Aston Martin Heritage Trust, благодійна організація, створена для збереження історії компанії Aston Martin і нагляду за її музеєм, розшукує перший автомобіль, побудований автовиробником.

Компанія Aston Martin була заснована в 1913 році підприємцями і завзятими фанатами перегонів Робертом Бемфордом і Лайонелом Мартіном. Спочатку вона називалась Bamford&Martin.

Вони вже працювали разом, продаючи автомобілі британського бренду Singer, але в 1913 році заснували власну компанію і почали працювати над створенням спортивного автомобіля високого класу, щоб кинути виклик автомобілям, подібним до тих, що пропонувала на той час компанія Bugatti.

Виробництво першого автомобіля почалось у 1914 році, але перенеслося на 1915 рік через початок Першої світової війни. Попри труднощі, включаючи участь Бемфорда у війні, автомобіль був завершений і нарешті зареєстрований 16 березня 1915 року.

Він не мав назви, але незабаром за ним закріпилося прізвисько Coal Scuttle через грубий дизайн, який нагадував звичайний побутовий предмет того часу, що використовувався для перевезення вугілля.

Оскільки компанія Bamford&Martin будувала все більше автомобілів, згодом вона стала називати цей автомобіль шасі номер один (або просто A1). Найстаріший Aston Martin, про місцезнаходження якого відомо, — це шасі номер три (або A3), яке було побудоване в 1921 році й викуплене Aston Martin Heritage Trust в 2002 році.

Після війни Бемфорд вирішив відійти від справ у Bamford&Martin і передав свій пакет акцій дружині Мартіна, Кейт Мартін. Компанія все ще мала в своєму арсеналі Coal Scuttle, який використовувала для рекламних заходів, але у 1924 році вона продала машину. Невдовзі після цього перша автівка компанії зникла з радарів. Аж дотепер про неї нічого не чути.

Наступного року компанія зіткнулася з фінансовими труднощами, а тому була продана новим власникам, які перейменували її на Aston Martin. Частину «Aston» в назві було взято від Астон Клінтон, де автомобілі компанії регулярно брали участь у змаганнях.

Фонд спадщини Aston Martin звернувся до всіх, хто хоч щось знає про існування Coal Scuttle або про те, що з ним могло статися. Компанія закликає вийти на зв’язок. Цілком імовірно, що зараз Coal Scuttle перебуває у руках якогось колекціонера, який не афішує наявність машини в нього. Хоча є також і великі шанси, що автомобіль був повністю втрачений.

Aston Martin начал тизерную кампанию для Vanquish 2025 года. Британский производитель роскошных автомобилей хочет привлечь внимание людей к новому автомобилю, особенно к его мощному двигателю V12.

Компания очистила свои страницы в социальных сетях и разместила новое сообщение: «All Will Be Vanquished» («Все будут побеждены»). Aston также добавил фотографию голубого неба и горного хребта. А на сайте компании опубликован короткий клип со звуком нового двигателя V12.

Новый Vanquish будет оснащен двигателем V12 с двойным турбонаддувом. Aston Martin внесла множество изменений в этот двигатель. Усилен блок, использованы новые шатуны и турбокомпрессоры. Были изменены распредвалы, а также установлены более производительные форсунки. Также были обновлены впускные и выпускные каналы.

Все эти изменения означают, что новый двигатель будет выдавать 824 лошадиные силы и 1000 Нм крутящего момента. Это большой скачок по сравнению с DBS 770 Ultimate, который развивает 760 лошадиных сил и 900 Нм.

Звук нового V12 описывается как «очень злой». Возможно, он не обладает таким же пьянящим рыком, как прежние атмосферные V12, однако при этом более производительный, экономичный и экологичный.

Что касается дизайна автомобиля, то он, скорее всего, не будет сильно отличаться от других моделей Aston Martin нынешнего поколения. Спереди можно ожидать большую решетку радиатора, фигурный капот и почти овальные фары. Сзади могут появиться небольшие светодиодные фонари в оригинальном дизайне.

Aston Martin не сказал, когда именно покажет новый Vanquish, но намекнул, что это произойдет «в ближайшее время». Скорее всего, полноценный анонс состоится до конца этого года.

Источник: Aston Martin

Відома японська тюнінгова компанія Wald International представила своє бачення першого в історії марки Aston Martin спортивного кросовера. Модель DBX отримала стильний аеродинамічний обвіс, який зробив вигляд «британця» більш виразним.

Обвіс від Wald International отримав позначення Black Bison. Новинка не виглядає епатажно, як, наприклад, варіант від Mansory, але дасть змогу власнику кросовера виділитися на тлі аналогів.

Спереду з’явився спліттер і додаткові розширювачі бампера. З боків встановили спідниці, а ззаду з’явився виразний глянцевий чорний дифузор, а також додаткові аеродинамічні елементи на бампері.

Всі деталі комплекту виконані з пластику ABS і можуть бути доповнені більшими дисками, як зображені на ілюстраціях 24-дюймові «катки» від Wald International.

Aston Martin DBX Black Bison Edition не вирізняється нічим, крім зовнішнього тюнінгу, причому, комплект підходить тільки на DBX і не може бути використаний на версії DBX707. Автомобіль оснащено V8 потужністю 405 кВт/550 к.с.

Повний комплект для зовнішнього тюнінгу обійдеться в 2,31 млн ієн ($15922), крім того власникам спорткара пропонується можливість придбати окремі деталі обвісу. Так, спліттер обійдеться в $6824, бічні спідниці потягнуть на $4549, а дифузор — $5684. Опціонні 24-дюймові диски залежно від моделі обійдуться в $2408-2560 без урахування гуми.