Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Kawasaki оголосила про оновлення своїх унікальних гібридних мотоциклів Ninja 7 Hybrid та Z7 Hybrid — і хоча зміни не торкнулися силової установки, вони безпосередньо впливають на зручність експлуатації та реальну ефективність використання гібридної системи.
Ці моделі займають особливе місце на ринку: близько трьох років тому Ninja 7 Hybrid став першим у світі серійним «повноцінним» гібридним мотоциклом, доступним глобально. Згодом до нього приєднався Z7 Hybrid — технічно ідентичний байк, але з іншим дизайном і посадкою. Попри активний розвиток електротранспорту, саме Kawasaki наразі залишається єдиним великим виробником, який намагається розвивати гібридні технології у сегменті мотоциклів.
Головне оновлення стосується логіки перемикання між двигуном внутрішнього згоряння та електричним режимом. Якщо раніше це було можливим лише на швидкості до 25 км/год, то після модернізації електронного блоку керування поріг підвищили до 37 км/год. На практиці це значно розширює сценарії використання електрорежиму і робить його більш доречним у міських умовах.
Виробник прямо вказує на один із ключових сценаріїв — пересування між зонами з різними екологічними обмеженнями. Наприклад, при в’їзді до районів із нульовими викидами тепер можна безшовно перейти на електротягу навіть на вищій швидкості, а при виїзді — повернутися до роботи бензинового двигуна без різких обмежень.
Окрім цього, Kawasaki доопрацювала режими руху. Мотоцикли, як і раніше, пропонують три варіанти, але спортивний режим став функціональнішим: тепер у ньому доступний автоматичний режим трансмісії. Водночас класичний «ручний» режим із перемиканням передач за допомогою пелюсток на лівій частині керма збережено. Такий підхід дозволяє поєднати звичні відчуття від керування мотоциклом із сучасними технологіями автоматизації.
Силова установка залишилася без змін і поєднує 451-кубовий бензиновий двигун, електромотор та літій-іонну батарею напругою 48 В. У парі з шестиступеневою трансмісією система забезпечує крутний момент 44,2 фунт-фута (приблизно 60 Нм) уже з 2 800 об/хв, що підкреслює її орієнтацію на еластичність і зручність у повсякденній їзді.
Американський автогігант General Motors оголосив про початок масштабної кампанії з відкликання транспортних засобів на ринку США. Про це інформує Reuters.
За офіційним повідомленням Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA), під дію цієї програми потрапило 271 770 автомобілів.
Основним приводом для проведення перевірок стала технічна несправність системи допомоги під час руху заднім ходом.
Головною проблемою, зафіксованою регулятором, є некоректна робота камери заднього виду.
Власники автомобілів Chevrolet Malibu можуть бачити на моніторах спотворене зображення або взагалі спостерігати порожній екран.
Такі перешкоди суттєво обмежують видимість того, що відбувається позаду транспортного засобу, та створюють додаткові ризики для безпеки під час паркування або маневрування.
Основна частина відкликаних автомобілів — це популярні седани Chevrolet Malibu певних років випуску.
Вплив дефекту на безпеку руху став вирішальним чинником для запуску сервісної кампанії.
Компанія General Motors через мережу офіційних дилерів бере на себе зобов’язання щодо виправлення технічного недоліку.
Компанія MINI представила нову спеціальну версію Cooper S у чотиридверному кузові під назвою Red Line Edition. Новинка одразу привернула увагу, але не стільки через дизайн, скільки через цінову політику: попри зовнішність у стилі John Cooper Works, вона виявилася дорожчою за повноцінні «заряджені» модифікації JCW.
Зовні Red Line Edition дійсно виглядає як справжній JCW. Автомобіль отримав фірмовий колір Legend Grey Metallic, який зазвичай пропонують саме для спортивних версій, а також контрастні червоні акценти Chili Red.
Доповнюють образ чорні 17-дюймові диски та гальмівна система JCW. Окремо варто відзначити пакет JCW Style, що включає аеродинамічний обвіс із передніми елементами, заднім спойлером і дифузором, а також характерні декоративні елементи, включно з шильдиками Red Line.
Інтер’єр підтримує цю стилістику. У салоні встановлені спортивні сидіння з чорної оббивки Vescin із червоними вставками та контрастною прострочкою, а також кермо у стилі JCW. Оснащення базується на багатій комплектації Iconic із пакетом Comfort Plus, що передбачає підігрів передніх сидінь, двозонний клімат-контроль і мультимедійну систему з 9,4-дюймовим дисплеєм. Серед інших опцій — навігація з доповненою реальністю, бездротова зарядка смартфона та преміальна аудіосистема Harman Kardon.
Втім, головна суперечність цієї моделі криється під капотом. Незважаючи на агресивний вигляд і атрибути JCW, Red Line Edition оснащується стандартним для Cooper S 2,0-літровим турбодвигуном, який розвиває 201 к.с. і 299 Нм крутного моменту. У парі з семиступеневою роботизованою коробкою передач він забезпечує розгін до 100 км/год приблизно за 6,5 секунди. Тобто технічно це той самий Cooper S, без жодних доопрацювань у бік підвищення продуктивності.
Саме тому найбільше запитань викликає ціна. Вартість моделі стартує приблизно від 44 540 доларів (з урахуванням доставки), що робить її дорожчою за двохдверний MINI John Cooper Works, який пропонує суттєво вищий рівень динаміки. Ба більше, за ці гроші вже можна розглядати і базові версії BMW 2 Series Gran Coupe. Замовлення на MINI Cooper S 4-Door Red Line Edition уже відкриті, а перші автомобілі мають з’явитися у дилерів у травні.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 апреля, 2026 
