Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа “никогда не существовало”, а сама Украина — “страна, искусственно созданная Лениным”. Именно аргументы “от истории” стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю"

“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

VW, Skoda та Cupra анонсували тизери електрокросів. Новинки мирового авторынка

Німецький концерн Volkswagen Group представив тріо компактних міських кросоверів брендів Volkswagen, Skoda та Cupra. Всі три моделі будуть уніфіковані, а їхнє виробництво організують в Іспанії, де концерн будує нині фабрику Gigafactory. Інвестиції в проєкт сягають 10 млрд євро.

Про це повідомляє пресслужба виробника. На тизерах представлені три компактні електричні кросовери, які мають власний дизайн у стилістиці кожного з брендів. В основі новинок лежать електрична платформа MEB концерну VAG. За раніше опублікованими даними, вартість новинок буде в діапазоні 20-25 тисяч євро.

Новинка від Volkswagen зовсім не схожа на концепт ID.Life, а нагадує хетчбек ID.3, який отримає новий дизайн. Автомобіль отримає світлодіодне підсвічування передньої панелі кузова, який об’єднав ліхтарі та емблеми, а також великі колісні диски.

Новинка от Volkswagen совсем не похожа на концепт ID.Life, а больше напоминает хэтчбек ID.3.

Ескіз іспанської Cupra нагадує концепт міського кросовера, який компанія показала минулого року. Модель виконана в спортивному стилі, хоч і менш радикальному, ніж концепт UrbanRebel. Серед особливостей новинки – двоколірний кузов з контрастним дахом мідного кольору, м’язистими задніми крилами та великим дорожнім просвітом.

Эскиз испанской Cupra напоминает концепт городского кроссовера, который компания показала в прошлом году.

Кросовер Skoda виглядає більш практичним. Він отримав спрямовані колісні арки із пластиковими захисними накладками, а загальна стилістика використовує прості та чисті лінії.

Кроссовер Skoda выполнен в новой стилистике брендаю

Для підтримки виробництва нової родини компактних електричних кросоверів концерн VW Group планує інвестувати 10 млрд євро у будівництво фабрики Gigafactory в Іспанії. Автомобілі VW, Skoda та Cupra збиратимуться на нових конвеєрних лініях заводів у Мартореллі та Памплоні, а фабрика у Сагунто випускатиме батареї та електрообладнання. Планується, що щорічний обсяг виробництва батарей досягне 40 ГВтг. Будівництво фабрики розпочнеться у першому кварталі 2023 року, а перші батареї зійдуть із конвеєра у 2026 році. До 2030 року концерн має намір створити понад 3 тисячі нових робочих місць у регіоні. Варто зазначити, що фабрика використовуватиме для своїх потреб виключно зелену енергію від сонячних ферм, які будуть побудовані по сусідству з підприємством.

Загалом концерн VW Group планує до 2030 року побудувати в Європі шість фабрик з виробництва батарей – Skelleftea у Швеції (2023), Saltzgitter у Німеччині (2025) та Sagunto в Іспанії (2026).

Китайці показали недорогий електрокросовер за ціною Skoda Octavia. Новинки мирового авторынка

Cowin Pro EV – електрична версія кросовера Chery Tiggo 4. Його запас ходу – до 400 км.

В інтернет потрапили перші фото недорогого електромобіля Cowin Pro EV. Кросовер з літа надійде в продаж за ціною 156 600 – 176 600 юанів ($23 500 – 26 500). Про це повідомляє сайт Autohome.

В основі електромобіля лежить Chery Tiggo 4.

Cowin – бюджетний підрозділ концерну Chery, заснований у 2014 році. Тому не дивно, що в основі новинки лежить відомий на українському ринку передньопривідний кросовер Chery Tiggo 4.

Відрізнити електричну версію можна за збільшеними решітками радіатора, розкосими фарами та ліхтарями на всю ширину кузова. Крім того, в електрокара нові бампери та збільшений спойлер на даху.

Запас ходу електрокара – 400 км.

Розміри Cowin Pro EV: Довжина – 4400 мм; Ширина – 1831 мм; Висота – 1646 мм; Колісна база – 2600 мм.

Салон Cowin Pro EV кардинально змінено.

У салоні змін більше – його повністю переробили. Електромобіль отримав двоспицеве кермо, компактніший важіль КПП і нову передню панель. Віртуальний щиток приладів збільшений у розмірах, а сенсорний дисплей мультимедіа тепер не тільки більший, а й розміщений вище.

Китайський електромобіль отримав двигун потужністю 163 к.с. і з крутним моментом 280 Н/м. Акумуляторна батарея ємністю 53,6 кВт/год дозволяє проїхати до 400 км без підзарядки.

Китайці показали недорогий електрокросовер за ціною Skoda Octavia. Новинки мирового авторынка

Cowin Pro EV – електрична версія кросовера Chery Tiggo 4. Його запас ходу – до 400 км.

В інтернет потрапили перші фото недорогого електромобіля Cowin Pro EV. Кросовер з літа надійде в продаж за ціною 156 600 – 176 600 юанів ($23 500 – 26 500). Про це повідомляє сайт Autohome.

В основі електромобіля лежить Chery Tiggo 4.

Cowin – бюджетний підрозділ концерну Chery, заснований у 2014 році. Тому не дивно, що в основі новинки лежить відомий на українському ринку передньопривідний кросовер Chery Tiggo 4.

Відрізнити електричну версію можна за збільшеними решітками радіатора, розкосими фарами та ліхтарями на всю ширину кузова. Крім того, в електрокара нові бампери та збільшений спойлер на даху.

Запас ходу електрокара – 400 км.

Розміри Cowin Pro EV: Довжина – 4400 мм; Ширина – 1831 мм; Висота – 1646 мм; Колісна база – 2600 мм.

Салон Cowin Pro EV кардинально змінено.

У салоні змін більше – його повністю переробили. Електромобіль отримав двоспицеве кермо, компактніший важіль КПП і нову передню панель. Віртуальний щиток приладів збільшений у розмірах, а сенсорний дисплей мультимедіа тепер не тільки більший, а й розміщений вище.

Китайський електромобіль отримав двигун потужністю 163 к.с. і з крутним моментом 280 Н/м. Акумуляторна батарея ємністю 53,6 кВт/год дозволяє проїхати до 400 км без підзарядки.