Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На українсько-словацькому кордоні розпочав роботу пішохідний перехід на пункті пропуску «Ужгород — Вишнє-Нємецьке». Рішення стало результатом міжурядових домовленостей між Україною та Словацькою Республікою та було реалізоване у стислі строки.
Відповідні домовленості між країнами було офіційно погоджено 17 жовтня минулого року. Тоді Олексій Кулеба, Віцепрем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад та територій та Петр Кмец, Віцепрем’єр-міністр з питань плану відновлення та економіки знань Словацької Республіки підписали Протокол про внесення змін до чинної міжурядової Угоди про пункти пропуску.
Вже на початку січня 2026 року пішохідний перехід був відкритий для громадян. Для цього було модернізовано інфраструктуру пункту пропуску.
14 січня оглянули роботу нового переходу Сергій Деркач, Заступник Міністра розвитку громад та територій, Віктор Микита, заступник керівника Офісу президента України, Мирослав Білецький, керівник Закарпатської обласної адміністрації та Мирослав Кастран, Надзвичайний і Повноважний Посол України в Словацькій Республіці.
Словацьку сторону, зокрема, представляли Даніела Ключкова, Державний секретар Міністерства фінансів Словацької Республіки, Деніса Жилакова, Державний секретар Міністерства транспорту Словацької Республіки та Міхал Каліняк, Державний секретар Міністерства внутрішніх справ Словацької Республіки.
Пішохідний перехід значно спрощує та пришвидшує перетин кордону для мешканців прикордонних громад, громадян, які подорожують з особистих, робочих чи гуманітарних причин, а також зменшує навантаження на автомобільний рух.
«Пішохідний перехід в Ужгороді — це не символічне рішення, а конкретна відповідь на реальний запит людей. У жовтні ми зафіксували це в міжурядовому протоколі, а вже на початку січня перехід запрацював. Майже 4 тисячі людей скористалися ним за перші дні — це чіткий показник потреби. Для нас важливо, щоб кордон переставав бути бар’єром і ставав сервісом: зручним, передбачуваним і людяним. Саме так ми підходимо до розвитку прикордонної інфраструктури навіть в умовах війни», — наголосив Сергій Деркач.
Відкриття пішохідного переходу є частиною ширшого пакета рішень щодо розвитку прикордонної інфраструктури між Україною та Словаччиною. Саме цьому була присвячена двостороння зустріч української та словацької делегацій.
Зокрема, тривають роботи з підготовки будівництва пасажирського терміналу, який дозволить розділити пасажирські та вантажні потоки і підвищити пропускну здатність пункту пропуску приблизно на 20%. Також раніше було погоджено підвищення вантажопідйомності пункту пропуску «Малий Березний — Убля» до п’яти тонн.
Окремо сторони працюють над скороченням часу проходження кордону для пасажирів, зокрема шляхом збільшення кількості працівників прикордонної та митної служб і підготовки Угоди про спільний контроль, яка наразі перебуває на погодженні з Європейською Комісією.
Мінрозвитку спільно з міжнародними партнерами продовжує системну роботу з розбудови пунктів пропуску та підвищення їхньої пропускної спроможності, щоб забезпечити безпечний, зручний і прогнозований перетин кордону для громадян та бізнесу навіть в умовах війни.
Запоріжжя отримало два нові сміттєвози в межах міжнародної гуманітарної допомоги. Спеціалізовану техніку передали для ТОВ «Вельтум-Запоріжжя», яке забезпечує вивезення побутових відходів у місті та прилеглих населених пунктах. Допомога надійшла від Посольства України в Швейцарії.
Щодня на маршрути у Запоріжжі виїжджають близько 30 сміттєвозів, кожен з яких здійснює в середньому три рейси на день. Транспорт обслуговує як місто, так і частину району. Водночас через війну навантаження на систему зросло — збільшилась кількість населення, а також з’явились додаткові завдання, пов’язані з ліквідацією наслідків обстрілів.
«Потреба в додаткових рейсах є через зростання кількості мешканців міста. Крім того, квартальні сміттєвози залучаються до ліквідації наслідків ворожих обстрілів. На такі випадки підприємство також встановлює восьмикубові контейнери», — розповіла начальниця відділу логістики ТОВ «Вельтум-Запоріжжя» Наталія Краско.
Нові сміттєвози — сучасні та у хорошому технічному стані, додають експерти. Кожен із них має об’єм 22 кубічні метри та за одну ходку може зібрати сміття зі 150 контейнерів. За день це майже 500 контейнерів побутових відходів.
Комунікацію щодо передачі авто забезпечили у КУ «Інститут розвитку міста Запоріжжя», а логістику — ГО «Міський центр допомоги» спільно з міжнародними партнерами.
«Наша організація є партнерською зі «Світлом на Сході». Швейцарські партнери власноруч доставили ці автомобілі: доїхали до Умані, провели техогляд, заправили техніку — і тепер вона вже працює в Запоріжжі. Окрім цього, ми передаємо підприємству 50 пар спеціального взуття для працівників», — зазначив голова ГО «Міський центр допомоги» Дмитро Матюхін.
За словами генерального директора ТОВ «Вельтум-Запоріжжя» Ігоря Бурчака, нові сміттєвози вже відсьогодні працюватимуть у Шевченківському, Космічному та Заводському районах міста.
«Будь-які сміттєвози зараз є необхідністю. Побутових відходів стало більше, і така допомога суттєво посилює нашу роботу. Запоріжці побачать ці машини на маршрутах уже сьогодні», — наголосив пан Ігор.
За словами фахівців підприємства, отримана техніка дозволить працювати стабільніше, оперативніше реагувати на навантаження та покращити санітарний стан у місті.
Українці продовжують віддавати перевагу старим легковим автомобілям, ввезеними з-за кордону. Протягом 2025 року автопарк країни поповнили 274 300 таких машин. Приріст реєстрацій склав 24%.
За даними «Укравтопрому», понад 77% від всіх реєстрацій легковиків в минулому році припав саме на вживані авто з-за кордону. Їх середній вік склав 8,4 року. Найбільшим попитом користувалися автомобілі з бензиновими моторами. Їх частка склала 43%. На електромобілі припав 31%, а на дизельні авто — 18%. Реєстрації гібридних моделей зайняли 5% сегмента, а частка машин з ГБО склала 3%. Лідером став Volkswagen Golf.
Найбільш затребуваними на українському ринку в 2025 році були:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 января, 2026 
