Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа “никогда не существовало”, а сама Украина — “страна, искусственно созданная Лениным”. Именно аргументы “от истории” стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю"

“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У Великій Британії злетіли ціни на страховку електрокарів. Новини автострахування

Аналітики Bloomberg звернули увагу на 50-відсоткове подорожчання страховки для електромобілів у 2023 році. За оцінками британського брокера Howden Group, страхування середньостатистичного електромобіля обійдеться в 1344 фунти стерлінгів, що приблизно вдвічі перевищує вартість поліса для бензинового або дизельного автомобіля.

Страховики стверджують, що ціна поліса формується на основі частоти претензій та вартості запасних частин. За оцінками Howden Group, виплати для електромобілів у результаті страхового випадку на 35 відсотків більші, ніж для аналогічного автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння. Сам ремонт триває довше через брак механіків, навчених ремонтувати електромобілі.

Дорога страховка – один з факторів, який уповільнює поширення електромобілів у Великій Британії. Інші причини – слабкий попит на «батарейні» моделі на вторинному ринку, швидка втрата ринкової вартості та повільний розвиток зарядної інфраструктури. Торік у Сполученому Королівстві вперше перестала збільшуватись частка електромобілів у загальному обсязі продажів нових машин.

У ТОП-30 британських продажів єдина модель без ДВЗ – Tesla Model Y на п’ятому рядку. Найкраще продавалися чотири «традиційні» автомобілі: Ford Puma, Nissan Qashqai, Vauxhall Corsa та Kia Sportage. Також до десятки бестселерів входять Hyundai Tucson, MINI Hatch, Nissan Juke, Audi A3 та Vauxhall Mokka.

Уряд Канади скликає національний саміт через викрадення автомобілів. Новини про авто-кримінал

Автомобільні крадіжки в Канаді досягли того рівня, що втрутитися у ситуацію вирішив уряд. Як повідомив Carscoops, 8 лютого влада планує провести національний саміт. Його основне завдання – ініціація кроків щодо подолання цієї проблеми. Зі слів міністра юстиції та генерального прокурора Канади Аріфа Вірані, відомство зосереджено на пошуку додаткових можливостей щодо посилення відповідальності за автовикрадення.

За офіційними даними, у 2022 році кількість викрадень автомобілів у Квебеку зросла на 50%, в Онтаріо – на 48,3%, а в Атлантичній Канаді – на 34,5%. Як повідомила Канадська асоціація фінансів та лізингу (CFLA), того ж року з Великого Торонто (GTA) «загадковим чином зникли» близько 9600 автомобілів. Це на 300% більше, ніж 2015 року.

Багато з викрадених у Канаді автомобілів згодом опиняються в Африці чи Близькому Сході. Повернути їх законним власникам практично неможливо. Тоді як ті, що залишився в Канаді, зазвичай стають учасниками різних злочинів.

Минулого року власник викраденого Porsche виявив, що його 911 GT3 RS виставлено на продаж у Дубаї. Але повернути автомобіль законними засобами не зміг. Також в ОАЕ опинився вкрадений позашляховик GMC. Його місцезнаходження вдалося відстежити завдяки смарт-мітці Apple AirTag. Але через повільність влади злодії встигли переправити автомобіль на узбережжя Перської затоки.

Канадська поліція намагається всіма силами припинити цю проблему. Нещодавно поліція Торонто заарештувала банду викрадачів, що спеціалізуються на автомобілях преміум-класу, включаючи Lamborghini, Maybach та Ferrari. Імовірно, загальна сума вкраденого – 1,6 млн доларів.

У Honda підтвердили, що працюють над створенням спортивного електромобіля. Електромобілі та електрокари

З тих пір, як Acura завершила виробництво попереднього покоління NSX наприкінці 2022 року, часто постають питання про те, чи відробить Honda у майбутньому цю культову модель вже у еру електромобілів.

Генеральний директор Honda Тосіхіро Мібе підтвердив, що науково-дослідний відділ його компанії активно вивчає ідею електричного спортивного автомобіля, і він особисто сподівається, що така машина стане реальністю. Тим не менш, він визнає, що остаточний вердикт щодо серійного випуску цієї потенційно захоплюючої моделі ще не прийнятий.

Мібе також зазначив, що компанія «хорошо аналізує» поточні електричні спортивні машини, але відмовився назвати будь-яку з моделей, на які вона спиратиметься.

«Перший пріоритет у створенні таких авто полягає в тому, щоб ними було цікаво керувати, незалежно від того, яку трансмісію вони використовують», – сказав Мібе.

Варто зазначити, що генеральний директор японського автовиробника раніше вже натякав на випуск концептуального купе Prelude і NSX другого покоління ще до їх офіційного оголошення.

Чи вирішить Honda відродити модель NSX, ще невідомо. Однак у минулому цей спортивний автомобіль використовувався для підкреслення ефективності силової установки та трансмісії бренду, а новий концепт-кар Prelude доводить, що компанія готова заробити на ностальгії прихильників бренду.