Опубликовал 
Теги: 
Subaru продовжує розширювати присутність нового електричного кросовера Uncharted у Європі. Після старту продажів у Нідерландах модель дебютувала й на німецькому ринку, причому одразу привернула увагу не лише характеристиками, а й дуже агресивним ціноутворенням. Фактично Subaru виводить на ринок електрокросовер, який технічно майже повністю повторює Toyota C-HR+, але коштує помітно дешевше.
Новий Uncharted побудований на спільній платформі з електричним Toyota C-HR+ і, за оцінками експертів, моделі мають близько 95% спільних компонентів. Водночас Subaru намагається дистанціюватися від Toyota за рахунок більш агресивного дизайну та власного позиціонування.
Кросовер має довжину 4535 мм і дорожній просвіт 211 мм, що для компактного електричного SUV є доволі серйозним показником. Передня частина отримала вузьку світлодіодну оптику та більш спортивний характер, ніж у спорідненого Toyota. Додатково Subaru зробила ставку на аеродинаміку: Uncharted отримав активні повітряні заслінки, спеціально оптимізовані дзеркала та пласке днище.
У салоні — класична сучасна архітектура електромобіля з акцентом на цифрові технології. Уже базова версія Trend оснащується 14-дюймовим сенсорним дисплеєм, цифровою панеллю приладів на 7 дюймів, бездротовими Apple CarPlay та Android Auto, двозонним клімат-контролем, підігрівом сидінь і тепловим насосом.
Також Subaru одразу пропонує великий пакет систем безпеки: автоматичне гальмування, утримання смуги руху, асистент екстреного маневрування, контроль втоми водія та проактивні системи допомоги.
Дорожчі комплектації додають аудіосистему Harman/Kardon, електроприводи сидінь, круговий огляд, панорамний дах та систему Multi-Terrain Monitor для бездоріжжя.
Головна ставка Subaru — саме на силові установки та запас ходу. Лінійка складається з трьох версій. Базовий Uncharted отримав один електромотор потужністю 167 к.с. та батарею ємністю 57,7 кВт-год. Такий кросовер здатен проїхати до 451 км без підзарядки.
Найбільш збалансованою версією вважається модифікація з потужністю 224 к.с. та акумулятором на 77 кВт-год. Її максимальний запас ходу сягає 592 км, що вже виводить Uncharted у число найдальнобійніших компактних електрокросоверів у сегменті.
Топова версія оснащується двома електромоторами та повним приводом AWD. Потужність сягає 343 к.с., а розгін до 100 км/год займає менше п’яти секунд. Щоправда, через вищу продуктивність запас ходу зменшується до 495 км.
Усі версії підтримують швидку зарядку потужністю до 150 кВт. Поповнення заряду з 10 до 80% займає близько пів години.
Особливо цікаво виглядає цінова політика Subaru. У Німеччині базовий Uncharted коштує від 36 990 євро. Версія на 224 к.с. оцінена у 43 490 євро, а повноприводні модифікації — від 47 990 євро.
Саме ці ціни й створюють головну проблему для Toyota. Cпоріднений Toyota C-HR+ стартує приблизно з 41 990 євро, тобто майже на п’ять тисяч дорожче за Subaru при майже ідентичній технічній основі.
Переглянути цей допис в Instagram
