Першою концесійною автодорогою в Україні може стати дорога від Ковеля до пункту пропуску «Ягодин-Дорогуськ», повідомив заступник міністра розвитку громад і територій України Сергій Деркач в інтерв’ю ЦТС.

«За хорошого планування, ми мали би мати автобани на дорогах TEN-T. А це не просто ремонт, а повноцінна реконструкція і будівництво. Це великі кошти, яких в Україні немає і упродовж ще довгого часу не буде», — зазначив він.

Тому, за словами Деркача, розглядаються можливості для публічного приватного партнерства.

«У нас вже є за новим законодавством такі можливості і ми розглядаємо декілька таких доріг, які можуть бути розглянуті в частині концесії і в частині того, щоб ці дороги могли бути утримані і розбудовані. Думаю, що це буде найефективніший варіант залучення коштів саме для доріг», — додав посадовець.

Він підкреслив, що розглядаються дороги, які ведуть до пунктів пропуску.

«Тому, що вони зараз найбільше завантажені. Але треба враховувати ще й залученість та інтерес бізнесу. Для того, щоб вибудувати фінансову модель, потрібно знати кількість транспортних засобів, щоб ця дорога була цікава, щоб хтось платив за її використання», — підкреслив заступник міністра розвитку громад і територій.

Одна із перших доріг про яку йдеться, це дорога від Ковеля до пункту пропуску «Ягодин-Дорогуськ».

«Це перший кейс, у якому ми розглядали дорогу можливу для приватного публічного партнерства. Йшлося про її ремонт і розбудову в чотири смуги. З іншого боку Польща будує автобан і його добре було би продовжити до Ковеля — там є і залізничний вузол, і далі дорожній вузол. Це буде хороший кейс, який ми спробуємо відпрацювати», — підсумував Деркач.

Фонд Сергія Притули передав військовим партію з 13 наземних дронів, які мають посилити логістику підрозділів.

У фонді повідомили, що до партії увійшли 10 дронів «Тарган», два TerMIT та один ARDAL. Вартість цієї поставки склала 4 472 860 грн.

Дрони, закуплені в межах проєкту «WOGОНЬ Допомоги. Загін роботів 2.0», отримали підрозділи «Азов», «Рубіж», «Омега» та 5-й окремий батальйон охорони особливо важливих державних об’єктів.

Найбільше для Сил оборони фонд придбав колісні наземні дрони «Тарган» від інженерів компанії TarGun.

Ця багатоцільова платформа допомагає військовим, зокрема у перевезенні важких вантажів.

«Тарган» має компактні розміри, що дозволяють транспортувати його в мікроавтобусі або на автомобільному причепі.

Виробник зазначає, що цей вітчизняний наземний робот здатен перевозити до 200 кг корисного вантажу, має запас ходу до 20 км і може рухатися до 2 годин.

Гусеничний наземний дрон ARDAL, розроблений компанією BUREVII, призначений для логістичних завдань, евакуації поранених, розвідки та доставки боєприпасів у зоні бойових дій.

За власної ваги у 235 кг він може брати на борт 150-250 кг вантажу та перевозити його зі швидкістю 14 км/год. Вантаж масою 150 кг дрон здатен доставляти на відстань 30-50 км залежно від стану батареї.

Також військовим передали два гусеничні наземні дрони TerMIT вагою 280 кг, виготовлені компанією Tencore.

Ці системи використовуються для логістики, евакуації, мінування та вогневої підтримки. У деяких підрозділах на них встановлюють бойові модулі. Заявлено, що TerMIT здатен брати навантаження до 300 кг і доставляти його на відстань до 20 км.

Сьогодні, 29 листопада, на Львівщину прибули 26 авто, серед яких швидка, наповнених гуманітарною допомогою. Їх передали волонтери в межах проєкту «Пікапи для миру». До ініціативи долучаються представники багатьох країн.

«Кожне з цих авто — це шанс врятувати життя і зробити наших захисників сильнішими. Дякуємо всім європейським друзям, які не просто допомагають, а стоять пліч-о-пліч з Україною. Така підтримка щодня доводить: ми не самі у цій боротьбі», — наголосила заступниця голови Львівської ОДА Христина Замула.

Зазначимо, що на старті ніціативи «Пікапи для миру» планували передати 100 авто, але вже зараз кількість переданих машин перетнула позначку в 700 одиниць техніки.

Спочатку до ініціативи доєдналися лише фермери з Великої Британії, а згодом — волонтери з США, Канади, Нідерландів, Швеції та інших країн. Загалом понад 1000 волонтерів допомагають збирати кошти та організовувати перевезення транспорту та гуманітарної допомоги.