, адже двері авто заблокувалися і вони не могли вибратися. Студент місцевого університету розповів, що їхав із друзями на таксі, яке зупинялося 4 чи 5 разів, поки остаточно не стало. Через замкнені двері пасажири просиділи в салоні півтори години та 30 хвилин не міг додзвонитися в колцентр Baidu.

У повідомленні Baidu щодо інциденту зазначається, що він стався через «несправності системи». Його причини наразі встановлюються.

Безпілотне таксі Baidu Apollo RT6, подробиці та характеристики

Автономне таксі Baidu Apollo RT6 презентували в 2024 році. Це 4,7-метровий мінівен, розрахований на чотирьох пасажирів, для яких встановили індивідуальні крісла з підігрівом, масажем та підставками для відпочинку ніг.

У салоні електрокара немає керма та педалей — лише тачскріни та голосове керування для вибору маршруту поїздки. Безпілотне таксі оснащене 40 різними сенсорами, серед яких — і лідар (лазерний далекомір). 150-сильний електромотор BYD розганяє його до 135 км/год.

  • Популярное видео