Звітуючи перед акціонерами, QuantumScape, виробник твердотільних батарей з Каліфорнії, розповів про нововведення та плани на майбутнє. Стартап, який підтримав фонд Білла Гейтса і Volkswagen, продемонстрував можливість заряджати акумулятор електромобіля з 10% до 80% всього за чверть години. Крім того, QuantumScape має намір значно підвищити одночасно і потужність, і щільність енергії батарей.

Заснована в 2010 році QuantumScape оголосила два роки тому, що досягла «великого прориву» в технології літій-металевих акумуляторів з керамічним твердоелектролітним сепаратором, що обіцяють прискорене заряджання електромобілів. Подвоївши розміри дослідної лінії, компанія змогла розробити елемент з десяти шарів, пише Electrek.

У лютому QuantumScape розповіла про ще одне досягнення: одношаровий елемент пройшов 400 послідовних циклів швидкої зарядки, зберігши більше 80% від початкової ємності. При цьому самі елементи живлення заряджалися від 10% до 80% лише за 15 хвилин.

Продовживши розробки та випробування багатошарових елементів живлення, стартап поділився наприкінці першого кварталу результатами тестування 16-шарової твердотільної батареї, яка вже витримала понад 500 циклів та продемонструвала добрі показники збереження енергії. Крім більшої кількості шарів, новий елемент вперше зібраний на запатентованій архітектурі QuantumScape, досить гнучкій, щоб підтримувати безанодний формат.

Керівництво компанії переконане, що літій-металева технологія здатна значно підвищити одночасно потужність і щільність енергії батарей.

Також компанія повідомила про плани на розширення виробництва, зокрема сепараторів.

Кабінет міністрів скасував обмеження ціни продажу брендового преміального дизельного палива та бензинів для тих АЗС, які продають і «звичайне» паливо, ціна якого підпадає під державне регулювання. Про це йдеться в опублікованій на сайті уряду постанові №488, прийнятій 29 квітня.

Нагадаємо, що до оприлюднення документа повідомлялося також, що він передбачає збільшення надбавки до середньої роздрібної ціни дизпалива, що реалізовується АЗС, з 5 до 7 грн/літр, а бензинів – з 4,55 до 6,5 грн/літр.

26 березня Кабмін встановив, що розмір доплати за брендовість палива на АЗС не може перевищувати 5% від розміру роздрібних цін на відповідні види «звичайного» палива.

Раніше ж на період дії в Україні адаптивного карантину (на сьогодні – до 31 травня) уряд запровадив держрегулювання цін на бензин та ДП із встановленням Міністерством економіки їх граничного рівня кожні 10 днів, виходячи із середніх цін палива та фіксованої торгової надбавки до них.

Агресія РФ проти України порушила глобальні ланцюжки постачань і змушує компанії переносити виробництво до інших країн. Зокрема, японські постачальники автозапчастин, зокрема Yazaki та Fujikura, планують розширити своє виробництво у Марокко. Про це повідомляє Morocco World News із посиланням на газету Nikkei.

За даними Nikkei, Yazaki вкладе $68,7 млн., щоб збільшити на 25% виробництво на своїх марокканських фабриках. З них $38 млн будуть використані для будівництва нового виробничого об’єкта в 2022 році. Крім того, буде збільшено потужності існуючих заводів компанії в Танжері та Кенітрі.

Інші японські постачальники автокомпонентів наслідують приклад Yazaki. Після перенесення виробництва з України Fujikura має намір розпочати виробництво в Марокко. Також і Sumitomo Electric Industries збільшує виробництво в Марокко цього року, оскільки йде з України.

Автомобільна промисловість є одним із базисів економіки Марокко. У ній зайнято понад 200 тис. осіб, а експорт у 2021 році становив $8,6 млрд.

Війна в Україні призвела до часткового руйнування ланцюжків постачання. Автовиробники намагаються знайти альтернативні джерела постачання важливих компонентів.