Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У Європі відкрили найдовший маршрут для автобусів на біодизелі. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Компанії Volvo Buses і FlixBus уклали угоду про співпрацю, яка підтримає операторів у закупівлі новітніх автобусів, що зробить перевезення екологічнішими. Угода набула чинності 1 травня 2022 року і дозволяє Volvo Buses постачати автобуси для партнерської мережі FlixBus, маршрути якої з’єднують 2 500 пунктів призначення в 38 країнах з більш ніж 450 000 щоденних рейсів.

Зміцнення альянсу вже призвело до розширення біопаливного парку Flixbus у Франції. З кінця вересня два двоповерхові автобуси Volvo 9700, що курсують за маршрутом Брест — Гренобль, перейшли на Oleo100 — біопаливо, вироблене з французької ріпакової олії. Маршрут є найдовшою комерційною лінією в Європі, що працює на французькому біопаливі. Два двоповерхові автобуси Volvo 9700, що курсують цією лінією, вироблятимуть на 70% менше викидів парникових газів при щорічному пробігу 830 000 км.

Українцям загрожує зимова «дизельна» проблема. Ринок бензину та дизельного палива

В Україні взимку виникнуть проблеми з постачанням морозостійкого дизельного палива. Такий прогноз зробив директор мережі АЗС Prime Дмитро Леушкін.

За його словами, цієї зими в Україні не буде морозостійкого дизельного палива, тому що його немає в Європі. Тому українським водіям доведеться використовувати звичайне пальне.

Експерти вважають, що з першими заморозками «все зупиняється». Тим не менш, українським водіям потрібно бути готовими до морозів.

Також Леушкін попередив, що паливо в нашій країні скоро подорожчає. Це навіть не пов’язано із запровадженням акцизу на пальне, яке відбулося 1 жовтня 2022 року. За його словами, ціни на пальне зростатимуть у зв’язку з подорожчанням нафти та нафтопродуктів на світовому ринку. Через деякий час це торкнеться і України.

Слід зазначити, що у Європі з 3 на 4 жовтня дизельне паливо в опті подорожчало на 7% — до 1089 доларів за тонну. У свою чергу бензин в опті на Старому Континенті подорожчав на 4% — до 952 доларів за тонну. В Україні це подорожчання поки не позначилося, оскільки трейдери зробили раніше великі запаси, і спостерігається невеликий попит.

Леушкін вважає, що у жовтні паливо на українських АЗС подорожчає приблизно на 2 гривні за літр. Це буде паливо із нових партій.

Розкрито подробиці нового FIAT Panda нового покоління. Новинки світового авторинку

У 2023 році компанія FIAT почне продавати модель Panda нового покоління. Це буде вже четверте покоління популярного італійського міського автомобіля.

Новий FIAT Panda збудують на платформі CMP. У Європі він оснащуватиметься електричною силовою установкою. Спочатку покупцям запропонують стандартну версію з електромотором на 60 кВт.год та китайською літій-іонною батареєю на 40 кВт.год. Потім у продажу з’явиться версія з електромотором на 80 кВт/год та літій-іонною батареєю на 50 кВт.год. Який буде запас ходу у цього міського електромобіля — ще не відомо.

Слід зазначити, що довжина нової Panda складе близько 4 метрів. Тобто вона буде трохи більшою, ніж модель поточного покоління (її довжина становить 3,69 м).

За дизайн нової Panda відповідає головний дизайнер FIAT француз Француа Лебуан. Раніше він був директором із дизайну концептів компанії Renault. Він, до речі, є автором дизайну концепту Renault 5, на базі якого зроблять електричний ретро-автомобіль.

Зараз Fiat Panda випускають в Італії. А ось Panda нового, четвертого, покоління будуть робити в Сербії. Для цього в модернізацію сербського заводу концерну Stellantis інвестують 190 млн євро. Випуск цієї новинки розпочнеться у 2023 році.