Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На сайті аукціонного будинку Bonhams виставили на продаж унікальний гоночний автомобіль шведського виробника Koenigsegg. Він існує в єдиному екземплярі.
Йдеться про модель CCGT, яку створили у 2003 році для участі у перегонах у класі GT1. Однак, машина так і не виїхала на трек. Вона оснащена 5,0-літровим 32-клапанним атмосферним двигуном V8 на 600 к.с. потужності. Мотор працює у парі із секвентальною коробкою передач Cima типу dog-leg із прямозубими шестернями та магнієвими колесами.
CCGT знаходиться у повністю оригінальній комплектації. Навіть гоночні шини Michelin збереглися. Автомобіль на ходу і не потребує доробок. Двічі на рік він проходив технічне обслуговування двигуна. Повідомляється, що організація Masters Historic Racing дозволила спорткару брати участь у гонках Masters Endurance Legends Series, якщо новий власник захоче це.
Виручити за унікальний Koenigsegg має намір від 3 000 000 до 4 000 000 фунтів стерлінгів (від 4 до 5 млн доларів). Повідомляється, що організація Masters Historic Racing дозволила спорткару брати участь у гонках Masters Endurance Legends Series, якщо новий власник захоче цього.
Toyota готова поділитися новою платформою для електромобілів з Subaru та Suzuki, щоб розподілити вартість інноваційної розробки.
Новий генеральний директор Toyota Кодзі Сато має великі плани щодо компанії, яку він сподівається перетворити на «електромобільного флагмана». Щоб збільшити масштаб, компанія може поділитися своєю новою технологією акумуляторів зі своїми партнерами. Зазначимо, що японський гігант має частки в різних компаніях, таких як Subaru, Mazda, Suzuki, Daihatsu, Hino, Isuzu та ін.
Toyota раніше вже взяла на себе зобов’язання надати спорідненим компаніям свою гібридну технологію нового покоління. Зрештою, обмін технологією з партнерами допоможе розподілити витрати на її створення.
У рамках глобального плану Toyota планує продавати понад 3,5 мільйона електромобілів на рік до 2030 року, близько половини з яких базуватиметься на новій розробленій платформі, яку вона впровадить у 2026 році. Ця нова платформа може забезпечити запас ходу електромобілям до 1500 км.
Завдяки новим виробничим процесам, Toyota сподівається зменшити собівартість електромобілів, виробництво яких є надзвичайно дорогим. Автовиробник також сподівається зменшити свою залежність від працівників, та максимально автоматизувати виробництво нових моделей. Одночасно. він планує підвищити кваліфікацію співробітників на більш продуктивні ролі.
▪️58-я и 5-я общевойсковые армии обычно базируются за 7 тыс км от Украины. Но они резко понадобились здесь. Это существенно ослабило русско-китайскую границу
Открываем второй фронт?
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 июля, 2023 
