Audi представить новий A2 e-tron восени 2026 року, доповнивши своє портфоліо повністю електричним сімейством моделей початкового рівня в компактному класі. A2 e-tron, що виробляється в Інгольштадті, ще більше омолодить модельний ряд Audi та відкриє доступ до преміальної електромобільності. Попередній перегляд силуету автомобіля вже можна побачити на першому ескізі дизайну.

Audi робить наступний великий крок на шляху до послідовно електричного майбутнього. Генеральний директор Audi Гернот Дельнер анонсував A2 e-tron — нове сімейство електричних моделей від бренду з чотирма кільцями — на щорічній прес-конференції Audi.

«Ми дослухалися. Наші клієнти хочуть електричної мобільності, яка вражає у повсякденному житті. A2 e-tron — це наша обіцянка забезпечити саме це — ефективність, компактність та впевненість. Ми робимо вхід у світ електричних Audi простішим та актуальнішим, ніж будь-коли», — сказав генеральний директор Гернот Дельнер.

Нова глава в сегменті компактних преміум-автомобілів

Ринок компактних електромобілів продовжує зростати, особливо у великих європейських містах. З новим A2 e-tron, Audi орієнтується на широку міжнародну клієнтську базу, яка цінує зручність щоденного використання в місті, сталий розвиток, високу ефективність та цифрове підключення. A2 e-tron зміцнює молодше, чіткіше та дедалі більш електричне портфоліо і робить входження бренду більш сучасним та актуальним для нових цільових груп. Його назва є навмисним натяком на Audi A2, який став піонером ефективності та міської мобільності понад 25 років тому. Новий A2 e-tron переносить цю місію в електричну епоху.

Виробництво в Інгольштадті

A2 e-tron — це ще одна повністю електрична лінійка продуктів, яка буде виготовлятися на німецькому заводі Audi в Інгольштадті, що підкреслює прагнення компанії до трансформації своїх заводів у Німеччині та Європі.

«A2 e-tron має вирішальне значення для нашого бренду, а також для нашого німецького дому. З виробництвом ще однієї повністю електричної лінійки моделей в Інгольштадті ми забезпечуємо робочі місця та пропонуємо електричну мобільність, «зроблену в Німеччині», — сказав Гернот Дельнер.

Модельна ініціатива триває

Після понад 20 нових моделей у 2024 та 2025 роках, Audi тепер має наймолодший портфель серед конкурентів — від повністю електричного компактного сегмента до преміального повнорозмірного сегмента. Компанія продовжить рухатися цим шляхом у 2026 році. Основна увага зосереджена на двох продуктових лінійках, які стратегічно вдосконалюють портфель у верхньому та початковому сегментах: повнорозмірний Audi Q9 та Audi A2 e-tron у компактному сегменті.

Силует розкрито на першому ескізі дизайну

Новий Audi A2 e-tron святкує свою світову прем’єру восени. Окрім назви, ескіз дизайну вже розкрив силует майбутнього компактного автомобіля.

Седан Audi A6 2026 отримав подовжену модифікацію L. Вона виявилася значно дешевшою за стандартний варіант моделі.

Новий Audi A6L презентували в Китаї, адже саме там на спільному підприємстві FAW-Audi випускають седан. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Ціна Audi A6L знижена і в Китаї стартує з 323 000 юанів ($46 740) — на рівні Toyota Camry в багатій комплектації. Він суттєво дешевший, аніж стандартний «короткий» Audi A6 2026 на європейському ринку.

Седан Audi A6L зберігає дизайн стандартної моделі з плавними обводами кузова, проте його довжина зросла на 210 мм. Примітно, що подовжили як задні двері, так і багажник.

Габарити Audi A6L 2026:

• довжина — 5142 мм;
• ширина — 1887 мм;
• висота — 1464 мм;
• колісна база — 3066 мм.

Збільшені розміри зробили новий Audi A6L просторішим, проте компонування салону не змінилося. На передній панелі встановлено три екрани.

Седан Audi A6L 2026 пропонують із бензиновими турбомоторами об’ємом 2,0 л (204 і 272 к.с.), а також у двох гібридних модифікаціях — 2,0-літровій 296-сильній та 3,0-літровій 390-сильній. Розгін до 100 км/год займає від 4,6 до 8 с.

Модель оснастили 7-ступінчастим роботом із двома зчепленнями, а привод може бути переднім або повним. За доплату доступна пневмопідвіска.

Компанія Audi розширила моторну гамму компактного кросовера Audi Q3, додавши нову дизельну модифікацію з повним приводом. Такий самий силовий агрегат тепер доступний і для купеподібної версії Audi Q3 Sportback, що дозволило зміцнити позиції моделі серед покупців, які часто долають великі відстані та віддають перевагу економічним дизельним двигунам.

Йдеться про 2,0-літровий чотирициліндровий турбодизель TDI, який розвиває 193 к.с. і 400 Нм крутного моменту. Двигун поєднується з 7-ступеневою автоматичною коробкою передач S tronic із подвійним зчепленням, а також із фірмовою системою повного приводу quattro, що забезпечує кращу тягу на слизьких або складних дорожніх покриттях.

У стандартному Audi Q3 з таким мотором розгін від 0 до 100 км/год займає 7,5 секунди, а максимальна швидкість становить 220 км/год. За офіційними даними, середня витрата пального дорівнює приблизно 6,1 л на 100 км за циклом WLTP, а рівень викидів CO2 становить близько 160 г/км.

Показники версії Audi Q3 Sportback майже не відрізняються. Купеподібний кросовер також прискорюється до 100 км/год за 7,5 секунди, але його максимальна швидкість трохи вища — 221 км/год. Витрата пального залишається на тому ж рівні — приблизно 6,1 л/100 км за стандартом WLTP.

Нова дизельна модифікація 2.0 TDI quattro доступна для всіх основних рівнів оснащення моделей Q3 і Q3 Sportback. Йдеться про комплектації Business, Advanced, S line та Black line, що дозволяє покупцям обрати версію з різним рівнем оснащення та дизайну.

Замовлення на нову модифікацію вже відкриті, а перші автомобілі з’являться у дилерських центрах влітку цього року.