Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Zeekr официально представил в Китае обновленный Zeekr 009 2026 модельного года. Большой электрический минивэн получил серьезное техническое обновление.
Обновленный Zeekr 009 имеет 900-вольтовую архитектуру, новый чип для систем помощи водителю и модернизированный салон с еще большим акцентом на комфорт пассажиров второго ряда.
Цены стартуют с 440 000 юаней, что эквивалентно примерно $65 000. Топовая версия стоит около $69 000.
Дизайн Zeekr 009 в целом остался знакомым. Впереди — большая хромированная решетка в стиле waterfall grille и массивная светотехника.
Впрочем, модель получила одну интересную деталь: шесть синих вспомогательных световых элементов по кузову. Их установили возле дневных ходовых огней, в корпусах зеркал и в задней части. Они сигнализируют о работе систем полуавтономного вождения.
Сам минивэн имеет длину 5 217 мм и колесную базу 3 205 мм.
Обновленный Zeekr 009 получил лидар и новый чип Thor-U с вычислительной мощностью 700 TOPS.
В стандартное оснащение входит комплекс помощи водителю G-Pilot H7 G-ASD. Он включает более 70 активных систем безопасности, среди которых автоматическое экстренное торможение, объезд препятствий и система аварийной остановки.
Салон Zeekr 009 серьезно обновили. Появились новый руль и хрустальный селектор на центральной консоли.
Все сиденья имеют электрорегулировки, вентиляцию и подогрев. Но главный акцент — второй ряд. Там установлены новые кресла «нулевой гравитации» с 22-точечным массажем.
В семиместной версии второй ряд может разворачиваться для конфигурации face-to-face. Дополняют картину 17-дюймовый OLED-экран на потолке и аудиосистема Naim.
Zeekr 009 предлагают в двух версиях.
Обе версии имеют 900-вольтовую архитектуру и оснащаются двухкамерной пневмоподвеской.
На конкурсі Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 на озері Комо італійська Kimera Automobili представила свою найрадикальнішу модель — K39. Новинка продовжує ідею попередніх EVO37 та EVO38, натхненних легендарною ралійною Lancia 037, але цього разу проєкт вийшов на абсолютно інший рівень — як за технікою, так і за потужністю.
Головною сенсацією став двигун. Якщо попередні моделі Kimera використовували модернізовані чотирициліндрові агрегати, то K39 отримав спеціально адаптований бітурбований V8 від Koenigsegg. За офіційними даними, мотор розвиває 1000 к.с. та 1200 Нм крутного моменту.
Переглянути цей допис в Instagram
У Kimera заявляють, що новий силовий агрегат поєднує «екстремальну потужність із точністю, миттєвою реакцією та придатністю для щоденного використання». Водночас технічних подробиць про трансмісію, масу чи динамічні характеристики компанія поки не розкриває.
Попри зовнішню схожість із EVO37 та класичною Lancia 037, кузов K39 серйозно переробили. Передню частину модернізували для покращення аеродинаміки, з’явилися нові фари та інший бампер. Великі бокові повітрозабірники тепер потрібні для охолодження значно потужнішого V8, а задню колію помітно розширили.
Переглянути цей допис в Instagram
Позаду автомобіль виглядає ще агресивніше: масивний дифузор, велике антикрило та центрально розташовані вихлопні патрубки підкреслюють гоночний характер моделі. Водночас круглі задні ліхтарі та класичні пропорції зберігають прямий візуальний зв’язок із культовою Lancia 037.
Окремо Kimera показала екстремальну версію K39 для підйому на гору Пайкс-Пік. Ця модифікація не сертифікована для доріг загального користування та отримала ще агресивніший аеродинамічний пакет, а також легендарне гоночне оформлення Martini Racing.
Переглянути цей допис в Instagram
Виробництво K39 буде дуже обмеженим. Точний тираж компанія поки не називає, але підтверджено, що лише десять автомобілів отримають спеціальне виконання у стилі Pikes Peak із розширеним аеродинамічним обвісом.
Інформацію про ціну поки не оголосили.
У Нідерландах на закритому аукціоні продаватимуть копію Bentley Speed Six 1929 року. Хоча спортивне купе не автентичне, за нього планують отримати 600 000 доларів.
Така ціна Bentley Speed Six може здатися зависокою, адже авто несправжнє. Утім, оригінал коштує щонайменше 10 мільйонів доларів. Про авто розповіли на сайті аукціону RM Sotheby’s.
Річ у тім, що відтворили особливе купе Bentley Speed Six Blue Train, яке виготовили в єдиному екземплярі. Свого часу воно прославилося на весь світ завдяки нестандартним перегонам.
Історія Bentley Speed Six Blue Train цікава і незвична. Авто з індивідуальним кузовом купе створили на замовлення британського мільйонера та гонщика Вулфа Барнато. У березні 1930 року він перебував на відпочинку в Каннах і побився об заклад, що зможе обігнати один із найшвидших поїздів свого часу — Blue Train.
Експрес курсував між Каннами та Лондоном і Вулф Барнато заявив, що досягне фінішу раніше, ніж потяг доїде до Ла-Маншу. Аристократ виграв парі: його Bentley Speed Six подолав 1340 км за 22 години, попри туман та пробите колесо. Після цього в автомобіля Барнато з’явилося прізвисько Blue Train.
Копія Bentley Blue Train створена британською компанією Racing Green у 2018 році. Дизайн та салон оригінального авто відтворили до найменших деталей.
В основі репліки лежить Bentley Mark VI 1953 року. Авто оснащене 5,8-літровою рядною вісімкою Bentley B80 на 160 сил. Пробіг становить 2900 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 мая, 2026 
