Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Із 5 до 12 липня частково обмежуватимуть рух вулицями Нижньоюрківською, Нижній і Верхній Вал. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Із 5 до 12 липня частково обмежуватимуть рух транспорту вулицями Нижньоюрківською, Нижній і Верхній Вал. Про це повідомляють у КК «Київавтодор».

Працівники КП ШЕУ Подільського району ремонтуватимуть асфальтобетонне покриття струменево-ін’єкційним методом.

Для руху транспорту цими вулицями роботи триватимуть поетапно.

У комунальній корпорації перепрошують за тимчасові незручності.

5 липня частково обмежуватимуть рух транспорту вул. Остафія Дашкевича. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

5 липня, із 8:00 до 20:00, частково обмежуватимуть рух транспорту вул. Остафія Дашкевича. Про це повідомляють у КК «Київавтодор».

Дорожники КП ШЕУ Дніпровського району вкладатимуть верхній шар асфальтобетонного покриття на ділянці від вул. Івана Микитенка до вул. Чорних Запорожців.

У комунальній корпорації перепрошують за тимчасові незручності.

Новый Xpeng G7 представлен официально: запас хода 602 км в начальной версии и цена от 27 000 долларов

Китайский производитель электромобилей Xpeng официально представил новый кроссовер G7, призванный конкурировать с Tesla Model Y и Xiaomi YU7. Имея стартовую цену 195 800 юаней ($27 325), G7 собрал 10 000 предзаказов всего за 46 минут.

G7 — это заднеприводный электрокар с одним мотором мощностью 296 л.с. (218 кВт) и разгоном до 100 км/ч за 6,5 секунды. Запас хода — от 602 до 702 км по стандарту CLTC, в зависимости от батареи (68,5 или 80,8 кВт-ч) и колес. Оба накопителя относятся к категории LFP (литий-железо-фосфатные).

Сверхбыстрая зарядка по технологии 5C позволяет за 10 минут пополнить до 436 км запаса хода. Также G7 поддерживает функцию V2L — питание внешних устройств до 6 кВт.

Кузов оформлен в стиле второго поколения «X Face» — с узкой светодиодной полосой по передней части, отсутствием имитации решетки радиатора и эффектными задними фонарями Star Ring. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,238, немного выше, чем у Model Y (0,230).

Салон G7 минималистичен: физических кнопок почти нет, все управление электроникой сосредоточено в 15,6-дюймовом тачскрине бортовой системы, работающей на чипсете Snapdragon 8295. Главная фишка — 87-дюймовый AR-HUD от Huawei с проекцией навигации и ассистентов на лобовое стекло.

Багажное отделение вмещает 819 литров и увеличивается до 2277 литров при сложенных сиденьях, плюс 120 литров под фальшполом. Объем переднего багажника составляет 42 литра. В салоне — 20 динамиков, панорамная крыша, две беспроводные зарядки по 50 Вт, задний экран управления на 8 дюймов, складной столик и раздельный климат-контроль.

Без упоминания ИИ сейчас не происходит ни одна презентация гаджетов и автомобилей. Обычно это голосовые помощники со встроенным ChatGPT или системы автоматизированного вождения, но в случае с Xpeng G7 AI касается адаптивной подвески. Компания говорит, что по плавности хода G7 опережает Tesla Model Y и Mercedes GLE.

Впрочем, собственный «автопилот» у G7 также будет: версия Ultra оснащается двумя чипами Turing AI с вычислительной мощностью 2250 TOPS, поддерживающими автономное вождение 3 уровня — полная функциональность будет активирована через обновление по воздуху (OTA) до конца 2025 года при условии одобрения регуляторов. Стандартные версии используют пару чипов Nvidia Orin-X с 508 TOPS.

Цены в Китае:

  • Max (запас хода 602 км) — 195 800 юаней (~$27 325)
  • Max (702 км) — 205 800 юаней (~$28 720)
  • Ultra (702 км + «автопилот» уровня L3) — 225 800 юаней (~$31 510)

Источник: electrek