Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Найпопулярніший електромобіль в Україну найчастіше привозять із США, і саме на американському ринку оголосили нові прайси на модель 2023 року.
Як і вся модельна лінійка Tesla, новий електричний Nissan Leaf подорожчав. В США оприлюднили ціни та специфікації на модель 2023 року, яка буде продаватись з осені нинішнього.
За базову версію Leaf S японський автовиробник проситиме мінімум 27 800 доларів США. Це робить його рівно на 400 доларів дорожче, ніж модель 2022 року. Друга за рангом конфігурація, SV Plus, коштує вже 35 800 доларів США, що також на 400 доларів дорожче, ніж раніше.
Nissan Leaf 2023 року не лише дорожчий за попередника, але й трохи гарніший. У цього електричного хетчбека тепер дещо інша решітку радіатора, а також нові фари. Додаткові 17-дюймові багатоспицеві диски також є частиною оновлення, всередині поміняли чорну тканинну оббивку. Крім того, автомобіль можна відрізнити за новим логотипом всередині та зовні.
Технічні характеристики нової моделі поки що невідомі. Втім, вже дещо відомо про оснащення: в базі буде технологія Safety Shield 360 та 6 технологій активної допомоги водієві. Крім того, у SV Plus буде інтелектуальний монітор кругового огляду та ProPilot Assist.
Також залишається незмінним енергоозброєння електромобіля. Якщо вибрати базову комплектацію, ви отримаєте літій-іонну батарею ємністю 40 кВт-год, яка живить електродвигун потужністю 147 к.с. і крутним моментом 320 Нм. Версія SV Plus має акумулятор ємністю 60 кВт/год і двигун потужністю 214 к.с. 339 Нм. З ним електромобіль може проїхати 341 км на повній зарядці (EPA), що аж на 101 км більше, ніж базова версія.
Завод Uzbekistan GTL офіційно випустив першу в історії нафтохімічної промисловості Узбекистану партію синтетичної нафти. Про це повідомляє прес-служба «Узбекнафтогазу».
«Ця подія є новим технологічним етапом у розвитку сучасної нафтохімічної й нафтогазопереробної промисловості республіки, і цей день символічно вважається історичним днем ??- в Узбекистані вперше налагоджено виробництво синтетичного рідкого палива», — йдеться у повідомленні.
У компанії розповіли, що виробництво необхідного для отримання синтетичної нафти синтез-газу було повністю запущене на заводі 14 червня. У ніч проти 15 червня його вперше спрямували на реактори Фішера-Тропша — установку для виробництва синтетичної рідини. Аналіз отриманої субстанції підтвердив, що у реакторі утворилася синтетична нафта.
Наразі синтетичну нафту зберігають у резервуарі проміжної продукції. Надалі її будуть використовувати для виробництва синтетичного дизельного пального, авіагасу, нафти й скрапленого газу.
Завод із виробництва синтетичного палива (процес GTL означає gas to liquid) — Uzbekistan GTL — було запущено 25 грудня 2021 року. Він займає 135 га Кашкадар’їнської області.
В інтернет потрапили світлини дуже нестандартного Rolls-Royce. Розкішний седан перетворили на неймовірний шестиколісний позашляховик у дусі фільмів про Шаленого Макса. Деталі авто розкрили на сайті Reddit.
Екстравагантний позашляховик Rolls-Royce створили на замовлення автомобіліста із Люксембургу. За основу взяли не кросовер Rolls-Royce Cullinan, а седан Phantom минулого покоління.
Автомобілю подовжили багажник і додали ще одну вісь. Його взули у величезні позашляхові шини і для цього знадобилися розширювачі колісних арок. Крім того, збільшений кліренс, а на бамперах з’явилися дуги. На даху встановили багажник та додаткову світлодіодну оптику. Крім того, привертає увагу чорне матове забарвлення з контрастними жовтими фарами.
Очевидно, на цьому тюнінг Rolls-Royce Phantom завершився. Салон седана, швидше за все, залишився без змін. Стандартним є двигун — під капотом ховається 6,75-літровий V12 потужністю 453 к.с., що працює в парі з 6-ступінчастою автоматичною КПП. Повного приводу у автомобіля очевидно немає, адже в стандартному Phantom провідними є задні колеса.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 июня, 2022 
