Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Создание салона этого Rolls-Royce Phantom заняло более двух лет

Компания Rolls-Royce представила новую ограниченную серию автомобилей под названием Phantom Scintilla. Эксклюзивная версия флагманской модели будет выпущена всего в 10 экземплярах.

В основу дизайна автомобиля лег Дух Экстаза — культовый орнамент на капоте, украшающий каждый Rolls-Royce. Эта эмблема вдохновила на создание замысловатого и роскошного дизайна.

Снаружи Phantom Scintilla окрашен в два тона. Верхняя часть кузова сияет андалузским белым, а нижняя — фракийским синим. Двойная бело-голубая полоса проходит по всей длине автомобиля, добавляя ему элегантности.

Сам Spirit of Ecstasy получил особое оформление. Он изготовлен из керамики и черпает вдохновение в древнегреческой скульптуре. Крылатая Победа из Самофракии, мраморный шедевр 190 года до нашей эры, вдохновил воображение Клода Джонсона, когда он создавал Spirit of Ecstasy в 1910 году.

Rolls-Royce потратил более двух с половиной лет на разработку интерьера Phantom Scintilla. Результатом стал салон, который сам по себе является произведением искусства. Подголовник со звездным светом, фирменная черта Rolls-Royce, украшен уникальным узором, который усиливает ощущение движения.

Вышивка просто поражает воображение. На дверях и сиденьях имеется 36 секций, в общей сложности 633 000 стежков. На создание этой сложной вышивки уходит 40 часов.

На передней панели находится поразительное произведение искусства под названием «Небесный пульс». Семь алюминиевых лент пересекают приборную панель, отделанную тем же керамическим материалом, что и Spirit of Ecstasy.

Rolls-Royce не раскрывает цен, но намекнул, что Phantom Scintilla будет одним из самых дорогих Phantom. Несмотря на внушительный ценник, все десять экземпляров уже нашли своих покупателей.

Источник: Rolls-Royce

Cadillac Opulent Velocity Concept заглянул в будущее роскошных электромобилей

Cadillac представил новый концепт-кар Opulent Velocity. Новый дизайн дает представление о новом поколении V-серии, сочетающим в себе высокие технологии, роскошь и высокую производительность электромобилей.

Cadillac Opulent Velocity Concept последовал за концептом Cadillac Sollei — кабриолетом, который выглядел так, будто мог сойти с конвейера в любой день. Opulent Velocity, с другой стороны, делает большой скачок в будущее.

Линейка V-Series, которая сейчас празднует свое 20-летие, в Америке пользуется успехом у молодых покупателей с высшим образованием. Cadillac делает ставку на новый концепт, чтобы сохранить этот импульс.

Opulent Velocity имеет переключатель режимов вождения. В режиме Opulent автомобиль берет на себя управление с помощью интеллектуальных систем самообучения вождению. Переключившись в режим Velocity, вы снова получаете контроль над автомобилем с помощью рулевого колеса и педалей.

Брайан Несбит, отвечающий за глобальный дизайн Cadillac, объяснил, что за этим стоит:

«В конечном итоге речь идет о том, как быстро я могу проехать трассу, каково мое лучшее время и каков наилучший способ сделать это, и если я могу сделать это лучше с помощью технологий, то каковы возможности? Именно этому и посвящено данное исследование».

Opulent Velocity — это не только режимы вождения. Концепт получил большие «двери-бабочки», новые вертикальные фары в характерном стиле Cadillac и оригинальные задние фонари.Передняя решетка, эмблема и даже колеса подсвечиваются.

Внутри салон обволакивает вас, как кокон. Здесь есть проекционный дисплей и руль с собственным экраном. Автомобиль даже может научить вас лучше управлять автомобилем на трассе, используя проекционные подсказки и головной дисплей, чтобы показать оптимальную траекторию прохождения поворотов.

Cadillac пока умалчивает о специфике электрического силового агрегата. Но в компании намекнули на новые способы компоновки батарей и оптимизацию терморегулирования.

Источник: Cadillac

Хорватський автовиробник презентував найпотужніший у світі електрокар. Новинки світового авторинку

Електричний суперкар Rimac Nevera отримав лімітовану екстремальну версію R. Випустять лише 40 таких купе вартістю 2,53 млн євро. Автомобіль презентували на ретрошоу в Монтереї (США) і розповіли про нього на сайті хорватського автовиробника.

Новий Rimac Nevera R зберіг силову установку з чотирма моторами, проте її віддачу збільшили до 2107 сил. Наразі це найпотужніший електромобіль у світі і друге (після Koenigsegg Gemera) за потужністю серійне авто.

Розгін до 100 км/год (1,81 с) та максимальна швидкість (412 км/год) залишилися без змін, але до 200 км/год та 300 км/год Rimac Nevera R розганяється швидше — за 4,38 с та 8,66 с, відповідно.

Суперкар Rimac Nevera R полегшили на 35 кг (до 2277 кг) за рахунок дещо меншої батареї ємністю 108 кВт.год та нового карбонового капоту. Також авто отримало покращені карбоново-керамічні диски та шини Michelin Pilot Sport Cup 2, а його кермове управління та повний привід переналаштовані.

Крім того, змінили передню частину Rimac Nevera R та суттєво доопрацювали аеродинаміку. Обвіс та величезне антикрило створюють 400 кг притискної сили при 350 км/год.