Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Міністерство оборони кодифікувало і допустило до експлуатації універсальний безпілотний багатоцільовий транспортер переднього краю BoarTAC вітчизняного виробництва.
При проєктуванні транспортера розробники врахували вимоги, що були сформовані на основі бойового досвіду українських захисників. Наземний роботизований комплекс має низький силует, малошумний та малопомітний і захищений від куль та уламків. Крім того, апарат вийшов простим в експлуатації і ремонтопридатним у польових умовах. За ходовими характеристиками має високу прохідність і тяглову силу.
Дистанційно керований оператором універсальний багатоцільовий транспортер може здійснювати доставку боєприпасів та провізії. Багатофункціональна платформа із встановленими на ній спеціальними кріпленнями здатна виконувати евакуацію поранених. Крім того, за допомогою навісного обладнання можна здійснювати розмінування. Або навпаки — встановлювати мінні загородження.
Наземний роботизований комплекс може стати й мобільним вогневим засобом, адже є можливість інтеграції дистанційно керованих бойових модулів оснащених гранатометами, кулеметами. Також транспортер можна використовувати як дрон-камікадзе. Завдяки широким гусеницям із великими ґрунтозачепами та захисним бампером робот долає бездоріжжя, рови, неглибокі водні перешкоди. При цьому перевозить на собі близько 200 кг вантажу, або тягне причіп з аналогічною вагою.
Одразу 4 підрозділи, які збивають ворожі БпЛА за допомогою дронів, отримали у рамках проєкту транспорт, модернізовані FPV-дрони та інше обладнання для своїх екіпажів.
9 358 024,32 грн ваших внесків дозволили придбати 6 автівок для 38 окрема бригада морської піхоти, підрозділу ССО та бійців протиповітряної оборони. Також цим коштом ми додатково забезпечили морпіхів з 38-ї ОБрМП пів сотнею FPV-дронів, комплектуючими до них та ноутбуками.
А 126 окрема бригада територіальної оборони м. Одеса, завдяки цим внескам, отримала рації, пульти до FPV, генератор, планшет, ноутбук, Starlink, монітор тощо.
Серед переданих автівок — пікапи Peugeot Landtrek та підготовлені позашляховики Toyota Land Cruiser.
Hyundai планирует удвоить модельный ряд гибридных автомобилей. Решение компании принято на фоне замедления потребительского спроса на 100% электрические автомобили.
В настоящее время южнокорейский автопроизводитель предлагает семь гибридных моделей. В ближайшем будущем компания намерена увеличить это число до 14. Этот шаг является частью стратегии Hyundai, направленной на решение проблемы, которую они называют «замедлением развития рынка электромобилей».
Hyundai не собирается останавливаться на однм только расширении линейки гибридов. Компания также планирует интегрироваться в сегменты больших и роскошных электромобилей, выйдя за рамки своего нынешнего фокуса на компактных и среднеразмерных электромобилях.
Одним из интересных решений Hyundai является выпуск электромобиля с увеличителем запаса хода (E-REV). Эта новая модель будет иметь запас хода более 800 км. Она будет ориентирована, в первую очередь, на рынки Северной Америки и Китая. E-REV должен свести на нет «тревогу о запасе хода», которая часто беспокоит потенциальных покупателей электрических автомобилей..
Несмотря на текущий спад на рынке, Hyundai остается верной своим долгосрочным целям в области электромобилей. Компания по-прежнему планирует продавать 2 миллиона электрокаров в год к 2030 году. Для достижения этой амбициозной цели компания планирует постепенно увеличивать модельный ряд электромобилей в течение следующих шести лет.
Изменение стратегии Hyundai отражает более широкие тенденции в автомобильной промышленности. В то время как китайские производители продолжают продвигать электрические и гибридные автомобили, некоторые «старые» автопроизводители отступают. Такие компании, как Ford, Porsche и Mercedes-Benz, снизили свои целевые показатели продаж электромобилей.
Даже Tesla, лидер рынка электромобилей, сталкивается с трудностями. Текущий уровень продаж компании не дотягивает до прошлогоднего показателя в 1,8 миллиона проданных автомобилей. Чтобы увеличить продажи, Tesla за последний год снизила цены до 20%.
Источник: Hyundai
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 августа, 2024 
