Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Rivian відзвітувала про чергове досягнення. З конвеєра її заводу в Нормалі (штат Іллінойс, США) зійшов 100 тисяч електромобіль. Ним став повнорозмірний кросовер R1S, забарвлений у білий колір.
Виробник зазначив, що досягти такого результату вдалося завдяки тому, що електромобілі Rivian оснащені безліччю функцій безпеки та систем допомоги водієві. Пікап R1T за результатами краш-тесту отримав найвищу нагороду Top Safety Pick+ від Страхового інституту дорожньої безпеки (IIHS). Він став єдиним представником цього сегменту, який удостоївся такої премії.
Для того, щоб отримати премію Top Safety Pick+, транспортні засоби мають показати чудовий результат у тесті з невеликим та помірним перекриттям спереду. Також в оновленому бічному тесті та тесті на запобігання зіткненням з пішоходами.
Під час випробувань Rivian R1T не постраждали манекени ні на передньому, ні на задньому сидіннях. У них був низький ризик травм голови, шиї та грудної клітки, а поясний та плечовий ремінь безпеки залишилися в правильному положенні під час аварії.
Через два роки після першого анонсу Chevrolet Silverado EV 2024 року, роздрібні покупці нарешті отримали можливість замовити повнорозмірний електричний пікап до літа цього року.
Першою доступною версією стане Silverado EV First-Edition RST, яку оцінили у 96 495 доларів. Ціна висока, але приблизно на 9 000 доларів дешевша, ніж було оголошено під час дебюту.
Першочергове право на покупку отримають ті, хто оформив попереднє замовлення, і як бонус за збереження своїх замовлень Chevrolet запропонує двонаправлений зарядний пристрій GM Energy Powershift Charger з потужністю 19,2 кВт без додаткової плати.
Silverado EV First-Edition RST оснащується акумулятором ємністю 205 кВт.год, який забезпечить запас ходу до 710 км. Також автівка оснащена двомоторною силовою установкою, що видає сумарно 754 к.с. у режимі Wide Open Watts.
До стандартного оснащення відносяться пневмопідвіска, підрулююча задня вісь, 24-дюймові колеса, скляний дах, система допомоги водієві Super Cruise на автомагістралях, проєкційний дисплей і гнучкий мід-гейт, що збільшує довжину вантажу.
Silverado EV First-Edition RST є флагманом лінійки. Більш доступні версії Silverado EV для роздрібних покупців будуть запущені пізніше. Виробництво здійснюється на заводі General Motors Factory Zero біля Детройта, де також виготовляється GMC Hummer EV. На 2025 заплановано розширення виробництва на заводі GM в Оріон Тауншип, штат Мічиган.
Китайські журналісти з’ясували, що на підході гібридна модифікація Ford Evos із системою EcoBoost E. За попередніми даними, електрифікований Ford Evos успадкує силову установку у кросовера Escape, проте замість 1,5-літрового турбомотора під капотом збережеться 2,0-літровий агрегат.
Нова модифікація має стати найшвидшою, найпотужнішою та економічнішою в лінійці: час розгону 0-100 скоротиться до 5,7 секунди.
Крос-купе Ford Evos дебютувало восени 2021 року, але за 2,5 роки модель так і не вибралася за межі Китаю. Розширення гами за рахунок гібрида в дусі часу, адже досі паркетник доступний з єдиним 2,0-літровим бензиновим турбомотором (238 сил, 376 Нм), 8-ступінчастим автоматом та переднім приводом.
Ймовірно, система EcoBoost E складатиметься з 2,0-літрової «турбочетвірки», електродвигуна та варіатора E-CVT. Оскільки очікувана уніфікація з Escape, новинка стане плагін-гібридом з солідною тяговою батареєю (мінімум 15 кіловат-годин) і потужним електромотором. А ось повний привід у Ford Evos навряд чи з’явиться.
На даний момент ціни на Ford Evos варіюються в діапазоні від 170 до 230 тисяч юанів (23,5-32 тисяч доларів) з урахуванням знижок. Плагін-гібрид точно буде дорожчим, зате в китайських мегаполісах така версія зможе швидше і дешевше отримати реєстраційні знаки. Усі подробиці чекають на автосалоні у Пекіні в середині квітня.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 апреля, 2024 
