У 2025 році український автопарк поповнився понад 110,2 тисяч автомобілів на електротязі (BEV). Про це інформує «Укравтопром».

Найбільшу активність у реєстраціях електромобілів продемонстрували такі регіони:

• Львівська область — 16 427 авто, з яких 91% становлять вживані;
• місто Київ — 13 588 авто (59% вживані);
• Київська область — 8 621 авто (69% вживані);
• Дніпропетровська область — 8 404 авто (70% вживані);
• Рівненська область — 6 083 авто (92% вживані).

Лідери серед нових електромобілів

У сегменті нових авто найпопулярнішими моделями в регіонах стали:

• на ринках столиці, Київської та Дніпропетровської областей — Volkswagen ID.Unyx;
• у Львівській області — BYD Song Plus;
• у Рівненській області — BYD E2.

Бестселери серед вживаних електромобілів

Серед електромобілів, ввезених з-за кордону з пробігом, попит розподілився наступним чином:

• Tesla Model Y — лідер у Києві, Київській, Дніпропетровській та Львівській областях;
• Nissan Leaf — найпопулярніша модель у Рівненській області.

Служба оперативного енергозабезпечення (СОЕ) Збройних сил Франції заявила, що нині не має можливості повноцінно забезпечити армію пальним у разі війни високої інтенсивності.

У відомстві пояснили, що причиною відставання є хронічний дефіцит кадрів, застаріла техніка та недостатнє фінансування, повідомляє opex360.

Ця заява пролунала на тлі планів до 2027 року розгорнути повністю боєздатну дивізію.

За оцінками військових, підтримка дивізії чисельністю понад 20 тисяч бійців потребує щонайменше 5 млн літрів пального та тисячі контейнерів. Один день інтенсивних боїв вимагає роботи близько 130 автоцистерн.

Для заміни старих вантажівок армії потрібно 800 нових автоцистерн, але бюджет передбачає закупівлю лише 376 — менше половини від необхідного.

Депутат Бастьєн Лашо підтвердив проблему, зазначивши, що служба не може укомплектувати штат навіть у сферах IT та адміністрування. Для досягнення цілей до 2030 року потрібно додатково 300 військових фахівців, але коштів на це не виділили.

Генштаб погодився переглянути розподіл ресурсів. СОЕ представила план виходу з кризи, який включає модернізацію техніки та вирішення кадрових проблем, підготовку логістів до роботи безпосередньо в зоні бойових дій та освоєння альтернативних джерел палива для зменшення залежності від традиційного пального.

Слідчі поліції Ужгорода повідомили про підозру 25-річному мешканцю села Малий Березний, який незаконно розпоряджався транспортними засобами, переданими як гуманітарна допомога для потреб Збройних Сил України. Фігурантові обрано запобіжний захід.

У ході досудового розслідування слідчі Ужгородського районного управління поліції встановили, що фігурант, діючи з корисливих мотивів, організував схему незаконного продажу автомобілів, отриманих благодійною організацією в якості гуманітарної допомоги для ЗСУ.

Чоловік працював у сфері ремонту та обслуговування транспортних засобів і достовірно знав про походження авто та їх цільове призначення. Попри це він незаконно розпорядився ними та продав третім особам з метою особистого збагачення.

Слідством встановлено, що фігурант реалізував гуманітарний транспорт на загальну суму 680 тисяч гривень.

Наразі слідчі Ужгородського районного управління поліції, за процесуального керівництва Ужгородської окружної прокуратури, повідомили чоловікові про підозру за ч. 3 ст. 201-2 Кримінального кодексу України — продаж товарів гуманітарної допомоги з метою отримання прибутку у значному розмірі в умовах воєнного стану. Суд уже обрав підозрюваному запобіжний захід — тримання під вартою з можливістю внесення застави. Досудове розслідування триває.

Оперативний супровід здійснюють співробітники СБУ.