Записи с меткой ‘автомир’

Mercedes-Benz CLA нового покоління пішов у серію. Електромобілі та електрокари

На заводі Mercedes-Benz у німецькому місті Раштатт офіційно розпочато серійне виробництво нового покоління моделі Mercedes-Benz CLA. Це вже третє покоління автомобіля, яке вперше виготовляється не в Угорщині, як раніше, а саме на підприємстві, що до цього спеціалізувалося на виробництві моделей A-Class, B-Class, GLA та електричного EQA. Початок масового складання стартував із повністю електричних версій CLA, тоді як восени цього року лінійка розшириться гібридними модифікаціями. У подальшому модель CLA також буде вироблятися на спільному китайському підприє мстві Beijing Benz, створеному Mercedes-Benz у партнерстві з концерном BAIC.

Оновлений Mercedes-Benz CLA був офіційно представлений у березні цього року й тепер посідає нову роль у модельному ряді бренду, замінивши A-Class у статусі базової моделі компанії. Таким чином, саме CLA став новим «входом» у світ Mercedes-Benz, і відтепер це найдоступніший спосіб стати власником автомобіля німецького преміум-бренду. Споживачам буде запропоновано широкий вибір: класичний седан, універсал CLA Shooting Brake, а також два нових кросовери — GLA і GLB, що також пережили зміну поколінь.

Архітектурною основою нового CLA стала новітня платформа MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), яка створена для максимально гнучкого виробництва як автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, так і електромобілів. На сьогодні до лінійки входять лише електричні версії CLA, які оснащені новою 800-вольтовою системою живлення, що дозволяє значно пришвидшити процес зарядки та підвищити ефективність використання енергії. Електромобілі пропонуються у конфігураціях із заднім або повним приводом.

Окрім того, до кінця 2025 року Mercedes-Benz планує запустити у продаж три гібридні версії моделі CLA, які базуватимуться на новому 1,5-літровому турбомоторі із серії FAME (Family of Modular Engines), розробленої у тісній кооперації з китайським автовиробником Geely. Це дозволить запропонувати споживачам додаткові варіанти вибору силових агрегатів з урахуванням зростаючого попиту на електрифіковані транспортні засоби.

В Європі продажі нових седанів Mercedes-Benz CLA стартують вже в липні цього року. Поки що для електричних версій акумуляторні блоки постачаються з Каменца (федеральна земля Саксонія, округ Дрездена), тоді як модулі силових установок виробляються в Унтертюркгаймі, неподалік від Штутгарта. Така географія виробничої кооперації підкреслює прагнення Mercedes-Benz залишатися гнучким у глобальному масштабі й водночас зберігати стратегічні вузли виробництва на території Німеччини.

Представлено нове оригінальне сімейне авто Daihatsu Move

Презентовано новий Daihatsu Move сьомого покоління. Компактний мінівен від підрозділу Toyota Motor є дешевим та дуже економічним. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Daihatsu.

Субкомпактний мінівен Daihatsu Move належить до так званого сегменту «кей-карів» — мініатюрних міських авто, на які в Японії знижене оподаткування. Габарити авто суворо регламентуються законодавством.

Розміри Daihatsu Move 2025:

  • довжина — 3395 мм;
  • ширина — 1475 мм;
  • висота — 1655 мм;
  • колісна база — 2460 мм;
  • кліренс — 150 мм.

Новий Daihatsu Move зберігає типовий для свого класу кутастий дизайн із коротким капотом. Разом із тим, дизайн передньої частини став виразнішим, а боковини зробили рельєфними. Новинкою стали зсувні двері, які можна доповнити електроприводом.

У салоні на передній панелі встановлено циферблат спідометра і два екрани, а важіль КПП розмістили доволі високо. Мінівен Daihatsu Move отримав 10-дюймовий тачскрін. Персоналізувати авто можна, обравши двоколірне забарвлення та різноманітний декор інтер’єру.

Новий Daihatsu Move комплектують трициліндровим бензиновим двигуном об’ємом 660 куб. см. Він розвиває 52 к. с. в атмосферному виконанні та 64 к.с. — із турбонаддувом. Середня витрата пального — 4,4 л на 100 км.

Усі версії отримали варіатор, а за доплату доступний повний привід. Ціна Daihatsu Move стартує з 1 358 500 єн ($9500).

Skoda тестує семимісний електрокросовер Space на Нюрбургрингу. Шпигунські фото автомобілів

Чеський автовиробник проводить передсерійні випробування своєї найбільшої моделі в лінійці, що, ймовірно, отримає назву Space. Цього разу шпигуни помітили майбутній трирядний електрокросовер під час заїзду на Нюрбургрингу.

Як зазначає Autoevolution, автомобіль дивним чином вийшов з ладу під час випробувань, але швидке перезавантаження дозволило прототипу знову «ожити». Попри те, що в основі моделі лежить платформа MEB, поява подібних проблем під час випробувань — це норма.

Інше, що привернуло увагу шпигунів — це різні колісні диски, оскільки задні диски мали розмір 265/45 R20. Попри те, що на задній осі встановлено барабанні гальма, кросовер виглядав досить стабільним в складних секціях поворотів.

Використання барабанів замість дискових гальм можна пояснити як з точки зору економії, так і з точки зору ефективності, оскільки електромобілі значною мірою залежать від рекуперативного гальмування. Крім того, барабанні гальма служать набагато довше. Continental стверджує, що задні барабанні гальма хетчбека ID.3 пропонують інтервал обслуговування до 150 000 кілометрів.

Відомо, що трирядний електрокросовер від Skoda конкуруватиме з Hyundai Ioniq 9 та його братом KIA EV9. Новинка пропонуватиметься у версіях з заднім та повним приводом, але не матиме 800-вольтової архітектури, оскільки платформа MEB підтримує лише 400 вольт.

Оскільки Space буде важчим за Enyaq, слід очікувати запасу ходу в районі 550 кілометрів, якщо трирядний кросовер використовуватиме батарею Enyaq ємністю 77 кВт-год.