Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У березні 2017 року китайська марка Nio стала рекордсменом «Нордшляйфе» — розроблений силами фахівців з Піднебесної гіперкар EP9 став найшвидшим електромобілем траси, а потім і найшвидшою серійною моделлю автодрому в цілому. Усього було випущено 16 екземплярів 1360-сильного електричного гіперкара Nio EP9, кожен з яких знайшов свого власника, але у 2022 році одна машина з’явилася у продажу. Перетворений на арт-кар Nio EP9 пустять з молотка на благодійному аукціоні The Market by Bonhams.
Лотом став гіперкар з експозиції Автомобільного музею Петерсена в Лос-Анджелесі, куди його свого часу передала марка Nio. Виставлений у музеї екземпляр використовувався для показових заїздів гоночними трасами Китаю, Малайзії та Великобританії, а зараз може стати окрасою приватної колекції.
Nio EP9 перед аукціоном перетворили на зразок сучасного мистецтва силами арт-директора впливового медіа-агентства Race Service Los Angeles та популярного сучасного художника Миколи Склатера, більш відомого як Ornamental Conifer.
Кузов машини прикрашений яскравою геометричною графікою у фірмовому стилі художника. Арт-кар стане частиною традиційного щорічного аукціону, в рамках якого збираються кошти на допомогу Автомобільному музею Петерсена. Організатори торгів розраховують виручити щонайменше мільйон доларів.
Позашляховики Jeep Wrangler із листопада залишаться без дизеля. Агрегат EcoDiesel V6 3.0 фірми VM Motori скоро зникне з гами, а бажаючим отримати економічний Wrangler доведеться переплатити за плагін-гібрид з приставкою 4xe. Спеціально для любителів дизеля Jeep приготував прощальну спецверсію Wrangler Rubicon FarOut: такі позашляховики виділятимуться наклейкою на капоті, розширеним набором опцій та оригінальним декором.
Життєвий цикл дизельних Jeep Wrangler виявився коротким: 3,0-літровий V6 EcoDiesel з’явився на американських всюдиходах близько трьох років тому, і весь цей час віддача не перевищувала 264 кінських сил і 600 Нм. Чотирьохдверний дизельний Wrangler витрачає 9,4 літра пального на 100 кілометрів пробігу (EPA).
Гібридний чотиридверний Wrangler 4xe вдвічі економічніший (4,8 літра на 100 кілометрів), проте такі показники досягаються лише з повністю зарядженою батареєю. Якщо акумулятор сяде, витрата палива зросте до 11,8 літра на 100 км.
Спецверсія Jeep Wrangler Rubicon FarOut буде доступна до замовлення близько півтора місяця, а до дилерів остання партія дизельних всюдиходів надійде до кінця року. Ціни поки не оголошені, але журналісти припускають, що з урахуванням заявленого набору обладнання за спецверсію доведеться викласти щонайменше 63 тисячі доларів.
Майбутнє бренду Jeep пов’язують із електричними моделями, а єдиним дизельним варіантом у гамі залишиться пікап Gladiator із тим же 3,0-літровим двигуном VM Motori. Тим часом вантажівки RAM того ж концерну Stellantis також поступово позбавляють двигунів на «важкому» паливі.
У Швейцарії за 250 тисяч євро продається неймовірний кабріолет Mercedes Sbarro SL Roadster. Автомобіль існує в одному-єдиному екземплярі і має українську реєстрацію. Оголошення розміщено на сайті Ricardo.
Тюнінг-ательє Sbarro славиться своїми неординарними та дуже сміливими проєктами. Саме цей автомобіль побудований у 2004 році на замовлення на базі Mercedes-Benz SL600 1992 року.
Дизайн Mercedes кардинально переробили — впізнати автодонора практично неможливо, адже більшість кузовних панелей нові. В авто химерні форми кузова, капот з оригінальними круглими повітрозбірниками та величезне антикрило.
Спочатку Mercedes Sbarro SL Roadster був синім, але власник перефарбував його у рожевий колір. Примітно, що українець має ще й суперкар Ferrari 360 Spider Sbarro і він також рожевий. Обидва авто мають індивідуальні номери. Очевидно, рідкісну машину вдалося якимось чином вивезти з України під час війни.
У салоні також привертають на себе рожеві вставки. В обробці використані шкіра та алькантара, а спортивні ківшеподібні крісла отримали електропривод.
Тюнінг Mercedes SL600 не торкнувся силового агрегату. Кабріолет оснащений 6,0-літровим V12 потужністю 394 к. с. та 4-ступінчастою автоматичною КПП. Заявлений пробіг авто складає 142 806 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 октября, 2022 
