Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Пройшло 20 років з моменту дебюту концепту Trepiuno, який став прабатьком сучасної моделі Fiat 500, розробленої Центром стилю Fiat. На честь цієї значущої річниці команда Heritage вирішила створити спеціальну версію 500 Tributo Trepiuno, призначену для колекціонерів по всьому світу.
Ця спеціальна серія буде вироблена, сертифікована та продана безпосередньо підрозділом Heritage, про що розповідає у відео нижче Роберто Джоліто, який раніше очолював студію передового дизайну групи Fiat та нині є керівником Stellantis Heritage (Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Abarth).
Створена в рамках програми Reloaded By Creators, 500 Tributo Trepiuno 2024 року натхненна Fiat 500 Hybrid. Завдяки значній роботі над відтінками та матеріалами, вона прагне відтворити атмосферу того часу.
З візуального погляду, 500 Tributo Trepiuno виділяється своїм білим кузовом. Автомобіль оснащено спортивними п’ятипроменевими колісними роздвоєними дисками з унікальними ковпаками.
Салон Fiat повторює двоколірну схему оригінального концепту. Так, передні сидіння обтягнуті шкірою повного дублення білого та червоного кольорів з особливими швами, а задні сидіння мають біле сидіння та червону спинку, прикрашені логотипом «Trepiuno XX».
Оздоблення внутрішніх панелей виконана в червоному кольорі, а панель приладів прикрашена декоративною смугою з оригінальними малюнками Роберто Джоліто Trepiuno. Кожен випущений екземпляр (точна кількість випущених спеціальних версій 500 не уточнюється) супроводжуватиметься Сертифікатом автентичності, виданим Heritage.
Стара вантажівка Mercedes-Benz LA 1113 B 1983 року почала нове життя. Її переробили на позашляховий дім на колесах. Про неї розповіли в відео на Youtube-каналі Tiny House Giant Journey.
Сенді і Карстен із Німеччини давно захоплювалися кемпінгом, а тому вирішили створити автодім. Їм трапилася списана іржава вантажівка Mercedes, яку вони і взялися переробити.
На тюнінг Mercedes пішло два роки і 100 000 євро. Дім на колесах обладнали величезним житловим модулем, розрахованим на 5 осіб. Усередині встановлені двоспальне ліжко та розкладний кутовий деван, який складається і перетворюється на кухонний куточок.
Сама кухня доповнена холодильником, плиткою, кавоваркою, духовкою та раковиною. Є і досить просторий санвузол із душем. У кабіні Mercedes встановили сучасні зручні крісла.
Автодім Mercedes обладнали 379-літровою цистерною для води та 189-літровим баком для відходів. Установлені додаткові акумулятори та сонячні панелі на даху. Ззаду є багажник для велосипедів та туристичного спорядження.
Mercedes LA 1113 B отримав новий 5,7-літровий дизель, з яким вантажівка розганяється до 88 км/год та споживає 18,8 л/100 км. 303-літрового баку вистачає на 1045 км пробігу. Вантажівка має повний привід та оснащена потужною лебідкою.
Кабінет міністрів розглядає можливість запровадження авансових платежів податку на прибуток підприємствами, що здійснюють діяльність із роздрібної торгівлі пальним. Про це в інтерв’ю «Укрінформ» розповів голова парламентського Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев.
«Ідеться і про авансові внески з податку на прибуток з автозаправних станцій — за прикладом того, що раніше зробили з «обмінниками». Бо в країні досить багато АЗС, які працюють, «на папері» начебто не отримуючи прибутку. Зважаючи ж на маржинальність паливного бізнесу, насправді такого бути не може. Тому у впорядкуванні цього сегменту в Мінфіні бачать резерв. І я з ними погоджуюся», — заявив народний депутат.
Раніше у Міністерстві фінансів заявили, що мобілізація додаткових доходів державного бюджету України на 2024 рік передбачає заходи зі збільшення надходжень, зокрема від акцизів на пальне, а також впровадження щомісячної сплати авансових внесків із податку на прибуток автозаправними мережами.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 марта, 2024 
