Записи с меткой ‘Audi’

Новий Audi Q3 L показали на патентних фото. Рекламні тизери нових автомобілів

У Китаї розсекретили подовжену версію нового Audi Q3. Інформація про модель Q3 L з’явилася у базі Міністерства промисловості та інформаційних технологій КНР, де автомобілі проходять реєстрацію перед виходом на місцевий ринок.

Новинка створена на основі нового покоління Audi Q3, але отримала збільшені габарити. Такі подовжені версії популярні серед китайських покупців, які традиційно приділяють особливу увагу простору на другому ряду сидінь.

Зовні Audi Q3 L зберіг стилістику глобальної моделі. Кросовер отримав ширшу та візуально нижчу решітку радіатора, горизонтальні декоративні елементи біля логотипа Audi та роздільну передню оптику. Очікується, що серед доступного обладнання будуть цифрові матричні світлодіодні фари.

Однією з цікавих особливостей дизайну стали нові дверні ручки з покращеною аеродинамікою. Вони інтегровані в районі центральних і задніх стійок кузова, що дозволило зробити боковий профіль автомобіля чистішим.

Задня частина виконана у стилі останніх моделей Audi. Для Q3 L передбачені OLED-ліхтарі, об’єднані світловою смугою на всю ширину кузова, а також підсвічування фірмового логотипа.

Головна відмінність версії L — збільшені розміри. Довжина нового Audi Q3 L становить 4643 мм, ширина — 1862 мм, висота — 1623 мм, а колісна база досягла 2791 мм. Для порівняння, нинішній китайський Audi Q3 має розміри 4498?1848?1614 мм і відстань між осями 2680 мм. Таким чином, нова модель стала довшою на 145 мм, а колісна база збільшилася одразу на 111 мм.

Залежно від версії для кросовера запропонують колісні диски діаметром 19 або 20 дюймів. Базові модифікації з 1,5-літровим двигуном отримають обидва варіанти коліс, тоді як потужніші версії з 2,0-літровим мотором комплектуватимуться 20-дюймовими дисками.

Лінійка двигунів залишиться знайомою за актуальними моделями Audi у Китаї. Покупцям запропонують 1,5-літровий турбомотор потужністю 118 кВт (160 к.с.), а також 2,0-літровий двигун у двох варіантах форсування — 137 кВт (186 к.с.) та 162 кВт (220 к.с.).

Очікується, що всі модифікації працюватимуть із 7-ступеневою роботизованою коробкою передач із подвійним зчепленням. Залежно від виконання Audi Q3 L має отримати як передній, так і повний привод.

Повноцінна презентація подовженого Audi Q3 L для китайського ринку має відбутися найближчим часом. Після цього компанія розкриє комплектації, ціни та точну дату старту продажів.

Новий Audi Q7 для європейського ринку випускається виключно з дизельними двигунами

Audi пояснила несподіване рішення почати європейські продажі нового Q7 третього покоління виключно з дизельним двигуном. На перший погляд такий вибір виглядає дивним: популярність дизелів у Європі продовжує падати, але компанія переконана, що саме для великого преміального SUV цей тип силової установки досі залишається найбільш актуальним.

Після дебюту нового Q7 виявилося, що моторна лінійка суттєво відрізнятиметься залежно від регіону. У Північній Америці модель одразу запропонували з бензиновими двигунами V6 та V8 з подвійним турбонаддувом. Натомість у Європі покупці поки отримали лише один варіант — 3,0-літровий турбодизель V6 TDI з технологією м’якого гібрида.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Таке рішення привернуло увагу через загальну ситуацію на ринку. Ще десять років тому дизельні автомобілі домінували в Європі та забезпечували понад половину продажів нових машин, однак зараз їхня частка скоротилася до мінімальних показників. За перші чотири місяці року дизельні моделі зайняли лише 6,7% ринку.

В Audi пояснюють, що орієнтувалися не на загальну статистику, а на реальні очікування покупців саме цієї моделі. Для великих автомобілів на кшталт Q7 дизельний V6 досі залишається затребуваним завдяки поєднанню запасу ходу, тяги та ефективності на далеких маршрутах.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Європейський Q7 отримав два варіанти 3,0-літрового V6 TDI — на 241 та 295 к.с. Обидва оснащені системою MHEV Plus із 48-вольтовою архітектурою, яка використовує електричний модуль для додаткової підтримки під час руху.

При цьому Audi не збирається обмежувати європейців лише дизелем. Наприкінці 2026 або на початку 2027 року до лінійки має приєднатися бензиновий V6 TFSI, а приблизно в цей самий період з’явиться підключний гібрид.

Доля спортивного SQ7 із бензиновим V8 для Європи поки залишається відкритою. У США ця версія доступна одразу після запуску нового покоління та отримала 4,0-літровий двигун потужністю 591 к.с.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Новий Q7 також стане останньою моделлю Audi у ролі найбільшого SUV бренду. Вже до кінця року компанія представить ще більший Q9, який займе місце нового флагмана лінійки.

У Німеччині ціни на Audi Q7 третього покоління стартують із 87 900 євро за молодшу дизельну версію. Майбутній бензиновий варіант може виявитися доступнішим, коли з’явиться у продажу приблизно через пів року.

У Німеччині представили новий Audi Q7 2026. Новинки світового авторинку

Довгоочікуваний кросовер Audi Q7 третього покоління презентували в Німеччині. Преміальна сімейна модель стала сучаснішою і потужнішою.

Великий кросовер вироблятиметься у Братиславі та надійде у продаж із вересня, а ціна Audi Q7 2026 стартує з 87 900 євро. Подробиці моделі розкрили на офіційному сайті німецького бренду.

Примітно, що Audi Q7 ненадовго залишається флагманом у позашляховій лінійці марки, адже зовсім скоро очікується більший кросовер Audi Q9.

Дизайн Audi Q7 2026

Новий Audi Q7 суттєво змінився зовні та став соліднішим на вигляд. Лінії його кузова стали більш плавними — у стилі молодших Audi Q3 і Q5. Решітку радіатора збільшили в розмірах, капот став вищим, а матричні фари тепер дворівневі. Вказівники поворотів здатні проєктувати зображення на асфальт, а в ліхтарях використана OLED-оптика.

Спортивний варіант Audi SQ7 вирізняється інакшою решіткою радіатора, агресивнішими бамперами та чорним декором, а також особливими колісними дисками. Ззаду видно чотири вихлопні труби.

Кросовер збудований на сучасній платформі PPC, яку використовують Audi A5, A6 та Q5. Він дещо більший за попередника, проте зберігає триметрову колісну базу.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi (@audi)

Салон і комплектація Audi Q7 2026

У салоні на передній панелі встановили три OLED-дисплеї, а нова мультимедійна система доповнена ChatGPT і дозволяє встановлювати різноманітні застосунки чи навіть ігри. Передні крісла розділені високою центральною консоллю, а важіль КПП перенесли на кермову колонку. В оздобленні стало більше дерева та менше лакованих поверхонь.

Новий Audi Q7 запропонують у версіях на 5, 6 та 7 місць, причому електропривод та підігрів мають сидіння перших двох рядів. Автомобіль став просторішим усередині, а об’єм багажника у п’ятимісній конфігурації становить 722-806 л, а зі складеними задніми кріслами — 1980-2075 л. Задні двері оснащені електроприводом у базовій версії.

Серед доступних опцій для Audi Q7 — чотиризонний клімат-контроль, колісні диски діаметром від 20 до 23 дюймів, панорамний дах зі змінним тонуванням, камери кругового огляду, відеореєстратор, 1360-ватна акустика Bang & Olufsen із 22 динаміками, паркувальний автопілот з пам’яттю паркомісць та система напівавтономного руху.

Новий Audi Q7, характеристики

Кросовер Audi Q7 третього покоління дебютував із трьома V6 з турбонаддувом — 2,9-літровим бензиновим двигуном потужністю 435 к.с. та 3,0-літровими дизелями на 245 і 299 сил з електричним компресором, які витрачають у середньому 7-8 л на 100 км. Заряджений Audi SQ7 отримає 4,0-літровий 600-сильний V8 твін-турбо і зможе розганятися до 100 км/год за 3,7 с.

Усі версії оснастили 48-вольтними «м’якими» гібридними установками, а пізніше з’явиться плагін-гібрид. Також кросовер здатен буксирувати 3,5-тонний причіп.

Новий Audi Q7 2026 за замовчуванням оснащений 8-ступінчастою автоматичною КПП, повним приводом Quattro з новим диференціалом та адаптивними амортизаторами. Для моделі доступні керовані задні колеса і пневмопідвіска зі змінним кліренсом.