Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
CUPRA офіційно представила оновлений Formentor VZ5 — найпотужнішу і найемоційнішу бензинову модель марки з легендарним 2.5-літровим п’ятициліндровим двигуном TSI.
Formentor VZ5 — це автомобіль, який у свій час став культовим серед фанатів бренду. Сьогодні він повертається в оновленому вигляді: більш агресивний, більш технічно вивірений і повністю позбавлений електронних обмежень, що стримували його потенціал.
П’ятициліндровий 2.5 TSI — серце й головна причина існування VZ5. Він видає 390 к.с. і 480 Нм, що вже знайоме з минулої версії, але тепер мотор реалізує свій потенціал повністю. Максимальна швидкість знята з електронного «повідця» і складає 280 км/год.
У поєднанні з розподілом тяги та фірмовою керованістю CUPRA це створює ту саму «п’ятициліндрову» емоцію, якої так не вистачає сучасному автомобільному ринку, що швидко електрифікується.
Зовні Formentor VZ5 отримав кілька акцентів, які відрізняють його від інших версій моделі. Це новий спліттер спереду з вигравіруваним логотипом VZ5, ширші крила, а також характерні діагональні вихлопні труби з мідними акцентами.
Динаміку підкреслюють гальма Akebono із шестипоршневими супортами та нові 20-дюймові колісні диски, створені спеціально для VZ5.
У салоні — фірмові CUPBucket-сидіння, які забезпечують нижчу посадку й краще фіксують у поворотах. Далі інтер’єр слідує знайомій для CUPRA естетиці — технічний мінімалізм, мідні акценти та спортивна посадка.
Випуск моделі суворо обмежено — всього 4000 автомобілів на весь світ. Вперше Formentor VZ5 доступний не лише у версії з лівим кермом, а й праворульний, що відкриває для моделі такі ринки, як Велика Британія.
У CUPRA прямо кажуть: повернення VZ5 — це заява про те, що бренд не збирається відмовлятися від емоційних бензинових моделей, навіть коли індустрія рухається в інший бік.
У Німеччині виставили на продаж Mercedes G63 AMG 6X6 у новому стані. Знаменитий шестиколісний «Гелендваген» взагалі не експлуатувався.
Цей пікап Mercedes G63 AMG 6X6 2014 року проїхав лише 220 км — перед нами капсула часу. Купити шестиколісний «Гелендваген» можна за 845 000 євро, тобто майже за мільйон доларів. Про це повідомляється на сайті Autoevolution.
Mercedes G63 AMG 6X6 понад 10 років зберігався у гаражі і його стан — ідеальний. Кузов, салон, силовий агрегат і ходова — як нові.
Нагадаємо, що з 2013 по 2015 рік випустили лише сотню Mercedes G63 AMG 6X6, тому зараз шестиколісний «Гелендваген» уже став колекційним раритетом.
Гігантський 5,9-метровий пікап Mercedes G-Class оснащений 5,5-літровим V8 твін-турбо на 544 к.с. і 760 Нм. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 5,9 с, а його максимальна швидкість обмежена на позначці 160 км/год.
Позашляховик Mercedes G63 6X6 має повний привод зі знижувальною передачею і одразу п’ять диференціалів із блокуванням (два міжосьових і три міжколісних). Завдяки портальним мостам кліренс зріс до 460 мм.
Салон цього Mercedes G63 AMG 6X6 оздоблений шкірою, алькантарою і карбоном, а передні та задні крісла оснащені електроприводом, вентиляцією і підігрівом. Авто отримало низку опцій — монітори для задніх пасажирів, камеру та акустику Harman Kardon із DVD-плеєром.
В рамках автосалону в Лос-Анджелесі компанія Hyundai представила концепт-кар Crater. Він виглядає так, як ніби зійшов з фантастичних ілюстрацій і готується підкорювати інші планети.
У позашляховика кузов з різкими лініями та гранями, які додають візуальної агресії і роблять його образ утилітарним, масивні бампери, короткі звіси, виражені крила. Світлодіодна оптика вузька, а на даху встановлено додатковий блок ліхтарів і платформа. Дорожній просвіт високий, а колеса взуті в зубасті 33-дюймові шини, які дозволять долати навіть найсуворіше бездоріжжя. Є захист днища і буксирувальні гаки.
Салон Crater виглядає не менш футуристично. Замість традиційної панелі приладів — циліндрична конструкція, «підвішена» на двох ременях. А чотири невеликих квадратних екрану з віджетами можна повністю висунути з салону. Ще встановлені унікальні елементи, які підсвічують салон теплим оранжевим світлом. Сидіння і центральна консоль також отримали оригінальний дизайн.
Технічні характеристики цього неймовірного концепту Hyundai не розкрили. Відомо тільки, що він буде електричним. За даними інсайдерів, двомоторну силову установку потужністю 320 к.с. і 640 Нм він міг запозичити у Ioniq 5. Втім, це не так вже й важливо, бо цей позашляховик перебуває в статусі концепту і є демонстрацією можливих напрямків розвитку лінійки XRT компанії.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 ноября, 2025 
