Audi подтвердила выпуск новой модели A6 Allroad на американский рынок. Продажи универсала с повышенной проходимостью начнутся в США в 2027 году, хотя стандартная версия A6 Avant там официально не предлагается.

Audi отмечает, что у A6 Allroad есть преданная база поклонников в США. Поэтому компания решила сохранить эту версию в новом поколении и продолжить её продажи на одном из ключевых рынков.

Новинка построена на базе A6 Avant, но отличается увеличенным клиренсом, защитным пластиковым обвесом и рядом технических доработок для движения вне асфальта.

Более высокий кузов и полный привод в стандартной комплектации

Особенность A6 Allroad — увеличенный на 33 мм клиренс по сравнению с обычным универсалом.

В стандартную комплектацию входит фирменная система полного привода Quattro, а также рулевое управление задними колесами. Такое сочетание должно улучшить маневренность на низких скоростях и стабильность при движении по трассе.

Фактически модель занимает нишу между классическим универсалом и кроссовером, сохраняя более низкий центр тяжести и лучшую аэродинамику.

Плагин-гибрид станет основным кандидатом для США

Официально Audi пока не сообщает, какие силовые установки будут доступны американским покупателям. В то же время наиболее вероятным вариантом выглядит новый плагин-гибрид.

В Европе A6 Allroad E-Hybrid оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором и электродвигателем. Совокупная мощность системы составляет 362 к.с., а максимальный крутящий момент — 488 Нм. Разгон с места до 100 км/ч занимает 5,5 секунды.

Также для европейского рынка предусмотрена версия с 3,0-литровым дизельным V6 TDI мощностью 295 к.с. и 580 Нм. Она разгоняется до 100 км/ч за 5,4 секунды, однако этот двигатель вряд ли появится в США из-за низкого спроса на дизельные легковые автомобили.

Цены для Европы уже известны

Продажи нового A6 Allroad в Европе начнутся осенью 2026 года. В Германии плагин-гибридная версия будет стоить от €80 250, тогда как дизельная модификация оценивается от €77 250.

Американские цены пока не объявлены. Audi обещает раскрыть характеристики и комплектации для местного рынка ближе к началу продаж в 2027 году.

Свого часу Audi перевернула уявлення про дизайн, масово впровадивши динамічні «бігаючі» покажчики повороту, які згодом скопіювала вся індустрія. Тепер, із виходом нового покоління флагманського кросовера Audi Q7, компанія робить наступний революційний крок, представляючи унікальну технологію проєкційних поворотників, що дебютує на серійному автомобілі вперше у світі.

Головна мета розробки — захист найбільш вразливих учасників дорожнього руху. У темну пору доби, коли водій вмикає ближнє світло фар та активує покажчик повороту або аварійну світлову сигналізацію, автомобіль дублює цей сигнал безпосередньо на дорожнє покриття.

Спеціальні графічні елементи проєктуються на асфальт синхронно з миготливими діодами у фарах та ліхтарях. Це дозволяє пішоходам, велосипедистам і водіям у сліпих зонах заздалегідь і максимально чітко бачити траєкторію маневру великого кросовера, навіть якщо сам автомобіль перекритий іншими перешкодами, зазначає Audi.

Матрична оптика Micro-LED та «розумні» підказки на асфальті

Нові фари Digital Matrix LED з технологією мікросвітлодіодів тепер не просто освітлюють шлях, а перетворилися на повноцінні інтерактивні проєктори, інтегровані з бортовими системами допомоги водію (ADAS). Вони показують важливу інформацію безпосередньо у поле зору людини за кермом, мінімізуючи потребу звертати увагу на панель приладів. Серед найцікавіших функцій інтелектуального світла фар:

• Оптика малює на дорозі чіткі межі смуги руху. Якщо система моніторингу помічає інше авто у сліпій зоні під час наміру перелаштуватися, світловий коридор змінює колір або яскравість, попереджаючи про небезпеку;
• Під час руху за містом за низьких температур фари на кілька секунд проєктують на асфальт перед машиною графічне зображення кристала льоду, сповіщаючи про можливу слизьку ділянку;
• Підсвічування пішоходів (Marking Light): у глибокій темряві матричний блок автоматично виокремлює людей біля узбіччя точковим променем світла, роблячи їх помітними здалеку;
• Під час в’їзду на складні ділянки з дорожніми роботами фари звужують світловий пучок, допомагаючи водію безпомилково протиснутися у вузькі тимчасові ряди.

Цифрові OLED-ліхтарі та захисний ромб безпеки

Задня частина Audi Q7 отримала цифрові ліхтарі OLED третього покоління, які виконують функцію міжмашинного зв’язку (Car-to-X). Якщо автомобіль попереду потрапив у ДТП або зламався, панелі ліхтарів Q7 миттєво змінюють стандартний малюнок габаритів на статичні трикутники небезпеки, попереджаючи тих, хто їде ззаду. Крім того, якщо до нерухомого кросовера у заторі занадто близько наближається інший транспорт, усі OLED-секції автоматично спалахують на максимальну яскравість, привертаючи увагу.

Технологія безпеки реалізована і під час посадки чи висадки з салону за допомогою системи інноваційного підсвічування дверей. При відкритті передніх дверей на землю проєктується суцільний білий ромб, а під задніми пасажирськими дверима з’являється пунктирний оптичний візерунок.

Ця функція тісно пов’язана із системою попередження Exit Warning: якщо пасажир збирається відчинити двері, а ззаду наближається автомобіль або велосипедист, кросовер починає блимати яскравим червоним ромбом на асфальті поруч із дверима та запускає аварійний режим у задніх ліхтарях.

Головні характеристики та вартість нового Audi Q7

Окрім передової оптики, нове покоління німецького преміумкросовера отримало суттєві технічні оновлення, які роблять його ще більш ефективним та комфортним.

• Дизельні двигуни 3.0 TDI оновленого Audi Q7 тепер стандартно оснащується технологією «м’якого гібрида» нового покоління (MHEV Plus). Вона використовує потужніший стартер-генератор та додаткову батарею, що дозволяє автомобілю глушити ДВЗ під час руху накатом, суттєво економити пальне в місті та отримувати додатковий електричний буст під час інтенсивного розгону;
• Новий Audi Q7 із цифровим інтер’єром та повним комплектом розумного світла вже доступний для замовлення на європейському ринку. Стартова вартість базової дизельної модифікації в Європі становить приблизно 83 000 євро, тоді як версії з топовою оптикою Digital Matrix LED та OLED-ліхтарями обійдуться покупцям дорожче.

Audi наближає до серійного виробництва новий суперкар Nuvolari. Після появи прототипів на Нюрбургринзі компанія показала черговий етап випробувань моделі — цього разу на швидкісному полігоні Нардо в Італії.

У новому відео майже готовий до виробництва прототип у камуфляжі проходить динамічні тести на треку. Audi демонструє роботу шасі, поведінку автомобіля у швидкісних поворотах та можливості активної аеродинаміки, яку отримає серійна модель.

Nuvolari стане одним із найпотужніших автомобілів Audi. Суперкар оснащений гібридною силовою установкою із можливістю заряджання від мережі. До її складу входять 4,0-літровий бензиновий V8 із подвійним турбонаддувом, літій-іонний акумулятор ємністю 7,3 кВт-год та три електродвигуни з осьовим магнітним потоком.

Сумарна віддача системи становить 1001 к.с. (736 кВт). Завдяки цьому Audi Nuvolari здатний прискорюватися від 0 до 100 км/год за 2,6 секунди, а максимальна швидкість перевищує 350 км/год.

Під час випробувань на Нардо компанія вперше показала роботу активного заднього антикрила. Воно може працювати автоматично або змінювати положення за командою водія. Передбачено три режими: повністю закрите положення, налаштування з низьким рівнем притискної сили та режим максимальної аеродинамічної ефективності.

Крім створення притискної сили, антикрило виконує функцію повітряного гальма. У найагресивнішому положенні система здатна генерувати понад 400 кг притискної сили, покращуючи стабільність автомобіля на високій швидкості.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi (@audi)

У Audi зазначають, що Nuvolari проходить інтенсивну програму випробувань у різних країнах світу. Компанія прагне скоротити час розробки автомобіля, але при цьому зберегти традиційні вимоги до налаштування техніки, надійності та якості.

Виробництво Audi Nuvolari буде обмеженим — компанія планує випустити лише 499 автомобілів. Прийом замовлень у Європі має стартувати у четвертому кварталі цього року, а перші поставки клієнтам заплановані на першу половину 2027 року.

Вартість суперкара Audi поки не оголосила. За попередніми даними, на американському ринку ціна Nuvolari може становити близько 500 тисяч доларів.