Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія KIA представила нову спеціальну версію свого найпопулярнішого кросовера — KIA Sportage у виконанні Black Edition. Модель отримала більш виразний дизайн, розширене оснащення та широку лінійку силових установок із акцентом на електрифікацію.
Нова версія покликана підкреслити більш елегантний і стриманий характер оновленого Sportage. Основний акцент зроблено на чорних декоративних елементах: у темний колір пофарбовані решітка радіатора, логотипи, корпуси дзеркал, рейлінги на даху, захисні накладки бамперів і бокові пороги. Доповнюють образ легкосплавні диски діаметром 17, 18 або 19 дюймів із глянцевим чорним покриттям, затемнені задні вікна та можливість двоколірного виконання кузова з контрастним дахом. Загалом така конфігурація формує більш преміальний і водночас стриман ий вигляд кросовера.
Інтер’єр також виконано у відповідній стилістиці. Салон отримав чорне оздоблення стелі та сучасну цифрову архітектуру передньої панелі: 12,3-дюймова цифрова приладова панель поєднується з таким самим за розміром сенсорним дисплеєм мультимедійної системи. Покупцям пропонують кілька варіантів оббивки — зокрема комбінації штучної шкіри та замші або повністю шкіряне виконання. Усе це формує більш технологічну та комфортну атмосферу в салоні.
У технічному плані спеціальна версія не обмежується одним типом силової установки. Лінійка охоплює як традиційні, так і електрифіковані варіанти. Бензиновий двигун 1.6 T-GDI доступний у версіях на 150 і 180 к.с. і може поєднуватися як із механічною коробкою передач, так і з «роботом» із двома зчепленнями. Дизельна модифікація представлена 1,6-літровим CRDi на 136 к.с. із системою м’якого гібрида на 48 В.
Окрім цього, покупцям запропонують повноцінні гібридні версії. Самозарядний гібрид (HEV) розвиває 239 к.с. і доступний як із переднім, так і з повним приводом. Топовим варіантом виступає плагін-гібрид (PHEV) потужністю 288 к.с., який також пропонується у двох типах приводу. Таким чином, KIA робить ставку на універсальність і поступовий перехід клієнтів до електрифікованих технологій.
Вихід KIA Sportage Black Edition на ринок запланований на другу половину 2026 року. Офіційні ціни поки не оголошені, однак орієнтиром залишається вартість стандартної моделі, яка нині стартує приблизно від 35 400 євро на європейському ринку.
Audi готує повернення однієї зі своїх найбільш нетипових моделей — A2. Але цього разу мова йде не про нішевий експеримент початку 2000-х, а про сучасний компактний електромобіль, який має стати доступною точкою входу в електричну лінійку бренду.
Оригінальна Audi A2 свого часу вирізнялася нестандартною архітектурою та дизайном, що тяжів до формату мікровена: висока лінія даху, короткі звіси й максимально ефективне використання простору. Нова інтерпретація цієї ідеї зберігає ключові риси силуету — похилий дах, компактні пропорції та коротку корму, однак тепер вони переосмислені через призму сучасного дизайну Audi. Автомобіль виглядає більш «збитим», із натяком на кросоверну стилістику, але без переходу в повноцінний SUV-сегмент.
Поки що виробник не розкриває технічних характеристик, однак уже підтверджено, що A2 повернеться виключно як електромобіль. У модельній ієрархії вона займе позицію нижче за Audi Q4 e-tron і стане найдоступнішим електрокаром марки. Ймовірно, новинку побудують на одній із платформ Volkswagen Group для компактних електромобілів — найімовірніше, MEB або її модернізованій версії.
Очікується, що базові версії отримають задній привод із одним електромотором, тоді як дорожчі модифікації можуть мати повний привод із двомоторною схемою. За попередніми оцінками, початкові варіанти видаватимуть близько 200 к.с., тоді як продуктивніші версії можуть суттєво перевищити цей показник — особливо якщо Audi вирішить додати «заряджені» S або RS-варіанти.
Ще одна важлива особливість — акцент на практичності. Як і колись, A2, ймовірно, робитиме ставку не лише на дизайн, а й на ефективне використання простору салону, що є логічним для компактного міського електрокара.
Офіційна прем’єра нової Audi A2 e-tron очікується восени 2026 року. Виробництво планують налагодити в Німеччині, а стартова ціна, за попередніми оцінками, складе близько 40 тисяч доларів.
Компанія Tesla розпочала розгортання нової версії системи автопілота Full Self-Driving 14.3 для учасників програми раннього доступу (EAP). Оновлення принесло масштабний пакет доопрацювань — як на рівні функціоналу, так і в архітектурі програмного забезпечення.
Глава компанії Ілон Маск назвав цю версію «останнім великим шматком пазла», а також вперше заявив, що поведінка автомобіля може сприйматися як «майже розумна». Йдеться про подальший розвиток логіки прийняття рішень, яка поступово наближається до більш складної та гнучкої моделі поведінки на дорозі.
Одним із помітних нововведень стало доопрацювання системи паркування. Тепер передбачуване місце відображається на карті у вигляді значка «P», а сам алгоритм точніше обирає позицію та впевненіше виконує маневри під час заїзду.
Найсуттєвіші зміни відбулися «під капотом». Tesla повністю переписала компілятор і середовище виконання штучного інтелекту з використанням MLIR, що дозволило скоротити час реакції приблизно на 20% і пришвидшити навчання моделей. Це безпосередньо вплинуло на якість роботи системи в складних і нестандартних ситуаціях.
? Tesla Full Self-Driving v14.3 is here and it is coming with so many new features
Looks like there will be some MAJOR improvements to the general performance.
Truly seems like it will be significantly different than v14.2 pic.twitter.com/mhdfBLuDup
— TESLARATI (@Teslarati) April 7, 2026
Автопілот став точніше реагувати на спецтранспорт, шкільні автобуси та порушників пріоритету руху. Також покращено поведінку в рідкісних сценаріях — наприклад, при появі нестандартних об’єктів на дорозі або у випадках часткового погіршення роботи системи, коли автомобіль тепер здатен зберігати контроль і відновлювати стабільну роботу без втручання водія.
Окрему увагу приділили безпеці. Система стала обережніше поводитися поруч з іншими автомобілями, краще тримати дистанцію та уникати зайвих зміщень у смузі. Також покращено розпізнавання світлофорів на складних перехрестях і в умовах обмеженої видимості, а алгоритми точніше враховують дрібні перешкоди, включно з тваринами.
У Tesla вже окреслили й подальші кроки розвитку. Серед них — розширення логіки «мислення» системи на всі сценарії руху, впровадження функції уникнення вибоїн, а також удосконалення контролю уваги водія з точнішим відстеженням погляду та адаптацією до різних умов освітлення.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 апреля, 2026 
