Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Електрокар Renault 5 E-Tech пройшов модернізацію. Електромобілі та електрокари

Електромобіль Renault 5 E-Tech пройшов першу модернізацію. Компактний хетчбек отримав нове обладнання, а його запас ходу тепер сягає 430 км.

Новий Renault 5 2027 модельного року надходить у продаж на європейському ринку. Подробиці оновленої моделі розкрили на сайті французького автовиробника.

Хетчбек Renault 5 E-Tech не змінився зовні та всередині та зберігає оригінальний гранчастий дизайн у стилі 70-х.

Йому розширили палітру кольорів кузова та варіантів внутрішнього оздоблення, а також додали колісні диски із золотистим декором і вдосконалену бездротову зарядку смартфонів. Мультимедійну систему доповнили штучним інтелектом Gemini.

Основну увагу приділили силовим установкам. 122-сильному варіанту з батареєю ємністю 40 кВт-год збільшили запас ходу до 315 км, а топова 150-сильна версія з батарею на 52 кВт-год тепер може подолати 430 км без підзарядки.

Крім того, з’явився новий доступний електромобіль Renault 5 E-Tech Five потужністю 110 к.с. із меншою батареєю ємністю 36,5 кВт-год. Його запас ходу складає 305 км. А ще додали спеціальний режим їзди Smart, в якому авто саме підлаштовується під манеру їзди водія.

Toyota відзначає 60-річчя моделі Corolla випуском ексклюзивних спеціальних серій

Toyota відзначає 60-річчя Corolla випуском спеціальної серії для європейського ринку. Ювілейне виконання 60th Anniversary буде доступне для хетчбека, універсала Touring Sports і седана. Замовлення вже приймають, а перші автомобілі передадуть покупцям наприкінці жовтня.

Corolla з’явилася в 1966 році й за дванадцять поколінь стала найпродаванішою моделлю у світі. Загальний обсяг її продажів перевищив 57 мільйонів автомобілів. Сьогодні Corolla випускають на 12 підприємствах і продають у 150 країнах та регіонах. Європейське виробництво моделі розпочалося в Туреччині у 1994 році, а у Великій Британії — у 1998-му.

Хетчбек і Touring Sports у ювілейному виконанні отримали спеціальний синій металік New Boreal Blue, який поєднується з чорними дахом і стійками Night Sky Black. Седан має власний відтінок Lunar Sky Blue. Для всіх трьох кузовів також доступні перламутровий Platinum White Pearl і сірий металік Ash Grey.

Автомобілі оснащують новими 17-дюймовими десятиспицевими дисками з поєднанням матових і фрезерованих поверхонь, а також чорними хромованими колісними гайками. На передньому бампері та порогах з’явилися матово-сріблясті накладки, а декоративні елементи біля протитуманних фар, дверей багажника і кутів заднього бампера отримали темне покриття. На нижніх частинах задніх дверей розмістили сріблясті написи 60th Anniversary.

Універсал додатково вирізняється сріблястою накладкою в нижній частині заднього бампера. У седана подібний декоративний елемент проходить уздовж нижнього краю кришки багажника. У салонах усіх трьох версій встановлені металеві накладки на пороги з ювілейним логотипом і чорні текстильні килимки зі сріблястими вставками.

До стандартного оснащення входять 12,3-дюймова цифрова панель приладів і мультимедійна система Toyota Smart Connect+ із 10,5-дюймовим сенсорним екраном. Вона підтримує хмарну навігацію з актуальною інформацією про дорожній рух і має вбудовану систему планування маршрутів. Нові функції мультимедіа та безпеки можна встановлювати за допомогою бездротових оновлень.

Комплекс Toyota T-Mate також пропонується без доплати. Він охоплює систему запобігання зіткненням із функцією контролю перехресть, адаптивний круїз-контроль, стеження за дорожньою розміткою, утримання автомобіля в смузі, допомогу під час аварійного маневру та розпізнавання дорожніх знаків.

Хетчбек і універсал можна замовити з гібридними установками п’ятого покоління. Версія з 1,8-літровим двигуном розвиває 140 к.с., а потужніша 2,0-літрова — 178 к.с. Для седана передбачена лише 140-сильна система об’ємом 1,8 літра.

Porsche готує ексклюзивний суперкар 911 Bergsport

Німецький автовиробник Porsche готується розширити лінійку культової моделі 911 черговою ексклюзивною новинкою. Вже 1 вересня 2026 року відбудеться офіційна світова прем’єра спецверсії під назвою 911 GT3 Bergsport. Цю модель створено як данину поваги альпійським автошляхам і класичним гоночним автомобілям Bergspyder, що свого часу підкорювали гірські підйоми.

Новий автомобіль стане результатом спільної роботи французького, італійського, австрійського та швейцарського підрозділів бренду. Виробник планує випустити лише 100 екземплярів цієї серії. Автомобіль буде доступний виключно на ринках альпійських країн Європи, тоді як постачання до США взагалі не передбачено. Експерти припускають, що більшість автомобілів із цієї обмеженої партії вже заброньовано потенційними покупцями ще до офіційної презентації.

В основі новинки лежить модифікація GT3, що забезпечує високу керованість і орієнтована на динамічне проходження складних поворотів. Водночас модель Bergsport отримає унікальну деталь, яка вирізнятиме її зі стандартних трекових версій. Замість традиційного для GT3 масивного заднього антикрила автомобіль оснастять спойлером типу «качиний хвіст», що є відсилкою до класичних моделей Carrera RS 1970-х років. Прототипи з таким елементом раніше вже помічали під час випробувань на трасі Нюрбургринг.

Регіональні лімітовані серії Porsche зазвичай викликають значний інтерес серед автолюбителів та інвесторів. Очікується, що завдяки обмеженому тиражу й оригінальним стилістичним рішенням модель 911 GT3 Bergsport набуде високого колекційного статусу одразу після виходу на ринок і зберігатиме високу вартість протягом багатьох років.