Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Теоретичний іспит у сервісному центрі МВС — просто записатись, реально скласти. Патрульна поліція

Якщо бажаєте стати водієм, відкрити нову категорію або повернути посвідчення після позбавлення, то перший крок — скласти теоретичний іспит у сервісному центрі МВС. І гарна новина: записатись на цей іспит — легко! Пройти його можна без затримок.

Вільні місця на складання теоретичного іспиту є в достатній кількості, як онлайн, так і в терміналі сервісного центру МВС. До речі, отримати Е-запис легко, адже в екзаменаційному класі одночасно проходять тест із ПДР кілька кандидатів. Це дозволяє проводити велику кількість іспитів з теорії щодня, тому можна обирати зручний сервісний підрозділ, який проводить екзаменаційну діяльність, день і час для проходження тесту.

У сервісних центрах МВС для жителів деокупованих і прифронтових територій процес складання теоретичного іспиту не зупиняється навіть під час повітряної тривоги. В укриттях сервісних підрозділів облаштовані спеціальні екзаменаційні класи, де створені безпечні умови для кандидатів у водії. Це означає, що кожен, хто прийшов складати теорію, зможе завершити іспит без стресу та зайвого очікування. Безперервність надання цієї послуги — це не лише про зручність, а й турботу про громадян, які прагнуть отримати водійське посвідчення навіт ь в умовах війни. Дбаємо про те, аби жодні зовнішні обставини не ставали на заваді реалізації планів майбутніх кермувальників.

Теоретичний іспит: що треба знати?

З початку 2025 року сервісні центри МВС провели вже понад 398 тисяч теоретичних іспитів. Майже 92 тисячі людей склали іспит з першої спроби — і це доказ, що успіх цілком реальний, якщо добре підготуватись — усе вдасться.

У кожного кандидата у водії є два варіанти підготовки, як освоїти теоретичну частину:

  • самостійно (вчити ПДР потрібно відповідно до Типової навчальної програми підготовки та перепідготовки водіїв).
  • в акредитованій автошколі, перелік яких доступний на сайті Головного сервісного центру МВС.

Самостійна підготовка стає дедалі популярнішою — з початку року понад 148 тисяч іспитів були складені після самопідготовки, а 26, 2 % з тих, хто обрав цей шлях (це понад 38 тисяч людей), склали тест успішно з першого разу.

Далі необхідно звернутись до сервісного центру МВС для складання теоретичного іспиту. Під час тестування кандидат у водії має відповісти на 20 питань за 20 хвилин. Допускається не більше 2 помилок, інакше іспит не складено.

Не вдалося скласти іспит із першого разу? Це нормально, але головне — не зупинятись. Наступна спроба буде доступна через десять календарних днів, починаючи з 11-го. Цей час виділяється для того, щоб кандидат у водії міг краще підготуватися. У майбутніх кермувальників є необмежена кількість спроб для складання теоретичного іспиту.

Іспит з теорії проводиться у спеціально обладнаному класі. Комп’ютери захищені програмою DLP, що унеможливлює сторонній доступ. Перед початком та протягом іспиту кандидат у водії проходить перевірку за допомогою системи Face-ID. В екзаменаційному класі приміщенні встановлені відеокамери. Тому отримати підказку чи підглянути відповідь неможливо.

На складання теоретичного іспиту потрібно попередньо записатися. Це можна зробити онлайн через Е-запис на сайті Головного сервісного центру МВС або ж мобільний застосунок «Е-запис». Завантажити застосунок можливо безкоштовно в App Store чи Google Play. У терміналі сервісного центру МВС зареєструватися на послугу можна день у день.

З собою потрібно мати такий пакет документів:

  • паспорт із відміткою про реєстрацію місця проживання,
  • реєстраційний номер облікової картки платника податків,
  • медичну довідку про придатність до керування транспортним засобом обраної категорії.

Важливо: якщо ж теоретичну частину майбутній водій опановував у навчальному закладі, то цей заклад має підвантажити свідоцтво про закінчення теоретичної підготовки в базу сервісних центрів МВС в електронному вигляді.

Прийти варто за 15 хвилин до вказаного часу в активному записі. Якщо майбутній кермувальник готувався до іспиту за самопідготовкою, про це потрібно повідомити адміністратора сервісного підрозділу.

У разі успішного складання теоретичної частини іспиту, майбутні водії звертаються до будь-якого акредитованого навчального закладу та розпочинають практичну підготовку. Після успішного складання внутрішнього практичного іспиту в автошколі, майбутній кермувальник складає практичний іспит у сервісному центрі МВС та отримує посвідчення водія.

Почніть свій шлях до отримання водійського посвідчення вже сьогодні! Готуйтесь, реєструйтесь і впевнено рухайтесь до отримання посвідчення водія — зробимо все, щоб цей процес був зручним і прозорим!

Держава компенсуватиме половину вартості автоцивілки для ветеранів. Новини автострахування

Кабінет Міністрів ухвалив рішення, яке дозволить компенсувати 50% вартості полісів обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів (ОСЦПВ, «автоцивілка») ветеранам та особам з інвалідністю внаслідок війни.

Про це прем’єр-міністерка Юлія Свиреденко повідомила у Telegram за результатами засідання уряду у п’ятницю.

«Окремо, вирішили, що держава компенсуватиме 50% автоцивілки для ветеранів та людей з інвалідністю внаслідок війни», — написала очільниця уряду.

Як повідомлялося, Верховна Рада раніше виділила 1,2 млрд грн на виплату грошової допомоги і компенсації за страховими полісами «автоцивілки» для ветеранів.Закон про це Рада ухвалила ще у квітні. 

Нагадаємо, у попередні роки після початку повномасштабного вторгнення учасники бойових дій, особи з інвалідністю внаслідок війни, які особисто керують належними їм авто, звільнялися від обов’язку оформлювати автоцивілку. Проте після вступу у дію норм нового закону «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» вже з 1 січня 2025 року їм доводиться також оформлювати страхування авто.

До Дня Незалежності відбулась найбільша передача мототехніки військовим. Надзвичайні події

Мережа EVA спільно з проєктом ГеройCar Благодійного фонду Руслана Шостака передали 119 кросових позашляхових мотоциклів Sihao Силам безпеки й оборони України.

Техніку вдалося закупити завдяки всеукраїнській ініціативі «Відчувай на максимум», що проходила з 6 лютого по 30 березня 2025 року у магазинах EVA та на сайті ГеройCar.

На старті ініціативи планувалося закупити близько півсотні байків, але завдяки небайдужості українців результат перевершив початкову мету більше ніж удвічі. За 53 дні збору спільними зусиллями понад 332 тисяч донаторів (клієнтів EVA) було акумульовано 4 710 805 гривень, що дозволило придбати 119 мотоциклів Sihao.

Кросові мотоцикли довели свою ефективність на фронті. Порівняно з іншими видами транспорту вони:

  • маневрені та швидкі, що критично під час розвідки та виконання оперативних завдань;
  • економні у витраті пального;
  • придатні для пересування місцевістю зі складним рельєфом;
  • прості в обслуговуванні й ремонті навіть у польових умовах.

Саме тому ця техніка особливо цінна для військових, які працюють на складних ділянках фронту.

«Зараз на полі бою ворог може багато бачити і глибоко уражати своїми дронами. Оці короткі моменти, коли небо чисте — є «вікна» для пересування для наших бійців. І в ці моменти дуже важлива швидкість, мобільність і прохідність. Тут стають корисними, зокрема, позашляхові мотоцикли, які дають можливість швидко перетнути небезпечну ділянку. Швидкість та мобільність може стати ключовою для збереження життя бійців і для виконання місії», — коментує Володимир Дегтярьов, пресофіцер корпусу «Хартія».