Концерн GAC Group офіційно представив у Китаї новий флагманський кросовер Haobo HL Extended-Range, який став однією з ключових прем’єр бренду Haobo. Модель орієнтована на сегмент великих преміальних SUV і відразу ж заявила про себе як прямий конкурент Li Auto L9, AITO M9 та інших високотехнологічних гібридів. Виробник підкреслює, що автомобіль створений на основі власної електричної архітектури AEP 3.0 та оснащений новітньою запатентованою технологією «Xingyuan Range Extender» («Сін’юань»), яка покликана підняти ефективність подібних систем на новий рівень.

Haobo HL Extended-Range запропонований у чотирьох версіях — дві з п’ятимісним салоном і дві із шестивмісною конфігурацією. Ціновий діапазон у Китаї становить від 269,8 до 299,8 тисяч юанів (у перерахунку приблизно від 3 до 3,36 млн рублів чи від 1,1 до 1,25 млн грн), що є досить привабливою пропозицією з огляду на габарити (довжина — 5126 мм, ширина — 1990 мм, висота — 1730-1750 мм, колісна база — 3088 мм) та рівень оснащення.

Силова установка складається з 1,5-літрового бензинового турбомотора та заднього електродвигуна максимальною потужністю 250 кВт (340 к.с.) і крутним моментом 430 Н-м. За живлення відповідає тяговий акумулятор ємністю 60 кВт-год від CATL (нова батарея Xiaoyao Super Hybrid Battery з технологією NP2.0 теплового розділення). Така конфігурація забезпечує до 350 км електричного пробігу без запуску ДВЗ та 1369 км сумарного запасу ходу за циклом CLTC. При цьому заявлена витрата пального у режимі «без заряду» складає лише 6,7 л/100 км, а завдяки 800-вольтовій платформі поповнен ня енергії від швидкісних зарядних станцій можливе з потужністю до 5С — за 10 хвилин додається 210 км ходу.

Окрема увага приділена новій системі «Xingyuan Range Extender». Вона використовує генератор із прямим приводом від колінчастого вала та технологією двостороннього масляного охолодження статора й ротора. Це дозволило суттєво знизити вібрації й шум, досягти плавності запуску та оптимізувати NVH-показники навіть при високому навантаженні. Заявлений коефіцієнт конверсії енергії сягає 3,73 кВт-год/л, а завдяки власній AI-платформі енергоменеджменту реалізовані розумні стратегії розподілу та рекуперації енергії.

Дизайн автомобіля виконано у стилі «сучасної яхти»: закрита передня решітка, складна багаторівнева оптика з вертикальними світлодіодними смугами та інтерактивна світлова система, що може відображати сигнали для інших учасників руху. Бічна частина відрізняється прихованими ручками дверей, особливим виконанням B- і D-стійок та 21-дюймовими легкосплавними дисками. У задній частині використані масивний спойлер і суцільна світлодіодна оптика з трьома вертикальними сегментами по боках, що робить автомобіль максимально впізнаваним.

У салоні відчувається явна ставка на преміальність і цифровізацію. Концепція «якітного кокпіту» реалізована завдяки 27-дюймовому проекційному дисплею W-HUD, цифровій панелі приладів і центральному 17,3-дюймовому екрані мультимедіа з чіпом Qualcomm Snapdragon 8295P. Система ADiGO 6.0 підтримує інтеграцію з хмарним ШІ-моделем та голосове керування. Для акустики застосована 24-динамікова система ADiGO SOUND у форматі 7.3.4, що створює ефект «кінотеатру».

Версії Pro додатково отримали «сімейні пакети» з розкішними сидіннями з Nappa-шкіри, шторками, моніторингом пасажирів другого ряду та навіть вбудованим холодильником із функцією стерилізації. У шестивмісній конфігурації застосована схема 2+2+2 із «нульовими» кріслами другого ряду, які мають 12 режимів масажу, електроприводи, підігрів, вентиляцію та можливість повністю розкладатися. Для оздоблення використані натуральне дерево та Alcantara.

У технічному плані модель отримала алюмінієву підвіску з двома поперечними важелями спереду та п’ятиважільною архітектурою ззаду. Система SDC + двокамерна пневмопідвіска дозволяє регулювати кліренс у діапазоні 100 мм. Окрім цього, працює комплекс «супер-килим», який завдяки камерам і лідару заздалегідь сканує дорожнє покриття та підлаштовує амортизатори, зменшуючи поштовхи на 15%.

Haobo HL Extended-Range укомплектовано лідаром, системою Orin-X від Nvidia та комплексом NDA 4.0, що забезпечує розширені функції автономного водіння — включно з допомогою у місті й на трасі.

Важливим аргументом у боротьбі за покупця стали й бонусні програми. GAC обіцяє власникам довічне безкоштовне заряджання, встановлення зарядної станції, техобслуговування, мобільний інтернет та гарантію на батарею й електромотори, а також вигідні фінансові умови та пільгове страхування у перший рік.