Майбутня команда Audi у Формулі-1 оголосила, що туристичний бренд Visit Qatar стане її головним партнером з моменту дебюту німецького виробника у чемпіонаті у 2026 році. Співпраця спрямована на популяризацію Катару серед глобальної аудиторії F1 та створення унікальних культурних і цифрових фан-досвідів.

За умовами партнерства логотип Visit Qatar буде представлений не лише під час Гран Прі Катару, а й протягом усього сезону, супроводжуючи команду на етапах по всьому світу. Катар позиціонує себе як міжнародний осередок спорту та туризму, вже приймаючи етап Формули-1 та Чемпіонат світу з футболу.

Команда Audi підкреслює, що партнерство допоможе фанатам відкрити культуру, гастрономію, сучасні атракції та гостинність Катару. У 2026 році в паддоку та онлайн-просторі заплановані інтерактивні та культурні активності, що знайомитимуть уболівальників із країною.

Співпраця також зміцнює зв’язок між проєктом Audi F1 та Катарським інвестиційним фондом (QIA), підкреслюючи спільну орієнтацію на інновації, розвиток та довгострокове стратегічне партнерство.

Керівник майбутньої команди Audi Джонатан Вітлі зазначив, що Гран Прі Катару став цінним етапом Формули-1, а нове партнерство дозволить «показати унікальне поєднання культури, тепла та інновацій Катару».

Генеральний директор Visit Qatar Абдулазіз Алі аль-Мауляві наголосив, що Formula 1 є потужною платформою для розвитку туризму та формування позитивного образу країни у світі.

Audi рассказала об обновлении моделей 2026 года, в частности, измененном руле с физическими элементами управления электроникой.

Audi готовит серию обновлений для моделей 2026 года: A5, A6, Q5, A6 e-tron и Q6 e-tron. Речь идет не только о программных доработках или обновлении систем безопасности. Бренд заявляет, что изменения сделают некоторые из самых популярных моделей более приятными в управлении.

Главные преобразования касаются салона. Audi признала вслед за Volkswagen, что сенсорные кнопки на руле не понравились клиентам. Поэтому с 2026 года указанные выше модели получат обновленный руль с двумя физическими колесиками прокрутки. Эти колесики вернут тактильную точность, которой не хватало с сенсорными элементами.

Покупатели S5 и S6 e-tron оценят добавление режима Dynamic Plus. Audi обещает, что он максимально раскроет динамику обеих моделей, позволяя контролируемый занос задней оси, несмотря на продвинутую систему полного привода quattro и систему распределения тормозных усилий.

Для всех моделей на платформе Premium Platform Electric (PPE) доработали систему рекуперативного торможения. Водители смогут использовать полноценный режим одной педали, плавно останавливая автомобиль без применения фрикционных тормозов.

Audi также внедряет более продвинутую версию системы помощи водителю на моделях платформ PPE и PPC. Со следующего года эти автомобили получат функцию автономной смены полосы: водителю достаточно включить сигнал поворота, а машина сама сделает все необходимое.

Появится и функция обученной парковки, которая способна автономно проехать до 200 метров на частной территории, повторяя сохраненный маршрут к месту парковки или от него.

Кроме того, со следующего года новый A6 получит цифровые матричные LED-фары и цифровые OLED-фонари с настраиваемой световой подписью.

Отдельные модели могут оснащаться встроенным видеорегистратором, установленным возле зеркала заднего вида. 4K-камера записывает видео как во время движения, так и на парковке.

Audi также добавила в салон несколько сценариев настроения, или «миров впечатлений», которые регулируют внутреннее освещение, звук, климат-контроль и функции массажа. Обновилась и бортовая игровая система — теперь контроллеры можно подключать через Bluetooth.

Источник: Audi