Благодійний проєкт ГеройCar та найбільша мережа аптек «Подорожник» збирають на евакуаційний автомобіль для Патронатної служби «Янголи» і випускають сувенірну автівку «Патронатмобіль» — повну копію екіпажа Патронатної служби, який уже перевіз сотні поранених. Придбавши сувенірний «Патронатмобіль», кожен долучається до збору для порятунку українських військових.

Проєкт продовжує ініціативу «Від малого до великого», завдяки якій ГеройCar забезпечує ЗСУ колісним транспортом, збираючи кошти через донати на сувенірні моделі позашляховиків — точні копії однієї з автівок, що використовується нашими захисниками і захисницями.

Придбати сувенір можна в аптеках мережі «Подорожник». Усі кошти, вилучені від реалізації міні-копій медичного автомобіля, направлять на закупівлю евакуаційного авто. А також на потреби Патронатної служби «Янголи», зокрема, лікування та реабілітацію поранених захисників і захисниць. Мета ініціативи — акумулювати 2,5 млн грн.

«У пораненого, якого везуть до стаб-пункту, на рахунку кожна хвилина. Чим швидше його довезуть до місця, де зможуть надати йому повноцінну медичну допомогу, тим більший шанс на збереження не тільки життя, а й здоров’я. Але евакуація — це лише початок. Після цього починається довгий, складний і часто дорогий шлях лікування та реабілітації. Саме на цьому етапі його повністю супроводжують «Янголи», — розповідає Володимир Довгополий, керівник відділу фандрейзингу Патронатної служби.

«Програма ГеройCar Благодійного фонду Руслана Шостака вже передала на фронт понад 1000 одиниць колісної техніки. Важливим інструментом збору коштів на автомобілі є наша ініціатива «Від малого до великого», у рамках якої ми перетворюємо сувенірні пікапи на справжні автомобілі для ЗСУ. Зараз ми розширюємо цю програму задля забезпечення медичної евакуації захисників та захисниць. Саме збереження життів є основною задачею для нас — чим краще оснащені необхідним устаткуванням підрозділи Сил безпеки й оборони України, тим більше життів наших військових буде врятовано», — говорить Андрій Бут, керівник проєкту ГеройCar.

Підтримати збір і придбати сувенірні автівки можна в аптеках «Подорожник».

«Уже два роки «Подорожник» є партнером ГеройCar. Назва проєкту «Від малого до великого» — символічна: купуючи маленьку сувенірну машинку, ви допомагаєте придбати справжній автомобіль для наших військових і стаєте частиною чогось значно більшого. Цьогоріч ми хочемо звернути увагу на автівки, що рятують життя наших захисників і захисниць. Кожен сувенірний «Патронатмобіль» — це копія спеціального автомобіля для евакуації та надання медичної допомоги пораненим, перевезення медикаментів і критично важливих вантажів на фронті. Тож це не просто іграшкова машинка — як і її прототип, вона має місію. Зробіть її частиною своєї колекції та допоможіть рятувати життя тих, хто сьогодні боронить нашу країну», — закликає В’ячеслав Сауц, директор з маркетингу аптек «Подорожник».

У Кракові ухвалено рішення про підвищення тарифів на громадський транспорт і зміну правил платного паркування. Відповідні резолюції міська рада прийняла більшістю голосів. Нові ціни на квитки почнуть діяти з 2 березня, а з 31 січня буде розширено години функціонування зони платного паркування.

З березня зростуть ціни на разові, часові та сезонні квитки. Зокрема, буде запроваджено 15-хвилинний квиток вартістю 4 злоті, а 20-хвилинний — скасовано. Подорожчають 60-, 90-хвилинні та добові квитки, а також тижневі й місячні абонементи. Міська влада пояснює рішення зростанням витрат на енергію, персонал та утримання транспорту, зазначаючи, що громадський транспорт у Кракові й надалі залишатиметься відносно дешевим у порівнянні з іншими великими містами Польщі.

Зміни торкнуться і зони платного паркування. З 31 січня плата стягуватиметься з понеділка по суботу з 9:00 до 22:00, а не з 10:00 до 20:00, як раніше. Найсуттєвішим нововведенням стане запровадження платного паркування у неділю в підзоні А, за винятком неділь для покупок. Міська адміністрація очікує, що це рішення збільшить обіг паркувальних місць у центрі та принесе бюджету додаткові надходження.

Запропоновані зміни викликали критику з боку частини радників і мешканців міста. Опоненти наголошують, що одночасне підвищення цін на проїзд і розширення платного паркування може стати фінансовим навантаженням для жителів віддалених районів.

Компанія Autostrada завершила ключовий етап робіт на Північній об’їзній Рівного — рух на кільцевій розв’язці вже відкрито. Мостобудівельники закінчили роботи на естакаді та шляхопроводі через залізницю: забетонували відкоси, відремонтували деформаційні шви та підпірні стіни з габіонів. Асфальтування рівненської об’їзної планують завершити до кінця року, а весь комплекс робіт — у першому кварталі 2026-го.

До початку повномасштабної війни через Рівне щоденно проїжджало близько 14 тисяч транзитних автомобілів, що перетворювало місто на перевантажений транспортний коридор із заторами та відчутним дискомфортом для мешканців. Північна об’їзна покликана вивести транзит із міських вулиць і спрямувати потоки у напрямках Києва та Луцька, а також до пунктів пропуску з Польщею — «Устилуг — Зосін» і «Ягодин — Дорогуськ».

Будівництво об’єкта стартувало у 2019 році, однак через війну роботи були заморожені й проєкт ризикував перетворитися на довгобуд. Наприкінці серпня 2025 року за підсумками тендера підрядником стала компанія Autostrada, яка одразу відновила роботи. Нині будівництво ведеться паралельно у двох напрямках: зводиться нова 6-кілометрова дорога до села Хотин і триває реконструкція 4-кілометрової ділянки від Хотина до ПрАТ «Рівнеазот».

На новій ділянці до Хотина виконують повний цикл дорожніх робіт — облаштовують дренаж і водовідведення, монтують освітлення та формують шари дорожнього одягу. На відрізку від Хотина до «Рівнеазоту» одночасно встановлюють бортовий камінь, влаштовують інженерні мережі, освітлення та дорожнє покриття.

До робіт залучено понад 200 працівників і більше 150 одиниць техніки, а також використовується власна виробнича база й система контролю якості на кожному етапі. Такий підхід, зазначають у компанії, дозволяє забезпечити стабільні темпи та високу якість реалізації одного з ключових інфраструктурних проєктів регіону.