У Китаї в одному з районів Ханчжоу активістам вдалося зафіксувати колосальних розмірів «звалище» нових електромобілів. Тут є моделі марок Geely, Neta та BYD.

Покинутими виявилися не десятки, і навіть не сотні машин. Їхні тисячі. І вони цілком нові. Звичайно кузова від тривалого перебування просто неба вкриті шаром пилу, а колеса почали вростати в траву. При цьому салони електрокарів ідеальні та навіть покриті заводською плівкою.

Автор відео зазначив, що багато китайських автовиробників не вивчають попит, а просто виконують план. Саме тому така кількість машин виявляється незатребуваною. Також вони часто збільшують обсяги виробництва для отримання податкових пільг. Доля «надлишків» — гнити на величезних полях, а потім вирушити під прес.

Стимулювання попиту на екологічні авто обійдеться Китаю у $72,3 млрд. Про це пише The Economic Times.

Днями в КНР оприлюднили дані про пакет допомоги в розмірі $72,3 млрд для збільшення продажів електромобілів та інших екологічних авто протягом наступних чотирьох років.

Цей «пакет» виник на тлі зниження продажів на найбільшому в світі автомобільному ринку, що викликало занепокоєння щодо подальшого економічного зростання.

Зазначається, що в 2024 і 2025 роках нові електромобілі будуть звільнені від податку на покупку в розмірі до 30 000 юанів (близько 4 тис. доларів) за транспортний засіб, а у 2026 і 2027 роках сума звільнення буде зменшена вдвічі.

У Піднебесній очікують, що така підтримка попиту призведе до росту продажів електромобілів у 2024 році на 30%.

Українські біженці, які проживають у Німеччині, можуть придбати автомобіль і не втратити соціальну допомогу, якщо вартість машини не перевищує 7500 євро. Такий ліміт встановлено рішенням Федерального суду.

Ця вимога стосується всіх біженців, які отримують соціальну допомогу. Їм потрібно вибирати, або купити бюджетний автомобіль і виплати за ними зберігаються, або втратити виплати.

У деяких випадках автомобіль може коштувати дорожче за 7500 євро. Наприклад:

• якщо йдеться про багатодітну сім’ю, яка потребує великого автомобіля;
• власник має обмежені фізичні можливості, а в машині має бути виключно коробка автомат;
• якщо йдеться про спеціальний транспорт для людей з інвалідністю;
• якщо є потреба у підвищеній місткості автомобіля для інвалідного візка, у великому багажнику або у просторому салоні.

У перерахованих вище випадках, коли вибираючи авто, у громадян є необхідність перевищити ліміт в 7500 євро, потрібно повідомити про це в центр зайнятості (Jobcenter). Питання виділення коштів кожної людини розглядається в індивідуальному порядку.

Слід враховувати, що максимально дозволена вартість автомобіля може бути меншою — наприклад, ринкова ціна 7000 євро. Придбаний автомобіль буде враховано в особисті активи людини, але не впливатиме на надання державних виплат.

Нагадаємо, що з липня в Німеччині набудуть чинності нові правила використання автомобілів з українськими номерами. Замість зміни обліку для власників запроваджується техогляд транспортних засобів.

Насамперед біженцям потрібно отримати спеціальний дозвіл на тимчасове продовження користування українським номерним знаком. У заяві слід зазначити, що людина не хоче постійно перебувати в Німеччині.

Відповідний дозвіл необхідно завжди возити із собою. Документ надається терміном до 31 березня 2024 року. Такий дозвіл діє на території ФРН.