Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Прототип нової Lancia Ypsilon розсекретили завдяки викрадачам

Курйозний випадок дав змогу розсекретити новітній електромобіль Lancia Ypsilon 2024. Хетчбек сфотографували під час підйому з дна каналу. Його знімки опублікувало французьке видання L’Est Republican.

Інцидент стався поблизу заводу концерну Stellantis у Сошо. Місцеві жителі помітили в каналі автомобіль. Рятувальники, які прибули на місце події, обстежили машину і з’ясували, що всередині, на щастя, нікого немає. Пізніше з’явилася інформація, що авто числиться викраденим.

Коли кран почав діставати авто, то з’ясувалося, що це нова Lancia Ypsilon, яку ще не представили. Раніше прототипи моделі були обклеєні камуфляжною плівкою, але тепер дизайн хетчбека вдалося повністю роздивитися.

У Lancia Ypsilon 2024 похилий дах, а ручки задніх дверцят заховані в стійках даху. Спереду в авто «двоповерхова» оптика і трикутна решітка радіатора.

Хетчбек Lancia Ypsilon — родич Peugeot 208 і Opel Corsa, адже побудований на тій самій платформі. Електрична його версія оснащена 156-сильним мотором і батареєю на 54 кВт.год, а її запас ходу складе приблизно 400 км. Також очікуються 1,2-літрові бензинові версії з 48-вольтною «м’якою» гібридною установкою.

Китайские производители впервые продали за месяц более 1 млн. автомобилей "новой энергии"

В ноябре впервые в истории в Китае было зафиксировано более миллиона оптовых продаж так называемых транспортных средств «новой энергии» (NEV).

Термин NEV включает в себя все типы транспортных средств (легковые и коммерческие), включая аккумуляторные электромобили (BEV), плагин-гибриды (PHEV) и автомобили на водородных топливных элементах (FCEV), хотя FCEV являются незначительными (всего около 1 000 единиц или 0,1% от объема NEV), что позволяет нам рассматривать китайские NEV в основном как подключаемые автомобили. С другой стороны, термин «оптовые продажи» означает, что речь идет о совокупных розничных продажах в Китае и экспорте.

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в ноябре 2023 года было продано в общей сложности 1 026 000 оптовых продаж NEV, что на 30% больше, чем год назад. Из них 929 000 были проданы на местном рынке, а 97 000 экспортированы.

В общих оптовых продажах (2 970 000 автомобилей) на NEV пришлось 34,5%.

Одним из самых удивительных моментов является то, что полностью электрические автомобили составляют почти четверть от общего объема, превысив 700 000 единиц в ноябре. С другой стороны, темпы роста BEV были относительно низкими по сравнению с общим рынком и с PHEV, которые почти удвоились до 323 000 единиц.

Оптовые продажи NEV в Китае в ноябре 2023 года (изменение по сравнению с предыдущим годом):

Всего NEV: 1 026 000 (рост на 30%) и доля 34,5%.

  • BEV: 702 000 (рост на 13,5%) и доля 23,6%
  • PHEV: 323 000 (рост 89,5%) и доля 10,9%
  • FCEV: 1,000 (рост 76.3%) и 0.03% доля

Продажи NEV внутри Китая: 929 000 (рост на 33,9%)

Экспорт NEV: 97 000 (рост на 1,6%)

Еще один важный момент — BYD продала в ноябре более 301 000 автомобилей «новой энергии». Это практически 30% всего рынка NEV.

Китайские оптовые продажи NEV в январе-ноябре 2023 года (изменение по сравнению с прошлым годом):

Всего NEV: 8 304 000 (рост 36,7%) и доля 30,8%.

  • BEV: 5 860 000 (рост на 23,6%) и доля 21,8%
  • PHEV: 2 439 000 (рост 83,5%) и доля 9,1%
  • FCEV: около 5 000 и доля 0,02%.

Продажи NEV внутри Китая: 7 212 000 (рост на 31.7%)

Экспорт NEV: 1 091 000 (рост 83,5%), включая более 325 000 Tesla и более 206 000 BYD.

Экспортные NEV составляют все большую часть от общего объема китайского автомобильного экспорта. За январь-ноябрь 2023 года почти четверть всех экспортируемых автомобилей были подзаряжаемыми (1,09 млн из 4,41 млн).

Перспективы на будущее также очень позитивны, так как производство NEV в ноябре приблизилось к 1,1 миллиона (1 074 000, если быть точным).

Источник: CnEVPost

Компанія SoftServe та Благодійний фонд «Відкриті очі» передали ще 25 «швидких» для військових. Надзвичайні події

Компанія SoftServe та благодійний фонд «Відкриті очі» у співпраці зі Львівською ОВА передали військовим ще 25 автомобілів швидкої допомоги.

«Дякую компанії SoftServe та благодійному фонду «Відкриті очі» за надзвичайно важливу допомогу, а це — ще 25 «швидких» для наших воїнів. Сьогодні 250 працівників компанії захищають Україну, ще 500 волонтерять в проекті фонду. Щиро дякую за автівки, гуманітарну допомогу, військову форму. Окремо дякую за те, що компанія інвестувала 1 мільйон доларів у спільну з центром протезування Superhumans навчальну місію. В межах місії американські медики разом з українськими протезували військових та цивільних, які постраждали від війни. Це дуже гарний прикл ад для інших компаній», — зазначив начальник Львівської ОВА Максим Козицький.

Авто передали в межах проєкту фонду «Drive for life: +100 Ambulances», що триває від лютого 2022-го.

«Дуже дякуємо усім, хто долучився, щоб ми отримали ці медеваки. На жаль, наші медичні служби не завжди можуть забезпечити нас всім необхідним і проблема медиків в тому, що евакуація у нас дуже довготривала і від цього залежить життя наших бійців. Нам, медикам, дуже хочеться допомогти людям, які борються за нашу незалежність, борються зі смертю. І добре обладнаний медевак тут є дуже важливим.

Для нас надважливо мати нормальну багатофункціональну машину для забезпечення медичних маніпуляцій. Головне завдання будь-якої тактичної та військової медицини — це попередити інвалідизацію наших бійців і коли ти маєш кваліфіковані інструменти для цього, це допоможе бійцю повернутись у стрій», — розповіла бойова медикиня Маргарита Федоренко.

В межах проєкту вже придбали, укомплектували та передали на фронт 175 автомобілів швидкої допомоги та медичної евакуації. Усі автомобілі також додатково укомплектовують дефібриляторами, апаратами штучної вентиляції легень, кисневими концентраторами та іншим обладнанням на запит військових.

«Багато волонтерів залучені в цій ланці. Ми власним прикладом показуємо, як можна наближати перемогу. Маємо велику ціль — 200 автомобілів швидкої допомоги і далі будемо розвивати цей проект», — додав старший віце-президент з адміністративних питань SoftServe Юрій Стогній.

«Сьогодні ми передаємо повністю укомплектовані машини швидкої медичної допомоги, якщо підрахувати кількість обладнання в усіх 175 машинах, то це більше, ніж 500 одиниць — воно потрібне саме для реанімації важкохворих та поранених. Деякі машини обладнані так, що в них можна робити надскладні медичні маніпуляції під час руху транспорту та зберігати стабільний стан пораненого під час транспортування в лікарню чи стабілізаційний пункт. Наша компанія зараз має дві великі цілі: перша — продовжувати працювати, надавати сервіси нашим клієн там, щоб підтримувати компанію, працівників та економіку, друга — благодійність та волонтерство», — розповів співзасновник, голова Ради директорів SoftServe Ярослав Любінець.

Зазначимо, що від початку повномасштабного вторгнення фонд «Відкриті очі» допоміг понад 250 медичним установам та підрозділам, закупивши та передавши більше ніж 700 тонн гуманітарної допомоги, з якої — понад 42 тисячі одиниць гумдопомоги медичного призначення та 35 тисяч одиниць персонального захисту.

Більше ніж 500 працівників SoftServe стали волонтерами та амбасадорами фонду, понад 250 зараз служать у лавах ЗСУ. Понад 80 тисяч українців скористались допомогою фонду з лютого 2022. Загальна сума, яку компанія SoftServe використала для допомоги країні за час війни, сягає 850 мільйонів гривень станом на зараз.