Audi вирішила підтримати святковий настрій і напередодні різдвяних та новорічних свят поділилася атмосферним відео на офіційних сторінках Audi USA в соціальних мережах. У ролику бренд іронічно переосмислює класичний різдвяний сюжет про Рудольфа, червононосого оленя: замість летючих саней тут по снігу ковзають і дрифтують мініатюрні автомобілі Audi, виконані у форматі литих моделей.

Святкове відео тривалістю приблизно одну хвилину і сорок секунд отримало назву «Holiday Play, the Audi Way» і повністю зняте у стилі стоп-моушн. У кадрі з’являються зменшені копії знакових моделей марки — як серійних, так і гоночних, а також культових автомобілів з історії бренду. Машинки з’їжджають зі снігових заметів, «ліплять» сніговиків, граються між собою та загалом поводяться так, ніби це справжня святкова вечірка у світі Audi.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi USA (@audiusa)

Ролик починається з крупного плану Audi Q8, який виїжджає з казкового гаража у вигляді пряникового будиночка. Уже за кілька секунд до нього приєднуються добре знайомі моделі — RS6 Avant, RS3 та A6 E-Tron, які додають динаміки та впізнаваного характеру. Окрему роль у відео відіграють легендарні гоночні автомобілі бренду. У святковій «колоні» з’являються ралійний болід для «Дакару», класичний Audi Quattro, прототип R10 TDI та інші машини, що свого часу формували спортивну славу компанії.

Фінальна сцена об’єднує всіх учасників цієї мініатюрної пригоди: автомобілі з’їжджаються до великого пряникового маєтку, над яким сяє фірмовий логотип Audi з чотирма кільцями. Відео не претендує на глибокий сюжет чи серйозне послання — це легкий, теплий і водночас дуже впізнаваний жест, спрямований на те, щоб подарувати автолюбителям святкові емоції.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi USA (@audiusa)

Окремо Audi наголосила, що ролик не є результатом роботи штучного інтелекту. Компанія підтвердила, що для зйомок використовувалися реальні литі моделі автомобілів, а над відео працювала повноцінна продакшн-команда. Бренд навіть опублікував кілька кадрів із-за лаштунків, на яких видно, як вручну вибудовувалися сцени та покадрово знімався кожен рух. З огляду на складність і трудомісткість стоп-моушн-анімації, створення такого ролика, ймовірно, зайняло чимало часу, але результат виявився показовим.

Електромобіль — це вже не майбутнє, а сьогодення. І сьогодні Порше Захід, офіційний дилер Audi, пропонує унікальну можливість стати власником інноваційних електромобілів Audi Q6 e-tron та Audi S6 e-tron з вигодою до 300 000 грн.

Як відомо, 1 січня 2026 року в Україні повертається ПДВ в розмірі 20% на операції з імпорту та реалізації електричних автомобілів, а отже ваша мрія ризикує стати на 20% дорожчою.

Порше Захід пропонує не зволікати та до кінця грудня обрати свій електричний Audi за вигідною ціною.

Audi Q6 e-tron створений для тих, хто хоче поєднати технології, статус і відповідальне ставлення до майбутнього:

• Прискорення (0-100 км/год) за 5.9 сек
• Запас ходу до 638 км
• Інтелектуальні асистенти водія
• Фірмовий преміальний комфорт Audi

Audi S6 e-tron для поціновувачів емоцій та спортивного характеру. Це електромобіль, який ламає стереотипи: миттєве прискорення, динаміка та абсолютна тиша електричного руху.

• 370 кВт електричної потужності
• 3,9 секунди до 100 км/год
• запас ходу до 630 км

У «Порше Захід» доступні і вигідні умови фінансування від Porsche Finance Group: від 0,01% річних до 5 років, що робить покупку ще доступнішою!

Як скористатися пропозицією?

Щоб дізнатися більше про авто в наявності, достатньо звернутися до консультантів «Порше Захід». Менеджери допоможуть підібрати варіант, оформити придбання в кредит чи лізинг, а також проконсультують щодо програми трейд-ін.

Контактна інформація дилера «Порше Захід»:

+38 044 393 44 44
с. Софіївська Борщагівка, вул. Вишнева, 1а

Німецька компанія Audi відзначила піввіковий ювілей створення п’ятициліндрового двигуна створенням оригінального концепт-кара, натхненого гоночними болідами американської серії IMSA. GT50 побудований фахівцями навчального центру Audi в Некарзульмі, які відомі своїми нетривіальними концептами RS6 GTO, A2 EV та 240-сильним NSU Prinz EV.

Наступного року виповниться п’ять десятиліть з моменту появи незвичайного компонування двигуна, що стало для Audi свого роду викликом традиціям. Рядний п’ятициліндровий двигун вперше з’явився в 1976 році на Audi 100.

Він поєднував тягу та плавність, властиві великим моторам, з компактністю та ефективністю двигунів меншого об’єму. У наступні десятиліття він набув культового статусу та безлічі нагород. Його добре зарекомендував себе як на гоночних трасах, так і у повсякденній експлуатації.

Інші автовиробники, включаючи BMW, Ford, Fiat, Volvo і VW, також пробували п’ятициліндрові двигуни багато років, але всі давно від них відмовилися. На сучасних моделях Audi він використовується в RS3, який послужив «донором» для GT50. Крім того, п’ятициліндровий двигун недавно почали використовувати в кросовері Cupra Formentor, і, за чутками, незабаром він з’явиться під капотом нового VW Golf R.

Дизайн GT50 натхненний гоночними болідами IMSA та Trans-Am IMSA кінця 80-х. Автомобіль отримав триоб’ємний «пухкий» кузов з оригінальними аеродинамічними елементами, оригінальне облицювання передньої частини та масивні колісні диски.

У рух концепт наводить 394-сильний 2,5-літровий турбований п’ятициліндровий двигун від RS3. Не виключено, що проєкт згодом втілиться в нову версію RS3, яка зможе скласти конкуренцію Mercedes-AMG A45 та поборотися за титул найпотужнішого гарячого хетчбека.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Heilbronner Stimme (@stimmeonline)