Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Toyota переглянула свої плани щодо розробки та випуску електромобілів. Тому електричні Crown та FJ Cruiser не підуть у серійне виробництво, повідомило агентство Reuters з посиланням на інсайдерську інформацію.
У 2021 році Toyota і Lexus анонсували 15 нових електромобілів і оголосили про плани випустити до 2030 року 30 нових автомобілів з електричною силовою установкою. Але тепер японський автогігант підправив свої плани щодо електромобілів і передумав деякі з них ставити на конвеєр.
Зокрема, стверджується, що Toyota вже припинила розробляти електричний Crown та електричний кросовер Toyota Compact Cruiser. Чи зупинено роботу над іншими новинками — не повідомляється. Reuters вважає, що такий крок зробить компанію Toyota більш конкурентоспроможною за рахунок покращення виробничого процесу та зниження витрат. До того ж, цей японський автогігант працює з постачальниками, щоб скоротити свої витрати.
За даними Reuters, на початку 2023 року буде представлено нову дорожню карту компанії Toyota з розробки та випуску електромобілів. Очікується, що приблизно через п’ять років у неї з’явиться нова електрична платформа, на якій створюватимуть нові електрокари.
На заводі Bentley у Крю стартувало виробництво Bentayga EWB з подовженою колісною базою та високотехнологічними кріслами Airline Seat.
Bentayga EWB (Extended Wheelbase) має подовжену на 18 сантиметрів колісну базу, для чого прийшлося змінити підлогу, бічні панелі, двері та дах. Надбавку в довжині відчують пасажири другого ряду, для яких підготували «найпередовіші крісла» Airline Seat. Вони оснащені 12 електромоторами та трьома електронними блоками керування пневматичними клапанами, і регулюються у 22 напрямках — від підголівників та бічних валиків до краю подушки. Крім того, крісла Airline Seat оснащені автоматичним контролем клімату та вдосконаленою системою коригування положення тіла.
Зовні подовжений Bentayga EWB відрізняється від звичайного решіткою радіатора з вертикальними планками та 22-дюймовими дисками з полірованою поверхнею. Під капотом — 4,0-літровий V8, який видає 550 к.с. потужності. З місця до 100 км/год подовжений кросовер розганяється за 4,6 секунди (всього на 0,1 секунди повільніше за стандартну версію), а максимальна швидкість становить 290 км/год.
За словами топменеджера Bentley Пітера Боша, кожен побудований екземпляр Bentayga EWB «є виготовленим вручну витвором мистецтва». Так, на складання одного такого кросовера потрібно 132 години ручної роботи, у тому числі 10 годин на обробку дерева для декоративних вставок у салоні.
На автомобільних дорогах держзначення тривають роботи з встановлення дорожніх знаків, що попереджатимуть водіїв про можливу зимову слизькість.
Укравтодорівці встановлюють дорожні знаки 1.13 «Слизька дорога», 7.13 «Вологе покриття», 7.12 «Ожеледиця». Одночасно працює кілька бригад підрядних організацій на міжнародних, регіональних та територіальних автомобільних дорогах.
Також в організації рекомендують подбати про завчасну підготовку транспортного засобу до експлуатації в холодну пору року.
«Перш за все огляньте зимовий комплект шин та будьте готові їх «одягнути», коли середньодобова температура повітря сягатиме +7 градусів за Цельсієм. Шиповані шини краще підійдуть для пересування за межами міста, бо гарантують відмінне зчеплення навіть з льодом, а нешиповані — кращі на мокрому асфальтовому покритті», — пишуть на сайті Укравтодору.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 октября, 2022 
