Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

BMW завершує історію 8-ї серії спеціальною лімітованою версією M850i Edition M Heritage

Усього 500 щасливчиків у світі зможуть стати власниками ексклюзивної версії купе BMW M850i Edition M Heritage, створеної на честь першого покоління легендарної 8-ї серії E31. Ця модель, що базується на актуальному поколінні G15, фактично стає прощальним акордом для сучасної 8-Series, яка перебуває на ринку з 2018 року і добігає завершення свого життєвого циклу.

Прем’єра новинки відбулася у Каліфорнії на престижному фестивалі Monterey Car Week в Пеббл-Біч, де автомобіль представили поряд із класичним купе Е31 90-х років. На відміну від свого культового попередника, нова версія побудована на базі більш практичного M850i xDrive Gran Coupe, проте головна ідея — збереження спадковості та повернення до емоційного образу першої «вісімки».

Найпомітнішою особливістю є палітра забарвлення. Для Edition M Heritage BMW відновила п’ять знакових кольорів з каталогу E31: Bright Red, Mauritius Blue metallic, Cosmos Black metallic, Oxford Green metallic та Daytona Violet metallic. Вони доступні без додаткової оплати, що підкреслює унікальність серії. Доповнюють образ дах із карбону з фірмовими триколірними смугами M, а також 20-дюймові легкосплавні диски Orbit Grey з двоколірним оздобленням. Версія оснащена пакетом M Sport Professional, до складу якого входять затемнені декоративні елементи, чорні гальмівні супорти та тонована оптика.

Салон виконано у максимально спортивному й водночас преміальному стилі. В оздобленні широко використана алькантара, включаючи панель приладів, карти дверей і стелю. Спортивні сидіння M отримали комбінацію чорної шкіри Black Full Merino та алькантари з ромбоподібною прострочкою. У підголівниках вмонтовані неонові емблеми M. У деталях салону присутні фірмові ностальгічні штрихи: триколірна прострочка, спеціальні написи M850i на кришці підсклянників та порогах, а також табличка з індивідуальним номером автомобіля на центральній консолі. Вста вки з матового карбону довершують образ.

Оснащення новинки максимально багате: вже у стандарті встановлено топову акустичну систему Bowers & Wilkins Diamond Surround, пакет систем допомоги водієві Driving Assistance Professional та практично всі доступні опції для серії.

Під капотом — добре знайомий 4,4-літровий V8 із подвійним турбонаддувом, що видає 390 кВт (523 к.с.) та 723 Нм крутного моменту. Це найпотужніша версія 8-Series після M8 та M8 Competition. Двигун працює у парі з 8-ступеневим «автоматом» і системою повного приводу xDrive. Розгін з місця до 96 км/год займає лише 3,9 секунди, що робить автомобіль одним із найдинамічніших у своєму класі.

Ціна у США стартує з 130 400 доларів без урахування $1175 за доставку та обслуговування. Це приблизно на 21 тисячу доларів дорожче за стандартний M850i xDrive Gran Coupe, проте виробник переконаний, що унікальне оздоблення, рідкісні кольори та повний пакет оснащення цілком виправдовують таку різницю.

Виробництво обмежено 500 екземплярами для світового ринку. Старт складання запланований на листопад 2025 року, а перші клієнти отримають свої автомобілі у першому кварталі 2026-го.

У Китаї стартували продажі кросовера Audi Q2L. Китайський автопром

У Китаї стартували продажі нового Audi Q2L 2025 модельного року. Кросовер представлений у двох комплектаціях за ціною 171,8 тис. та 185,8 тис. юанів (приблизно 23,7 тис. та 25,6 тис. доларів США за поточним курсом). Вартість залишилася на рівні попередньої версії, проте виробник вніс низку технологічних оновлень.

Модель є черговим «фейслифтом» і зберегла загальну дизайнерську концепцію попередника, але отримала кілька візуальних змін. Зокрема, передня решітка виконана в оновленому стилі з горизонтальною Y-подібною сіткою, а в оздобленні з’явилися елементи в глянцево-чорному кольорі. Це робить кросовер візуально динамічнішим і сучаснішим. Крім того, Audi пропонує вісім варіантів кольору кузова, що дозволяє покупцям зробити авто більш індивідуальним.

Головні зміни торкнулися інтер’єру. У стандартне оснащення тепер входить Audi Virtual Cockpit із цифровою панеллю приладів на 12,3 дюйма із Full HD-роздільністю. Центральний дисплей мультимедійної системи збільшено до 8,8 дюйма і він підтримує бездротовий Apple CarPlay. Також у списку оснащення з’явився безключовий доступ, десятикольорове атмосферне підсвічування салону та оновлені сидіння з покращеною ергономікою.

Технічна частина залишилася без змін. Під капотом — добре відомий 1,5-літровий турбодвигун TFSI потужністю 160 к.с. (118 кВт), який працює у парі з 7-ступеневою роботизованою коробкою передач S-tronic із подвійним зчепленням. Кросовер оснащений прогресивним рульовим керуванням, а також удосконаленою системою стабілізації ESP, яка включає спеціальний режим для руху по бездоріжжю. Це дозволяє поєднати компактність міського автомобіля з можливістю впевненого керування у складніших дорожніх умовах.

Lucid привіз на фестиваль у Каліфорнію концепт Gravity X. Концепти автомобілів майбутнього

Американська компанія Lucid Motors представила на престижному конкурсі елегантності Pebble Beach Concours d’Elegance новий концепт електричного позашляховика Lucid Gravity X. Цей автомобіль створений на базі серійного Lucid Gravity, але суттєво допрацьований, щоб упевнено почуватися поза асфальтом і водночас зберігати преміальний стиль марки.

Світова прем’єра відбулася на закритому заході в рамках Monterey Car Week на полі для гольфу Pebble Beach, після чого концепт уперше представили широкій публіці на спеціальній виставковій галявині. У компанії наголосили, що модель покликана розширити можливості стандартного Gravity і показати, яким може бути по-справжньому пригодницький електричний SUV.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lucid Motors (@lucidmotors)

Екстер’єр Lucid Gravity X одразу видає його позашляховий характер. Передній і задній бампери мають змінений дизайн, що покращує геометричну прохідність, а колія стала ширшою. Підвіску підняли, щоб збільшити дорожній просвіт, а спеціальні легкосплавні диски діаметром 21 і 22 дюйми взули у всюдихідні шини. Додатковий захист днища та інтегровані буксирувальні гаки підкреслюють функціональність концепта, а пластикові накладки на арках і бічних порогах завершують «позашляховий» образ.

Кузов отримав спеціальне матове покриття Astral Drift у поєднанні з пакетом Stealth Appearance, що замінює традиційні хромовані елементи на затемнені. Контраст створюють яскраві помаранчеві акценти. На капоті вигравіювано топографічні карти культових для Каліфорнії місць — Біг-Сура та Долини Смерті, а на порогах та декоративних вставках зазначені координати Pebble Beach, що підкреслює місце прем’єри.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lucid Motors (@lucidmotors)

Салон також отримав унікальні штрихи. У ньому з’явилися нові всепогодні килимки, сидіння з преміальної шкіри з помаранчевою прострочкою, кермо з оздобленням мікрозамшею та декоративні елементи з горіхового дерева на панелі приладів і центральній консолі. Таке поєднання створює баланс між розкішшю та практичністю.

Технічно концепт не поступається серійній версії Gravity. Два електромотори розвивають потужність 617 кВт (839 к.с.), живлячись від батареї ємністю 123 кВт·год. Це забезпечує запас ходу до 724 км за циклом EPA, а розгін з місця до 97 км/год займає лише 3,4 секунди. Таким чином, навіть у позашляховому виконанні Gravity X демонструє динаміку, що відповідає найшвидшим кросоверам світу.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lucid Motors (@lucidmotors)

Дерек Дженкінс, старший віцепрезидент з дизайну та бренду Lucid, підкреслив, що завданням концепта було показати «новий рівень можливостей для тих, хто прагне вийти за межі звичного, але не хоче жертвувати ані потужністю, ані комфортом».

Lucid позиціонує Gravity X як експериментальний автомобіль, який демонструє потенціал електромобілів у сегменті «trail-ready SUV». Компанія поки що не оголосила, чи буде серійна версія цього позашляхового пакета, але сама поява концепта свідчить про намір Lucid не лише конкурувати з Tesla Model X та Rivian R1S, а й розширювати межі ринку преміальних електричних SUV.