Постачання Audi на північноамериканському ринку стрімко впали, навіть попри відновлення показників попиту на основні моделі лінійки. Компанія вирішила помітно підвищити рекомендовану роздрібну ціну однієї зі своїх найбільш очікуваних новинок — Audi Q7 третього покоління і його «зарядженої» версії SQ7.

Другий квартал поточного року видався досить складним для німецької марки в Америці, зазначає Autoevolution. Офіційні звіти Audi зафіксували продаж лише 38 тисяч автомобілів за тримісячний період, що свідчить про падіння на 3% порівняно з аналогічним проміжком часу минулого року. Загалом перша половина року виявилася важкою для бренду: сумарні продажі компанії скоротилися щонайменше на 17%, склавши менше ніж 68 тисяч одиниць.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi USA (@audiusa)

Керівництво Audi сподівається, що нові моделі з двигунами внутрішнього згоряння зможуть виправити становище та повернути позитивну динаміку. На тлі загального спаду позитивні показники продемонстрували кросовер-бестселер Q5, а також легкові автомобілі серій A3, A5 та A6.

Водночас Audi Q7 минулого покоління, що перебуває наприкінці свого життєвого циклу, за перші шість місяців року втратила 23% продажів. Головною зброєю у боротьбі за відновлення позицій у сегменті має стати абсолютно нове третє покоління кросовера.

Зміна силового агрегату та суттєве зростання ціни Audi Q7

Головним питанням залишається те, як саме потенційні покупці сприймуть оновлену цінову політику компанії. Базова рекомендована роздрібна ціна попередньої моделі Audi Q7 2026 року в США становила 62 тисячі доларів, тоді як абсолютно нова версія коштує щонайменше 70 900 доларів. Таким чином, подорожчання склало одразу 8 900 доларів.

Проте таке зростання вартості виправдане кардинальною зміною техніки. Замість скромного 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна потужністю 261 к.с. який дозволяв розганятися до 100 км/год за 6,7 секунди та досягати максимальної швидкості 209 км/год, кросовер отримав принципово новий двигун. Тепер під капотом автомобіля для ринку США встановлено потужний V6 з подвійним турбонаддувом.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi USA (@audiusa)

Нова силова установка видає 429 кінських сил та 600 Нм крутного моменту. Завдяки значному приросту потужності динамічні характеристики кросовера суттєво покращилися: час розгону скоротився до 4,8 секунди, а максимальна швидкість зросла до 250 км/год. Клієнтам пропонуються нові варіанти виконання, де базова комплектація отримала назву Premium TFSI quattro tiptronic і включає фірмовий стандартний повний привод, а дорожча версія під назвою Prestige пропонує той самий силовий агрегат, але з розширеним списком преміального обладнання.

Потужний Audi SQ7 2027 року з оновленим V8

Для водіїв, які шукають безкомпромісну динаміку, бренд підготував абсолютно новий Audi SQ7 2027 року. Його вартість тепер стартує від 98 700 доларів, що порівняно з колишніми 93 800 доларами означає менш помітну різницю в ціні — близько 4 900 доларів. Обидва покоління спортивної моделі оснащуються 4,0-літровим бензиновим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом, проте інженери суттєво форсували агрегат новинки.

Якщо модель 2026 року мала у своєму розпорядженні 500 к.с., то абсолютно новий варіант 2027 року отримав 591 кінську силу та 800 Нм крутного моменту. Це дозволяє великому кросоверу прискорюватися до першої сотні лише за 3,7 секунди. Максимальна швидкість автомобіля обмежена електронікою на позначці 250 км/год, або 210 км/год у випадку встановлення базових всесезонних шин.

Audi не відмовилася від розробки найпотужнішої електричної версії сімейства A6 e-tron. На Нюрбургринзі знову помітили закамуфльований прототип спортивного універсала, що свідчить про продовження випробувань. Судячи з усього, модель змінить позиціонування і вийде на ринок як S6 e-tron Performance, а не RS 6 e-tron, як припускали раніше.

Причиною такого рішення, ймовірно, стала зміна стратегії Audi. Компанія, схоже, відмовилася від випуску електричного RS 6 через його високу вартість і невизначені перспективи попиту. Натомість флагманом електричної лінійки може стати S6 e-tron Performance, тоді як традиційний RS 6 збереже гібридну силову установку.

Попри щільний камуфляж, прототип уже демонструє основні риси майбутньої новинки. Універсал отримав новий передній бампер із великими повітрозабірниками, розширені колісні арки, великі легкосплавні диски та потужну гальмівну систему. Позаду можна розгледіти висувний спойлер, який має покращити аеродинаміку на високій швидкості.

Очікується, що автомобіль оснащуватиметься двома електромоторами сумарною потужністю майже 800 к.с. Це зробить його найпотужнішим серійним електромобілем Audi. Платою за таку продуктивність стане менший запас ходу порівняно зі звичайними версіями A6 e-tron — він, імовірно, буде нижчим за 656 км.

Якщо графік розробки не зміниться, прем’єра моделі відбудеться в середині 2027 року, а продажі стартують як автомобіля 2028 модельного року.

Audi продовжує підготовку до прем’єри нового флагманського кросовера Q9. Під час чергових дорожніх випробувань фотошпигунам вдалося зафіксувати прототип, який уперше підтвердив появу плагін-гібридної модифікації моделі.

Головною деталлю став зарядний люк, розташований на лівому задньому крилі. Саме він вказує, що Audi вже тестує Q9 із можливістю заряджання від зовнішньої мережі. Раніше така версія лише очікувалася, але тепер її існування фактично підтверджують шпигунські фотографії.

Новий Q9 стане найбільшим кросовером Audi. Очікується, що його довжина перевищить 5,2 метра, а салон залежно від комплектації буде розрахований на чотирьох, шістьох або сімох пасажирів. Модель також отримає нове покоління світлодіодної оптики, великі легкосплавні колеса та характерну для флагманів марки масивну решітку радіатора.

Лінійка двигунів включатиме бензинові та дизельні шестициліндрові агрегати, 4,0-літровий V8, а також щонайменше дві плагін-гібридні модифікації. Очікується, що їхня потужність становитиме від 367 до 640 к.с., а запас ходу в електричному режимі може наблизитися до 100 кілометрів.

Усі версії Audi Q9 отримають систему повного приводу quattro та восьмиступеневу автоматичну коробку передач. Для найдорожчих виконань також прогнозують особливо розкішне оздоблення салону й ціну, яка може сягнути близько 200 тисяч євро.

Офіційна прем’єра нового Audi Q9 очікується найближчим часом. Саме ця модель має очолити лінійку кросоверів бренду та стати конкурентом найбільших і найрозкішніших SUV преміального сегмента.