Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Китайский автогигант BYD запустил в Чжэнчжоу тематический центр для любителей автомобилей. Там доступны тест-драйвы различных моделей, включая электрический суперкар Yangwang U9.
Главной изюминкой стал трек длиной 1,7 км с девятью поворотами и прямой протяженностью 550 м, где автомобили BYD могут разгоняться до 220 км/ч. Рядом с трассой расположен «динамический паддок» площадью 15 300 квадратных метров, на котором можно пройти слалом, а также опробовать функции автоматизированной парковки.
Центр включает и уникальные зоны: участок из 30 000 базальтовых плит, покрытых водой, имитирующей лед и снег, а также 70-метровый бассейн, в котором можно проверить возможности внедорожника YangWang U8.
Особая гордость BYD — песчаная дюна из 6 200 тонн песка, признанная Книгой рекордов Гиннесса самой большой в мире для испытаний автомобилей. На площадке также есть трасса для бездорожья, зона отдыха и кемпинг.
Для посетителей доступны четыре вида билетов. Самый доступный, стоимостью 899 юаней ($83), включает заезд пассажиром в YangWang U9 и тест-драйв одной модели серий Dynasty или Ocean. Билет за 999 юаней ($139) добавляет Denza и Fang Cheng Bao, а также трековый заезд на Z9 GT.
Расширенный пакет за 1 999 юаней ($280) позволяет испытать внедорожник U8 и суперкар U9, а также другие модели. VIP-билет за 6 666 юаней ($927) открывает доступ ко всем зонам и автомобилям центра, а бонусом включает ночевку в пятизвездочном отеле.
Источник: Carscoops
Потенциальным покупателям гиперкаров Bugatti придется ждать годами, чтобы получить свой автомобиль, если вообще получится сделать заказ.
Директор по дизайну Bugatti Франк Хейл (Frank Heyl) в беседе с CarBuzz отметил, что существующее количество заказов позволяет уверенно планировать будущее. Сейчас марка завершает выпуск трекового гиперкара Bolide и готовится к запуску в производство Tourbillon. Только эти проекты займут ближайшие четыре года.
«Если у вас как у владельца бизнеса есть такая [финансовая стабильность], то все работает очень надежно», — подчеркнул он.
Tourbillon — это гибридный гиперкар с трехмоторной электрической системой и 8,4-литровым двигателем V16. Совокупная отдача силовой установки достигает 1800 л.с., что позволяет разгоняться с места до 97 км/ч (60 миль/ч) всего за 2,0 секунды. Цена стартует от $4 млн, но купить машину у производителя уже невозможно: весь тираж выкуплен.
Таким образом, у Bugatti есть несколько лет, чтобы разработать модель, которая придет на смену Tourbillon. Чем именно она станет, пока неизвестно, но ожидания явно будут высокими.
Источник: CarBuzz
Ford подал заявки на регистрацию торговых марок Evos, Fathom, Fuze, Hive и Mythic в Бюро по патентам и товарным знакам США (USPTO). Документы датированы 5 августа 2025 года и охватывают широкий перечень транспортных средств — от легковых автомобилей и пикапов до электромобилей и их компонентов.
Ford Motor сейчас работает над новой платформой для бюджетных электромобилей, которая должна стать основой для целого семейства моделей. Первая из них — среднеразмерный пикап. Пока непонятно, какое название он получит: сохранит Ranger, возродит одно из старых или получит совершенно новое. В тот же день Ford подал заявку еще и на товарный знак Ranchero, что может намекать на возвращение легендарного имени именно для будущего пикапа.
Файлы с новыми именами появились всего за несколько дней до большого анонса, который в Ford называют «моментом Model T». Предположительно, в этот день дебютирует новый электропикап и, возможно, будет представлена сама платформа.
Из свежих названий наиболее знакомым выглядит Evos: под этим именем в Китае продавался кроссовер, который недавно переименовали в Mondeo Sport. Не исключено, что зарегистрированные наименования пойдут не только на модели, но и на отдельные комплектации или версии будущих электромобилей.
Ford любит возвращать старые имена вместо того, чтобы придумывать новые: достаточно вспомнить возрожденные Lightning и Maverick. Кроме того, ранее компания уже регистрировала в разных странах такие названия как Capri, Cortina, Escort, Granada и Orion. На этом фоне появление сразу нескольких заявок накануне ключевого электромобильного анонса выглядит не случайным.
Источник: FordAuthority
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 августа, 2025 
