Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новий Aito M8 від Huawei та Seres пройшов серію краш-тестів C-NCAP, за результатами став найбезпечнішим автомобілем в Китаї. Раніше це звання утримував Xiaomi SU7.
Як пише CarNewsChina, кросовер набрав 93,7% зі 100 можливих, тоді як седан від Xiaomi здобув лише 93,5%. Aito M8 був вперше запущений у Китаї з силовою установкою EREV у квітні 2025 року. Він швидко став хітом продажів із сукупними поставками в 56 748 одиниць. Це великий SUV за ціною від 359 800 до 449 800 юанів (50 140 — 62 680 доларів).
Тест на безпеку та краш-тести C-NCAP організовано Китайським центром автомобільних технологій та досліджень (CATARC). C-NCAP включає тести для пасажирів транспортних засобів, вразливих учасників дорожнього руху та функцій допомоги в безпеці. Моделі в цих тестах оцінюються за шкалою від 0 до 100%, а потім ці відсотки перетворюються на зірки, щоб зробити результат більш зрозумілим. Для тесту C-NCAP обрала базову версію Aito M8 EREV у виконанні із шістьма місцями.
Ця версія оснащена акумуляторною батареєю LFP ємністю 37 кВт-год від CATL та датчиком LiDAR на даху. Її роздрібна ціна в Китаї становить 369 900 юанів (51 530 доларів). Автомобілі для тесту були анонімно придбані у випадкового дилера за кошти агентства.
В результаті Aito M8 отримав найвищий бал у категорії Активна безпека, оскільки його показники на 10% вищі за середні результати автомобілів, оцінених експертами C-NCAP. Кросовер добре показав себе в реальних зіткненнях, набравши 83,3 бала з 88.
Краш-тести C-NCAP включають фронтальне зіткнення з бар’єром на всю ширину, фронтальне зіткнення з рухомим деформованим бар’єром, що перекривається на 50%, бічний удар з деформованим рухомим бар’єром та зіткнення з бічною стійкою. Aito M8 — це повнорозмірний позашляховик з габаритами 5190/1999/1795 мм. Його колісна база становить 3105 мм.
Салон моделі має два варіанти компонування сидінь. Перший пропонує два ряди з п’ятьма місцями. Другий варіант — це шестимісний автомобіль з трьома рядами.
Автівка має два двигуни з піковою потужністю 392 кВт (526 к.с.), а також 1,5-літровий турбодвигун, батарею LFP, або NMC ємністю 37 кВт-год або 53,4 кВт-год. Запас ходу за CLTC становить 201 та 310 км відповідно. Змішаний запас ходу — 1405 або 1526 км відповідно.
У Лос-Анджелесі в США Автомобільний музей Петерсена отримав унікальний експонат — перший Lamborghini Aventador, доставлений до Північної Америки. Про це повідомляє Аutoblog.
Автомобільний музей Петерсена в Лос-Анджелесі поповнив свою колекцію знаковим суперкаром — першим Lamborghini Aventador, який прибув до США ще у 2012 році. Цей автомобіль став не просто етапом у розвитку бренду, а справжньою віхою в історії сучасного автопрому. Тепер він займе почесне місце серед понад 300 рідкісних машин, що зберігаються у фондах музею.
Це перший Aventador у Північній Америці, який брав участь у приватних прем’єрах у Нью-Йорку, Маямі та Лос-Анджелесі.
Використовувався не лише як виставковий експонат, але й для тестів на треку та навчання техніків Lamborghini.
Символізує нову сторінку бренду: Aventador став флагманом після Murcielago, представивши революційний карбоновий монокок, полегшений до 147 кг.
За словами виконавчого директора музею Террі Л. Каргеса, отримати такий автомобіль у дар — велика подія, адже Aventador вважається одним із найбільш впливових суперкарів останніх десятиліть. У колекції музею Петерсена вже є легенди бренду — Countach 5000 S, LM002 та Miura.
Андреа Бальді, генеральний директор Automobili Lamborghini Americas, підкреслив: «Двигун V12 — це серце ДНК Lamborghini. Завдяки цій передачі Aventador залишатиметься натхненням для автолюбителів і символом інновацій на довгі роки».
Новий електричний портальний міст Trion EF2100N від компанії Shanghai Trion Industrial Ltd. призначений для міських автобусів завдовжки від 10,8 до 18 м, у тому числі двоповерхових.
Завдяки двом інтегрованим електромоторам на постійних магнітах відпадає потреба у громіздкій центральній трансмісії. Це збільшує внутрішній простір, а також знижує центр ваги, що позитивно позначається на керованості.
Свій внесок у покращення ходових якостей вносить система електронного диференціалу EDS.
Мотори видають 2 х 160 кВт пікової потужності. Максимальний крутний момент досягає 21 552 Нм. Електричний міст Trion EF2100N має захист від води та пилу за стандартом IP68.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 августа, 2025 
